注意！
注意！注意！
這類電動車別再買了！
4月15日起，電動自行車新國標將實施。4月12日，記者獲悉，河南省市場監督管理局、省工業和信息化廳、省公安廳3部門聯合下發通知，將加強對電動自行車國家標準實施的監督。對於這份通知，記者第一時間作出梳理。
通知稱，各地市場監管、工業和信息化、公安等部門將建立聯合工作機制，對標準實施工作進行督導檢查，相互通報發現的違規生產、銷售企業信息，根據工作需要開展聯合執法。同時，將強化宣傳引導，構建社會共治。
關鍵詞1：源頭著手
各地工業和信息化部門將督促電動自行車生產企業按照新標準改造升級生產線。
並會同市場監管部門對同時生產電動自行車和電動摩托車的企業，核實企業和產品是否獲得CCC認證和列入工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》，嚴禁生產未獲得CCC認證、也未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的電動摩托車產品，防止假借電動摩托車名義生產違標電動自行車。
關鍵詞2：市場監管
各地市場監管部門將加強電動自行車強制性產品認證(CCC認證)管理，避免不符合標準、未通過CCC認證的產品流入市場，通過“雙隨機、一公開”等方式組織對電動自行車開展質量監督抽查，嚴厲查處超出CCC認證範圍生產、不按新標準和CCC證書生產、假借出口名義生產違標車輛、違法銷售不符合新標準或未獲得CCC認證的電動自行車，以及非法改裝、拼裝、纂改電動自行車的行為，及時受理和依法處理消費者投訴，維護消費者合法權益。
關鍵詞3：登記上牌
公安機關將推動地方立法，提請政府建立電動自行車登記管理制度，對電動自行車進行登記上牌，建立電動自行車登記管理系統。
同時，適時組織電動自行車交通秩序專項檢查，嚴管通行秩序，優化電動自行車通行條件，科學合理分配路權，依法保障電動自行車安全、順暢、便捷出行。
關鍵詞4：非標治理
各地市場監管、工業和信息化以及公安部門將積極提請黨委政府綜合施策，制定加強和規範電動自行車管理的意見。
引導在用不符合新標準的車輛逐步退出，對新標準實施前在用的既不符合舊標準也不符合新標準的電動自行車，設置過渡期，發放臨時號牌，過渡期滿不得上路通行。
支持電動自行車生產、銷售企業，通過以舊換新、折價回購、發放報廢補貼等方式，鼓勵群眾主動置換和報廢，加快淘汰在用不符合新標準的車輛。
提請地方政府進一步增加公交供給，為人民群眾出行提供更加安全、便捷的公共交通服務，有條件的地方可以報請政府實行免費乘坐公交政策，引導人民群眾在出行時更多選擇公共交通方式，不斷減少電動自行車出行給城市道路交通帶來的交通壓力和安全隱患。
新聞延伸
新國標實施後，
什麼樣的車屬於電動自行車？
超標車輛將被如何管理、處置？
【新國標】即將實施的電動車新規範
新舊標準對比圖如下：
近年來，電動車有越來越大、越來越重、越來越快的趨勢。為規範管理電動自行車，去年5月17日，國家市場監督管理總局、國家標準委對外發布了《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準（以下簡稱新國標），定於2019年4月15日正式實施，代替1999年實施的老國標，2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。
新標準堅持電動自行車的非機動車屬性，規定電動自行車需要具備腳踏騎行功能，具有電驅動和（或）電助動功能，最高設計車速不超過每小時25公里，整車質量（含電池）不超過55千克，電機額定連續輸出功率不超過400瓦，蓄電池標稱電壓不超過48伏。
此外，新國標還補充完善了電動自行車要具備車速提示音和防火、阻燃、充電器保護等方面的要求。
【走訪1】市場上非國標電動車仍有銷售
近日，記者走訪了駐馬店市貿易廣場，暗訪了多名商家。
距離新國標實施只剩下幾天，我市的電動自行車市場是否已經受到了新國標的影響呢？
記者在貿易廣場進行暗訪，說想買一輛電動車，提起即將實施的新國標，商家都表示店裡都有銷售，但是提供的車輛是否符合新國標，各個商家說法不一。
“無論是新國標還是老國標，都對車輛的重量、最高時速有較大的限定，大家想要更快的速度、更長的續航，各廠家競相生產這類產品，所以速度、重量遠超國標限定的電動車已成為市場主流。”一家電動車專賣店的負責人說。
記者以消費者的身份向該負責人打聽新國標實施後，這些超標電動車是否會受到影響。該負責人說：“每個地區實行的政策都不一樣，我們市對於政策實施，什麼時候實施都有不確定性，有的人雖然知道新國標，但是還是想買更大更快的，我們對具體政策不瞭解，但是應該沒有影響，這些車都是‘非機動車’，不用上牌、買保險，騎車也不用駕照，我們是正規商家，需要上牌照的話，我們也會提供幫助（幫忙上牌）”
當記者詢問了一個店家是否有符合新國標的電動自行車時，負責人都向記者推薦具有腳踏騎行功能的電動自行車，表示只要可以腳踏騎行，不超過55公斤，就是符合新國標的。
記者又走進一家店，表示想要購買一輛“大”的電動車，但擔心不符合新國標。店家則表示，“一直都能騎啊，過渡期都三年，政策走著變著，但是電動車是代步工具，你就騎吧，一般都沒事，不可能電動車、摩托車都不讓你騎的。”
走訪中，也有銷售人員直言，新國標即將實施，給他們的生意造成了很大影響，很多原本有購車意向的人目前都在觀望，他們不得不“把握住”每一個上門的消費者。
圖為原裝車輛未增加腳踏不是後期改裝
想購買新國標電動自行車
需要認準3c標誌
請認準3C認證
新國標實施後，
準備買電動自行車的市民該如何選擇？
記者從有關部門瞭解到，電動車行業產品從許可生產轉為強制性產品認證（即3C認證），將跟新國標同步實施。
屆時，電動車生產企業需要獲得電動車3C產品生產許可證，才能生產相關產品。企業生產的電動自行車必須依據電動車新國標的有關要求走認證流程，獲得3C認證才能出廠、銷售。目前，已有部分電動車企業和產品獲得了新國標的3C認證。所以，市民想購買符合新國標的電動自行車，在選購時要認清相應的3C認證。
3C認證是電動車上牌的最基礎要求，是電摩申請工信部產品目錄的基本條件，更是未來電動車市場必備的基本資質，經銷商及消費者在選擇合作品牌和產品時，也需要選擇具備完善資質的品牌。
如果新國標電動自行車不能滿足您的出行需要，也可以選擇正規的電動輕便摩托車或電動摩托車。
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