近衛步兵師
隱身戰鬥機先進嗎？估計看到該問題的人，絕大多數都回答絕對先進。但事實真的如此嗎？第五代戰鬥機，也就是隱身戰鬥機在還未成代，就出現很多問題。
首先是引以自豪的隱身技術，在2000年之後的某一天第一臺成系統的反隱身雷達在捷克誕生。美國不得已花重金買斷了該技術。實際上，在1999年的科索沃戰爭中，F-117就是被一臺老舊的米波雷達發現並擊落。
美國人制造隱身戰鬥機很痴迷，總結後認為F-117儘管裝了兩臺F-18發動機也就是F-404發動機。但是過度物理折射設計損耗了絕大多數氣動外形。結果，致使F-117不但只能在晚上出動，而且只能在機身內裝兩枚激光制導炸彈或者導彈。
更為要命的是，即便F-117設計成了極限版物理折射，依然無法在複雜電磁環境下完全隱身，速度成為致命缺陷，發現即消滅。於是，F-111電磁戰飛機只能給他伴飛掩護。為了兩顆精確彈藥無損的投向敵人縱深，美國空軍付出的代價不所謂不大。
一層窗戶紙被捅破之後，所謂的技術代差成了笑話。下場只能是黯然退役。美國空軍需要有一個極限值來挽回頹勢。於是，速度被提上日常。美國通用動力不負眾望，終於在很短的時間內研發成功F-119發動機，並且革命性的創造出矢量推力技術。
該技術解決了隱身戰鬥機在物理折射技術設計時所損耗的氣動外形。機動性幾乎在空戰中決定戰役勝負。為了隱身不得不犧牲一部分氣動外形。F-22雖然沒有像F-117那樣做到完全不顧後果的物理折射設計，但依然做出來很大犧牲。
這無異造成一個很嚴重的問題，五代機機動性能低於四代機。矢量推力技術的出現，很好的解決了這一問題。雖然該技術損失了一部分發動機推力。
到了這裡，大家可能認為隱身戰鬥機已經完超四代機了？其實在半公開的資料中，依然暴露出隱身戰鬥機的巨大缺陷。
首先大量使用新技術，前沿技術過於密集，致使造價過高。F-22造價高達2億多美金，F-35單價也是高達1億多美金。
但是性價比和戰力成正比嗎？給你說一個很現實的問題，不管是哪一種隱身戰鬥機，攜彈量都是問題，也就是機身內攜帶彈藥有限。一旦機翼掛彈，就失去了隱身特性。
第二個問題，反隱身雷達的的不斷成熟，給這種昂貴的戰機造成的麻煩是顯而易見的。那麼裝備新型大推力發動機，新航電系統的F-15X就會成為必然選擇。那麼，問題來了，昂貴的造價和失去隱身能力的五代機如何生存下去？
核子獵潛艇
美國裝備F-15x戰機根本原因：
第一，資金問題，由於F-22和F-35造價昂貴，大量的換裝資金短缺，我們知道F-22就是因為造價昂貴才停產的。
第二，F-15x是一種全新設計的飛機，主要是為了取代老舊的F-15C/D戰鬥機。
據媒體報道：美國空軍正在評估購買一款全新的F-15X型號雙引擎戰鬥機，如果合同得以實現，F-15X可能會成為空軍自2001年以來第一架非隱形戰鬥機。
F-15X是專門用來取代235架F-15C和兩個座位的F-15D戰鬥機的艦隊，部署在美國、日本和英國沿海地區的防空系統中。這些空中優勢戰鬥機速度快(馬赫2.5)，機動和擁有遠程APG-63(V)3雷達，由於F-15C/D已經不能滿足空軍需求。需要提前退休，如果直接升級他們就需要更多的資金，不如直接造新的飛機。
波音公司計劃使用目前為卡塔爾生產的先進F-15QA攻擊鷹型的生產線製造新的多功能F-15X。由於生產線將一直運營到2022年，而且技術都已經開發完畢，波音可能會跳過研發階段，就美國空軍而言，他是一款廉價而且熟悉的飛機。
F-15X改進是把F-15C 90年代的混合航空電子設備換成全線飛系統、現代數字顯示器和頭盔上的瞄準鏡。新的強化機翼和更省油的F 110渦扇發動機將使F-15X的飛行壽命達到20，000小時，足以維持幾十年的服務。新的引擎，可以更便宜的維護，也降低了運營成本。
F-15X還將配備新的APG-82(V)1有源電子掃描陣列雷達。並且升級是四重導彈機架，稱為先進導彈和炸彈彈射架(琥珀)。F-15C/D只能攜帶8枚空對空導彈。每翼下有四個琥珀，腹部下有一個琥珀，一個F-15X可以攜帶20枚遠程AIM-120 D導彈，另外兩枚短程AIM-9X導彈在翼梢軌道上。
F-15X還將能夠攜帶空對地彈藥，從而成為一種多功能戰鬥機，能夠投擲多達28枚gps制導的小直徑炸彈和空對空導彈，或者更小數量的大彈藥，如AGM-88反雷達導彈、JSOW對峙距離滑翔炸彈，甚至是魚叉反艦導彈。
F-15X是為了取代F-15C/D而不是F-35,不過美國的F-35和F-22造價的卻昂貴，美國政府雖然有錢，但是F-22高達3.2億美元，F-35的8500美元，並且F35隱身戰鬥機飛行1小時飛行成本是31000美元，摺合人民幣約18萬左右；這樣大規模裝備美國政府也是吃不消。
軍武次魂
F-15戰鬥機是美國波音公司研發的一款雙發重型戰鬥機，是三代代戰鬥機中佼佼者，也是國際軍火市場上經久不衰的暢銷貨。美國之所以在裝備了F-22戰鬥機、F-35戰鬥機全力披批量生產的情況下還要採購F-15X，一方面F-15X是全新生產的機型而不是在老機型基礎上改進，機載設備性能優良、載彈量大、戰鬥力強大，另一方面也是美國政府為了“照顧”波音公司的利益而做出的權衡之舉。
F-15X戰鬥機效果圖
F-15系列戰鬥機先後共生產了1400多架，其中，美國空軍前後共裝備了約890架，目前現役F-15A/B約55架，F-15C/D約380架；除美國外裝備F-15系列戰鬥機的還有以色列71架、沙特70架、日本約210架、韓國59架以及新加坡24架。而且目前還有包括阿聯酋在內的其他國家也在考慮購買F-15的改進型號，從上世紀70年代至今，F-15系列戰鬥機已經持續了近半個世紀，展現了強大的生命力。
F-15系列戰鬥機都擁有強大的掛載能力
F-15戰鬥機發射反衛星導彈，性能非常突出
裝備F-15系列戰鬥機的國家F-15X是在目前最新改進，型號，裝備先進數字核心處理計算機、先進座艙大面積顯示器、數字電子戰系統和APG-82有源相控陣雷達，以及先進的“鷹”被動主動警報生存系統(EPAWSS)電子戰和電子監控套件，相對於其他型號的F-15戰鬥機，性能更加強大。在使用符合掛架的情況下，F-15X最多能夠掛載22枚空空導彈、或8枚空空導彈和28枚小型直徑炸彈(SDB)、亦或者七枚2000磅炸彈和8枚空對空導彈，載彈量僅次於各軍事強國的專業大型轟炸機，是三代戰鬥機中的佼佼者！
F-15X將會才有一體化大屏顯示器
雖然美國已經裝備了180多架F-22和近300架F-35戰鬥機，但這兩款戰鬥機主打隱身性能，載彈量和火力持續性方面相對比較欠缺，如果與F-15X這樣具有一定雷達隱身能力同時載彈量強大的三代戰鬥機混合搭配，前方F-22、F-35突擊，後面F-15X提供火力延伸，打擊效果可能更好；此外，F-22、F-35均為洛克希德.馬丁公司的產品，波音公司在戰鬥機方面除了F-18艦載機以外已經沒有其他產品訂單，這對於維持波音公司的軍用航空技術能力不利，而且近期波音737 Ｍax系列客機的安全問題也讓波音雪上加霜，這個緊急關頭美國軍方決定採購F-15X戰鬥機也是對波音的變相“鼓勵”，也是為了維持波音、洛馬等軍火巨頭長期競爭的平衡手段。
F-22和F-35都是美國洛馬公司的產品，波音在F-15戰鬥機之後已經沒有其他型號可以與洛馬抗衡
F-15X滿掛示意圖 不論是出於何種考慮，F-15X戰鬥機性能還是很不錯的，美國空軍的訂單可能也會刺激其他潛在用戶下定決心採購F-15系列其他型號的戰鬥機，這可能也是美國國會那些軍火支持的議員們希望看到的結果，再說美國空軍採購數量也不多，也算是想“花小錢 辦大事”的一種積極嘗試吧。F-15X作為“武庫機”使用也不錯
威吶解析
美軍已有F22和F35，為何還想著裝備F15X？
那是美軍想裝備F15X嗎？那是波音硬塞的！美國現任代理國防部長帕特里克·沙納漢是波音的前高管，用F15X裝備空軍，是給老東家找食，空軍氣的要死。
帕特里克·沙納漢的理由是，美軍需要有兩個戰鬥機供應商，而且F15X的載彈量大，飛行小時數的成本低，飛機成熟可靠，等等一系列理由。
但是，F15X並不是隱身飛機，在對付高強度空戰和防空體系的時候，無法隱身就是硬傷。
帕特里克·沙納漢在就任代理國防部長前，還和五角大樓簽署了“道德協議”，不以其地位為以前的供職單位（也就是波音）謀福利，拉偏架，要讓他嚴守中立立場。但實際上，這種協議對帕特里克·沙納漢和波音毫無約束力。
近來波音一系列的負面新聞，包括最新的737-MAX8連續機毀人亡，KC46A加油機在交付中被空軍發現存有異物，要求整改等，都讓波音現在蒙上了巨大的陰影。在這種情況下，空軍當然不想要F15X，也同時，在這種情況下，帕特里克·沙納漢和波音硬塞給空軍F15X，也算是幫波音做廣告，拉人氣了。
走近哈佛
這個問題就跟我們已經有052D、054A了為什麼還要裝備056一樣，一個是根據任務不同高低搭配使用，一個是F22、F35造價高難以大規模裝備。其次，美軍本身有大量的F15，但這些是F15A/B和F15C/D系列戰機。如果讓駕駛過老款F15的飛行員駕駛F35，難度肯定很大。但讓這些飛行員駕駛魔改版的F15X，難度就會小很多，再加上魔改版的F15X自身可攜帶20多枚空空導彈，並且可以一次性發射18枚空空導彈，性能指標夠優秀。
戰位騎兵
雖然美軍已經擁有了F-22、F-35世界先進的兩款五代機，但根據有關報道，F-15X將列入美國五角大樓的2020年預算提案的採購計劃。其實這一點也不奇怪，雖然美軍的軍費遙遙領先於世界，但是單價過一億美元的F-22、F-35，只能小批量的裝備，想要大量裝備換裝美軍現如今的大量三代機，這是不現實的，而且美軍也吃不消啊！同時美國空軍參謀長也指出美空軍每年至少需要72架新戰鬥機服役。
美軍的很多戰機服役年限早已超過30年，這也急需換裝了。如果換裝了大量的五代機，不僅僅需要重新培養飛行員，將大量基礎設施重新更換，地勤人員也需要再培訓；這一輪下來，不光是買戰鬥機要花大價錢了。而換裝F-15X就不要大換血，還能省下一大筆軍費多購買幾架戰機，整體實力不會因為不換裝五代機而下降，反而大量換裝五代機還要耗費幾年的時間來形成戰鬥力，那時候很多國家都有五代機了，老美的軍事優勢自然也沒多少了。
反之，換裝更加先進的F-15X，都能以絕對的軍事實力壓倒其他國家，這對美國來說這已經足夠了。而且，就目前來說，F-15的各種型號的可用率都要高於五代機，目前對於五代機的作用定位也為完全形成，因此不必一味的追求五代機。
另據美空軍參謀長的言論表示，美國空軍將會組建386箇中隊。也就是說，以美國空軍一箇中隊26架戰機來算，將會形成一個由10036架戰機組成的龐大空軍。想想光是維修費都夠嗆的，美軍不會想不到這樣的後果，所以裝備個百八十架裝裝門面就可以了，生活還是要繼續的。
崇軍講武堂
這個主要是美國長期實戰積累出來的經驗，僅僅依靠隱身戰機看似高大上，但是一點都不划算，消耗很大，即使財大氣粗的美國也要考慮戰爭成本。當前很多戰爭用不到非常先進的五代機，除非和中俄這樣的對手開戰，當然幾率很小。目前除了隱身性能外，其他軍事作戰需求F15都可以滿足美國軍方要求，而且價格低廉性能可靠等優勢。從美國整個作戰體系中可以發現，中等國家很難獲勝。因此美軍從多方面考慮繼續升級f15並裝備使用，維持少量的五代機足矣。
奇阡陌
其實這個問題很容易回答，你只要分析好四代機和三代之間有什麼差距就很容易解決這個問題。
四代機在隱身，速度，信息化能力等等各個方面都是碾壓三代機甚至三代半戰機的。但是相比較而言，則有兩個方面不如三代機，可以說是遠遠不如------這就是載彈量和使用成本。
現階段最好的，彈艙最大的四代機，在載彈量上也無法和三代機相比。受制於彈艙的大小，四代機不可能裝載更多的彈藥。那麼可以不可以也像三代機一樣增加機身外掛呢？當然可以
下圖就是F35外掛gbu49的圖
但是這種掛在方式有兩個弊端，第一需要臨時對四代機機身機翼進行臨時改裝，增設掛架，加大地勤負擔。第二，這樣掛了之後，一個四代機其實也就變成了一個三代半戰機，失去了四代機最重要的隱身（至少是部分失去）和巡航速度（一定會大範圍降低）。
就算勉強這樣做了，也是用四代機巨大的成本去完成三代機的任務。那麼為什麼不讓三代機去廉價的完成這樣的任務呢？實際上不只是美軍，我軍還在大力開發殲16這型戰機，也是三四搭配的玩法。正確做法是四代機對敵人信息節點，雷達等等實施精確打擊之後，用三代機進行大範圍的空對面作戰。另外在對空作戰中，可以利用四代機信息化優勢+三代機載彈量，實際上把三代半戰機作為一種導彈運輸機來使用。
西學東倦
看到前面回答都太址，說一說，F35現在年產量300多架，全世界想購數為四千多架，還不包恬臺灣這種不一定賣的，猴年馬月去了，美軍不可能光等F35，且象海軍陸戰隊沒別的機型可選的要優先製造，英國的航母機也要優先，空軍等不及了。說什麼F35貴，F15便宜的都在胡扯，最新的價格差不多了，給央視這幫軍事家帶偏
海之歌2018
隱形戰機效費比不高，所以需要四代非隱身戰機。
