一周每天可能工作20小时,滴滴要是没有她,估计很难达到如今高度

滴滴出行已经成为了我们今天从出门在外必不可少的工具,但是这几次发生在滴滴身上的安全事故让我们对待它的态度不得不谨慎。前几日,滴滴出行再次遭遇生命安全事故,这次滴滴的总裁柳青亲自出面,去了遇害者的家里,带领公司的高管们参加了吊唁。很多普通消费者都不知道柳青到底是谁,而这次事件也彻底让观众记住了她,可她还有一个身份是大家不知道的,就是联想董事长柳传志的掌上明珠,被誉为联想之女。

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柳青通过自己的努力,以优异的成绩考到了北大计算机系,埋头苦读的她最终又以优秀的综合条件去了哈佛攻读硕士。这种在别人看来极其顺畅的人生路,也让她付出了很多艰辛的努力。柳传志早就说过,不会让自己的子女进入联想工作的,连实习也没机会。于是,柳青凭着自己的努力进入了国际知名投行高盛开始了自己的工作。

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据说,柳青在高盛工作的时候,赶上了互联网经济十分不景气的年代,许多企业纷纷破产倒闭,一些大企业也进行了裁员,所幸柳青在高盛留了下来。那个时候,柳青一周的工作时间可以累积到100小时以上,有时候甚至能达到140小时。就在这段高压时间里,她经历了严重的睡眠不足、作息不规律,导致了她本该充满活力的脸庞变得特别沧桑。在这很长一段困难的日子里,柳青没有寻求帮助,也没有退缩辞职,而是选择了坚持下去,就这样,她慢慢的从一个人微言轻的实习生做到了高盛在亚太区执行董事的位置,个中滋味,唯有自知。

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然而,三十多岁的柳青很快迎来了职业生涯的转折点。这是柳青人生的转折点,也是滴滴出行的一个重大转折,滴滴要是没有柳青的加入,估计很难达到如今的高度。在一个饭局中,她代表高盛对席间的程维表达了想要投资滴滴出行的想法,被程维拒绝了,后来柳青半开玩笑地对程维说:“不让我投资,我就给你打工吧!”,程维听到这句话当即表示欢迎。就这样,柳青就在这个玩笑中做出了人生第一次跳槽的举动,转身去了滴滴出行。

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滴滴出行在柳青的管理下,除了进行多次融资,还收购了竞争者优步,一步一步将滴滴的市场份额扩大到了90%以上,独占行业龙头的位置。可以说,滴滴能有今天的成就,柳青功不可没。近两年,滴滴发生的安全事故让这家出行行业的领跑者面临着巨大的挑战,笔者认为,如果这次柳青和程维不反思滴滴出行的内部原因,从源头上杜绝此类事件发生,滴滴出行也许会有很大的麻烦。

你认为柳青这次能带着滴滴安全突破重围吗?欢迎给我们留言说出你的看法吧。


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