字，是最直觀而又深刻的一種記錄符號，是最有力量的一種表達。新中國走過70週年的發展歷程，留下了無數輝煌的足跡。歷經歲月，平湖譜寫了哪些壯麗詩篇，又有著怎樣的表達？今天起，《嘉興日報·平湖版》、“平湖發佈”共同推出“70年·70字”欄目，從文字的力量中感受翻天覆地、波瀾壯闊的金平湖新崛起進程。
字典釋義：道，往來通行的地方。
本期組詞：公路
“
對平湖百姓而言，從遙遠的泥巴路走來，走出了水泥路、柏油路，走上了快速路、高速路。路，承載著美好的夢想，寄託著無盡的希望。如今的平湖，路網四通八達，家門口就有縣道、省道、高速公路，盼望已久的鐵路夢不日也將實現。
”
據平湖交通志記載，歷史上江南水鄉平湖的交通以水路為主，改革開放前全市水上有省幹線航道2條、44.22公里，縣幹線航道15條、167.32公里，縣支線航道31條（段）、114.94公里。而公路僅有01省道、乍王公路兩條省道，不但給群眾生活帶來極大不便，更是嚴重製約了經濟發展。
要致富，先修路。今天，我們就一起來了解下平湖公路建設的故事。
1983年8月18日，平湖縣委召開工作會議，提出堅定不移地把全部經濟工作轉移到以提高經濟效益為中心的軌道上來。平湖縣鄉公路建設由此拉開了大幕。縣交通局制定了《平湖縣鄉公路網規劃（1984年-1990年）》，確定到1990年基本實現鄉鄉通公路目標。
此後幾年間，平湖至廊下公路、韓家橋至興塔公路、平湖至鍾埭公路相繼建成通車。這幾條縣鄉公路的建成，構建起了平湖縣內鄉鎮間的主要交通通道，增加了平湖至上海的交通出口，便利了平湖與上海間的人員往來與物資流通，給平湖經濟發展，特別是鄉鎮企業的發展，創造了極為有利的條件，也為平湖接軌上海、與滬同城帶來了先發優勢。
到1990年底，全縣共新建縣鄉公路83.91公里，其中縣道6條（段），計56.45公里，鄉道7條（段），計27.46公里。1992年10月，前港支線建成通車，全市實現鄉鄉通公路。
1999年12月30日，平湖境內首條跨區域的高等級公路東西大道舉行全線通車儀式。這條杭州直通上海金山的公路，修建後更好地發揮平湖的“兩海”優勢，推動接軌上海。
路通了，業就興了。平湖大道（現已更名平善大道）的建設正是對此最好的表達。1994年，滬杭高速開工建設，在嘉善大雲設有一個出口，大雲與我市鍾埭毗鄰。1996年，我市規劃建設六店工業區，要建開發區，修建公路是先決條件。路不通，客商怎麼來？外資怎麼引？只有接軌高速路，才能拉近距離，加速發展。
1996年6月30日，連接滬杭高速的平湖大道開工建設。1999年10月，平湖大道建成通車，從六店工業區經平湖大道上高速，只要10分鐘的車程，到滬杭也只要1小時左右。時空距離近了，客商紛至沓來。如今，脫胎於六店工業區的平湖經開已成為國家級開發區，是平湖的經濟高地。
這幾年，我市每年的交通事業投資都超過7億元。大投入帶來的是路網通行能力的極大提升，四通八達的路，築起了金平湖騰飛之路。
這真是——
昔日車跳平湖到，公路不平又稀少；
如今路網等級高，奔向夢想有大道。
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供稿：汪錦秀
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攝影：查雲其
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