因为顺风车案件的发生，滴滴受到了质疑，更导致了其名声的直线下坠，在经历了自查、清理、重整的一周后，更在三个月后直接宣布下线顺风车业务，到现在依然没有滴滴卷土重来的消息，很多网友都觉得已经凉了。因为案件的发现，监管部门会更加严厉，再加上滴滴的名声影响，在没有解决负面问题前，滴滴顺风车的复出想必还很遥远。
为什么顺风车业务这么难做，就连前两年的龙头行业都没有做下来呢？除了本身是烧钱的业务外，更难以监管，所以才会出现去年的空姐案而导致滴滴的暂退市场。首先，滴滴在司机能盈利，顾客也觉得比出租车优惠这两点下，很难实现变现收入，所以一直拓展周边业务，但是还没完全解决问题，就面临关停的局面，另一方面，如果不是滴滴出事，其他顺风车业务对安全的监管力度恐怕也不大，也正因为这种自由性加上没有对司机的进行严苛的考验，才导致了这一案件的发现，可是滴滴无法做成的顺风车业务，哈啰出行做成了，并且已经正常运行。
在滴滴选择暂退后，哈啰出行在今年的1月下旬推出顺风车业务，并且用户人数已接近2亿人，而哈啰出行原本一直发展的是单车等小众业务，为什么哈啰出行突然能做出这样的成绩呢？笔者认为，在滴滴的前车之鉴下，哈啰出行更占据后来者的优势，地雷已经被滴滴踩了，哈啰出行在安全方面会更加谨慎，另外，哈啰出行出来占据市场的时机也是一大关键，滴滴已经退出市场，群众也需要便利的顺风车业务。最后，如果哈啰出行仅仅是孤军奋战还不足以做到这样的成绩，哈啰出行已经受到了大股东阿里巴巴的支持，已经在支付宝上可以打开预约窗口，并且对司机进行芝麻信用的评测，并且在安全监管方面制定了多重安全网，保证用户的安全。
本来大家不太看好哈啰出行，但是阿里巴巴的支持让哈啰出行对市场的占据力度扩大，并且成绩不错，在出行市场有了一席之地，但竞争对手的不消停，民众对顺风车这方面的安全更加重视等问题依然存在。虽然哈啰出行已经正常运行了，但哈啰出行面临的考验依然严峻，不过在阿里巴巴的支持下，哈啰出行受到各界关注。
对此，大家有什么看法呢？
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