具體能不能入股，不能單純的從你的派件數量來看，還要看你的收件量，以及你派件是否會額外收費，還有你當地快遞行業的競爭情況以及你的副業。
我們先來算下單純派件帶來多少收益
目前派件的收入其實都不多，單件的價格在8毛到1塊2之間吧，我就按照單件平均價格一塊錢計算，那你一天的派件收入就是600塊錢。一個月的會計收入就是18,000塊錢。
當然這600塊錢的派件收入並不是純收入，你還要扣除成本。一個鄉鎮快遞的成本大概如下。
1、租金。
我不知道你當地的租金行情是什麼樣，但我認為在一個鄉鎮裡面一個快遞站20平米左右，一個月應該至少需要1500塊錢到2000塊錢之間吧，我們就按照最低的1500塊錢算。
2、人工成本。
如果你們只出錢不出力，那肯定得請工人，600個快件最少得請兩個人了，如果按照一個人一個月工資3000塊錢計算，那一個月總的人工成本就是6000塊錢。
3、水電寬帶費。
水電寬帶費一個月應該用不了多少錢，500塊錢左右應該差不多。
4、運輸費。
鄉村快遞站你得到最近的提貨點把貨拉過來，一天按兩檔計算，來回大概是40公里，一天就是80公里，80公里如果把油耗車輛損耗以及保養費計算在內，平均一天至少得100塊錢吧，那一個月的支出就是3000塊錢左右。
5、罰款。
做快遞的罰款這個不得不慎重考慮，很多快遞站虧就虧在罰款這一塊。目前很多快遞公司的罰款力度都很大，比如丟件損件要自己承擔賠償責任，不按時掃描快遞，或者派件超過一定時間，或者被客戶投訴都要罰款，有些快遞公司一個罰款就是200塊錢，如果一個月你有50個快件被罰款，那你這個月就白乾了。
按照上面這個成本列表，那你一個快遞站固定成本在1萬塊錢左右，浮動成本大概在1000塊錢到1萬塊錢之間。
如果你單純的收件，那你快遞站最多可以賺8000塊錢左右，除非你們不用人工，完全都是自己幹活，那就可以多賺6000塊錢。但不能有意外情況發生，不能有丟件損件投訴以及超時派件或掃描，否則罰款之後你基本上就賺不到錢了。
當然除了派件，你還有收件收入以及其他收入。
目前鄉鎮快遞的派件量相對會比較多，但有些地方的收件量也會相應比較多，收件的單價才是最重要利潤來源。目前快遞站的收件單價平均大概在4~6塊錢之間，我們就按5塊錢計算。如果你一天收件100個，那就有500塊錢的收入，一個月就會多出15,000塊錢的收益。
除了收件之外，派件你還可以額外收取一些費用。比如目前在一些小的鄉鎮裡面只有一兩個快遞站，然後他們在派件的時候都是發短信或者打電話讓人上門取件，而且上門取件還要收1~2塊錢的費用。
但能否收取這個所謂的服務費，也要看你當地的快遞業競爭情況，如果當地競爭比較激烈，那你基本上是收不到的。如果當地快遞行業競爭不激烈，那你可以收1塊錢左右的服務費，按照一個派件一塊錢服務費計算，那你每天就可以額外多出600塊錢，這樣算下來一個月又可以多出18,000塊錢。
此外你一天有600個派件量，這個人流量還是相當不錯的，你還可以開展網購代購服務以及賣其他一些生活用品，這部分也可以增加你們的收入來源。
所以，如果你收件量和服務費收費以及其他收入可觀的話，一個月的總收入大概就在5萬塊錢左右，扣除成本罰款之後，每個月仍然有1.5萬~3萬塊錢左右的收益，就按每個月2萬計算，那一年也有24萬塊錢，你佔股50%，那就可以分到12萬塊錢，這樣兩年左右時間基本上就可以回本。
當然我們所列舉的這種情況是相對比較可觀的情況，具體還要看你當地的實際情況。如果你在當地收件量很少，而且不能收取派件服務費，那我建議你還是不要接手這個快遞站了。
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