老子孟子孔子

手動和自動變速箱最大的區別是用手和通過電腦來進行換擋，隨著自動變速箱在可靠性、換擋邏輯、擋位數量等方面的提高，使得手動擋的優勢越來越不明顯，不過同樣的話也可以反過來說，這又是另一種意思。

希望以上分析能對大家有所幫助！

汽車實說

其實我認為汽車的手動變速箱是非常成熟穩定的變速箱，而且是凝聚了最早設計更新手動變速箱的各個工程師的智慧的產物，是非常偉大的產品！

手動擋變速箱最大的缺點可能也就是他的樂趣所在吧，就是操作起來比較複雜，在嚴重擁堵的路段手動擋變速箱可以說用起來是比較麻煩費力的！

而我自己的家用轎車就是使用的手動擋，已經行駛了三年左右了，對於手動擋的轎車來說，我並沒有發現什麼缺點，但主要就是手動擋汽車操作起來會比較繁瑣

可能也只是手動擋汽車操作的繁瑣，會對我們正常的行駛帶來一些影響吧，如果一些不習慣操作手動擋汽車的駕駛員朋友，那麼就有可能被手動擋汽車複雜的操作而分散駕駛的注意力
所以對於手動擋汽車最大的缺點，我覺得就是對於我們使用手動擋不是特別熟練的車主朋友，在駕駛的時候會分散注意力，會反覆的去想切換檔位，不同的車速，不同的發動機轉速，應該怎樣選擇檔位有需要踩離合器，那麼對於我們正常的形式來說，確實會分散我們的注意力，對行駛安全會造成一定的影響

而手動擋的其他地方，我還是覺得特別好的手動擋變速箱穩定性好，結構簡單，燃油經濟性好，總的來說還是優點多於缺點的

汽車剖析

對於喜歡手動擋的人來說手動變速箱本身沒有缺點

駕駛員可以根據情況自由選擇擋位，能充分感受到機械的美感並且享受駕馭的樂趣。有些人說手動擋小排量不行，沒樂趣，我不認同這個觀點，每輛車的動力系統都是經過計算匹配的，哪怕是0.8的排量手動擋的樂趣依然存在。如果僅僅是追求推背感的話自動擋也可以滿足。

如果真要說缺點那隻能說一些廠家手動擋的車設計不太美

有些車踏板角度不是那麼舒服，下雨天鞋底溼了踩離合容易打滑，有些離合器行程太長而且無法調節，想要調整的話只能更改硬件，這些廠家只能說是給你一塊上好的五花肉你卻沒做出來像樣的紅燒肉。

完美的手動變速箱基本上可以參考大眾

大眾的手動變速箱說實話真的很好用，怎麼用怎麼順手，流暢、輕盈、吸入感，以前開的老寶來，把全部擋位切換一遍右手幾乎不需要太多移動就能完成，你都不用抓檔杆，直接用手掌推，如絲般順滑。離合器踏板也是恰到好處，我認為大眾的手動擋對新手十分友好，確實經典。

對於不習慣手動擋的人來說缺點太多了

在開不慣手動擋的人眼裡手動擋的缺點多了，麻煩、難控制、堵車累、難操作，都是缺點。

我是故鄉的雲

手動檔的缺點就是除了優點以外，沒有缺點。

1. 簡單、安全、可靠

2.加速迅猛有力直線上升

3.有操控樂趣，可以做到隨心所欲、人車合一的境界

4.切換至定速巡航的模式，比自動擋的車更安全。

5.比自動擋更省油環保♻️

6.幾乎免維護、免保養、免維修.

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手動變速箱，最大的缺點，就是你要學會掌握如何變換檔位！

LQ天天向上

要說唯一的缺點就是檔位少，現在絕大部分手動擋車基本上都是5個前進檔，在高速上巡航時發動機轉速偏高，即使有6個檔位的，扭矩也跟不上，不算真正意義上的6檔位。要是大眾的6mt變速箱能引入國內就完美了

zhao立東

最大的缺點是市區燒骨油，最大的優點是防止老年痴呆

二代身份證攜帶者

最大的缺點就是跟車的時候，媽的1檔轉速太高，2檔又帶不動，麻吉！！

原諒㧴執迷不悔

感覺手動擋汽車最大的缺點就是在換擋的時候踩離合器。

這種現象就算是老司機的話，假如在城市的擁堵路段，開起來也會感覺很累。一般新手在學C1駕駛證科目二的練習過程中，靠住練上一個小時的話，頻繁的踩離合，就會感覺累的腳疼，總感覺教練車的離合器要比自己私家車的離合器沉很多。再就是手動擋汽車，對於新手而言也不好掌握，也會導致頻繁熄火。

天若有情42678065

手動變速箱其實沒有什麼缺點，相比其他類型的變速箱，手動變速箱維修保養簡單成本低，結構簡單耐用性好，傳動效率高都是手動變速箱的優勢。手動變速箱唯一缺點就是駕駛不夠方便，在堵車的情況下開起來比較累，再沒有什麼缺點了。

關鍵字: 換擋 變速箱 汽車