一路狂奔的中國汽車市場，在中國經濟消費降級的大環境下，2018年中迎來了首次負增長，步入了行業"
寒冬"。銷量數據上看，雖然沒有出現斷崖式的下滑，但在這種市場環境下，一些競爭力不足的不少車企不得不宣佈停產退市，中國汽車行業迎來了大浪淘沙的時期，各個車企將不得不不斷不斷改進和完善車型，提升產品競爭力和服務水平，這對消費者來說，反而是一件"好事"。
這不，在4月11日吉利和寶駿就同時發佈了各家的"寒冬"應對措施。吉利在新加坡發佈了旗下首款純電動平臺轎車GE11，中文名為幾何A，而且還採用了新能源車型的量子銀盾車標，非常具有科技感。整車風格簡約，流線型的設計給人強烈的運動感。動力性方面，新車將搭載一臺最大功率為177馬力的驅動電機，最高車速可達150km/h。幾何A是定位於A級純電動轎車，其直接競爭對手就是特斯拉model 3。
下面再來看看，新寶駿的表現如何？
在上海國際時尚中心上汽通用五菱舉行了"新寶駿品牌之夜"活動。活動上，發佈了新寶駿品牌和其首款車型新寶駿RS-5，並宣佈啟用全新鑽石標。
在活動現場我們瞭解到，此次發佈的新寶駿品牌將定位於與寶駿不同的客戶群。新寶駿以"創造出行新生活"為品牌主張，致力於成為國內領先的智慧出行服務商。他們認為未來的年輕消費者將更加關注智能、網聯等功能，所以智能網聯將是新寶駿與其他品牌的最大不同，也是它的最大亮點。
而作為新寶駿品牌的開山之作——新寶駿RS-5就將新寶駿的品牌理念詮釋的非常全面。作為一款全新緊湊型SUV，有著更為領先的智能水平，全系標配了斑馬2.0系統和L2級的自動駕駛輔助系統，體現了上汽通用五菱對新寶駿在智能網聯上的深刻理解。
外觀方面，新寶駿RS-5外觀採用較多鋒利線條，前臉大面積進氣格柵及分體式大燈設計使其看上去視覺衝擊感極強，整體非常犀利、兇猛。內飾方面，採用環抱式座艙，並設計了時空隧道感的氛圍燈。動力方面，搭載了1.5T的發動機和CVT無級變速，模擬八檔的變速箱。這個動力配置對於普通家用而言已經十分足夠。
在年輕化、智能網聯化、科技化的消費趨勢下，上汽通用五菱發佈新寶駿品牌，相信就是將年輕的消費群體視為其下一步的重點市場。而新寶駿RS-5的發佈也使其在汽車智能網聯領域上的先發制人。據瞭解，新寶駿品牌將不斷推出MPV、橋車等後續車型，讓我們拭目以待吧！
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