作为目前国内名副其实的踏板车型的“大户人家”，笔者时常会有好奇心——三阳究竟能把踏板车市场“折腾”成什么样？所以，每当三阳要发布新品，身为踏板爱好者的我就会格外关注。这不，刚刚三阳2019年新品发布会在春雨的滋润下结束了，4款新车分别为Tini 110、FNX、Joymax Z和MaxSYM TL，除最后一款仍在改进中，另外3款均在今日发布上市。
三阳工业董事长吴清源先生致辞
Tini 110
售价：7980元
这款车在国内已经卖了一段时间，是一款十分有个性的车款，如今三阳对这款车再次进行了升级，在整车外观方面保留了原来比较方正的设计语言，同时在前面板和头灯处做了新的设计，让这款国四的Tini 110有了新的设计风格。
除了外观上的改变，新款Tini增加了LED灯具，尤其市新款LED大灯的辨识度更高。仪表也换成了液晶仪表，时间、油表、电压、里程等信息一目了然。整车龙头的在设计也进行了升级，之前略显单薄的车把如今增加了塑料件覆盖，精致的同时让车把更饱满。
此前的三阳Tini就以亲民实用著称，由于前置油箱，整车的座桶能够达到17L，作为一款110mL级别的小踏板车来说确实少见，也是这款车最大的优势之一。同时390mm的脚踏板长度加上720mm的低座高设计对于娇小的女生也很友好。
目前官方并没有公布这款车的详细参数表，不过厂家给出了这款车的定速油耗为2.3L/100km，这一点上和100mL踏板基本持平。其它方面这款车依旧采用一体式缸头，三段预载可调后减震，以及独立的后脚踏。
火焰凤凰FNX 150
售价：14800元
这款车光看外观就足以让人眼前一亮，整车的设计语言为东方的凤凰加入西方的宽体美学，所以在这款车上你不仅能看到饱满的车身结构，还能看到很多层次和配色上的变化，尤其是前后灯具的设计独具一格，辨识度非常高。
这款车的定位为都市运动时尚踏板车，前后12寸轮毂、前后碟刹、前置油箱，这些小排量运动踏板车的标准配置这款车都有。同时车架方面还采用了三阳独家的A.L.E.H零后仰车架系统，这套系统在125mL运动踏板悍将S上已经有所应用，获得了很好的反馈，这套系统通过改善前叉、车架吊架和减震的三轴平衡，让整车在急加速和急减速下依旧保持良好的车身姿态，以获得最好的运动驾驶体验。
由于前置油箱的设计，这款车有较大的储物空间，加上宽体车身设计，厂家表示收纳率更高。而在一些人性化设计上，这款车不仅标配博世ABS系统，同时还带有侧枝保护以及QC2.0 USB快充接口。虽然厂家没有公布这款车的具体参数，但这种国内少见的12寸轮毂运动踏板，这款FNX 150还是非常值得期待。
Joymax Z 300
售价：28800元
这款车的定位为一款城市大型踏板车，是以三阳的CRUISYM的基础上打造而来。整车的外观确实比较另类，车身线条的设计比较流畅，比较有运动感。不过这样的设计是否能够被大家接受就因人而异了。
Joymax Z采用的是CRUISYM的单缸水冷四气门发动机，这台发动机在CRUISYM 300上已经获得了不错的口碑，而在这辆Joymax Z，厂家宣称耐久测试增加20000km，燃油效率提高了11%，动力曲线也重新调教，目前厂家没有公布这款车的具体参数，但可以肯定和CRUISYM 300还是有所不同的。
除此之外这款车在前制动上配备了对向四活塞卡钳搭配260mm大尺寸浮动盘，后制动为240mm制动盘配双活塞卡钳，同时标配博世ABS系统。而在实用性方面，除了USB接口以及两段可调风挡外，这款车还有747mm的低座高以及可以放下两顶全盔的座桶空间。
MAXSYM TL
售价：暂无
这款车在此次发布会上并没有正式发布，只是展示，但这款车的设计以及配置足以让人心动。除了出众的外形以外，这款车配备并列双缸465mL水冷发动机，湿式离合器，整车发动机和车架融为一体，参与受力，这样的设计通常出现在运动街车上，这也使得整车的前后重心可以达到50%的等分。
前275mm双浮动盘配两个对向四活塞卡钳，以及单侧多连杆式后减震都能证明这款车运动十足，全液晶仪表更是科技感十足，还有超大储物空间、LED灯具、12V充电接口，甚至这款车还可以在某些部位进行私人定制……很期待吧，明年上市！
以上，为4款新车的简介。另外，据三阳管理层表示：明年还将有至少3款新车发布，有跨骑、有踏板。更多详细内容还请继续关注。
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