提起德國，大家首先想到的是精密的機械產品、奔馳寶馬戴姆勒等世界首屈一指的品牌。提到德國人，我們的普遍會用“嚴謹、準時”等詞彙來形容他們。
德國火車內景圖
一向準時的德國鐵路在2019年過去的這幾個月，卻讓人有些大跌眼鏡。怎麼說呢？
在今年的頭三個月，大約有900列長途列車被取消。換言之，就是每天取消十班。
很多遠程火車會突然被告知取消。而廣播裡傳出的聲音大多是：“出於不明原因，某某列車被取消”，並且沒有可替代的班次。
大家可以腦補一下，聽到這個消息的候車乘客內心在“風中凌亂”的場景。小編找了一張圖，大家可以實際感受下這個場面。
因列車取消而變得擁擠的德國火車站
但是，這麼一句輕飄飄的解釋怎麼能應付的了德國的媒體呢？德媒《世界報》4月15日就本著“打破砂鍋問到底”的精神對這個現象進行了嚴肅、認真的探討。
在把造成列車晚點或取消的各種因素逐一研究後，最後，他們發現：
未來，大約1/4的長途列車會出現延遲抵達的情況。列車晚點會給德國政府帶來數百萬歐元的損失（相當於幾千萬人民幣）。
但是取消列車的話，並不會被計入政府的收支統計中。也就是說，在賬面上看，取消列車相當於沒有造成損失。這也就解釋了那麼多列車被取消了。
這腦洞.....也是夠大的了。後續會不會出臺新的政策來堵住這個統計缺口，讓我們拭目以待。
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