今日導讀
❂ 電動車新國標到底有什麼影響？
❂ 心痛！ 雕塑公園的陽光草坡被踩禿了
❂ 蕪湖新增7處省級文物保護單位
❂ "五一"小長假鐵路運輸方案出臺
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電動車新國標到底有什麼影響？
這3個重要問題，蕪湖人一定要看清……
電動車新國標開始實施，對於電動車的行駛速度，整車質量以及外觀結構新國標都有了更改。
想必很多使用電動車出行的蕪湖人都非常關心，新國標的實施到底會有哪些影響呢?
針對市民關心的一些問題，記者來到了蕪湖市車管所尋找答案。
問題一：現在新購買電動車 需要上牌嗎?
4月15日之後，禁止生產銷售不符合新國標的電動自行車，所有符合新國標的電動自行車購買後必須上牌。
目前符合新國標的電動車上牌，可以在部分有資質的銷售商店直接進行，也可以前往車管所辦理上牌。
問題二：新標準實施前購買的電動車 能繼續上路行駛嗎?
3月15日，國家市場監督管理局，工業和信息化部，公安部共同發佈意見：對新標準實施前在用的超標電動自行車，設置過渡期，發放臨時號牌，引導超標車輛逐步淘汰。
問題三：電動自行車到底是什麼屬性?
新標準強制要求每部電動自行車必須配備踏板，這也再一次明確了電動自行車的非機動車屬性，目前暫時沒有規定駕駛員取得證照。但記者在不少銷售門店看到，除了電動自行車外，還有一種大型的電動摩托車在售賣。
電動摩托車屬於機動車範疇，必須獲得3C認證，且列入了工信部的《道路機動車輛生產企業及公告》中，否則就是變相售賣超標電動自行車。同時駕駛符合以上標準的電動摩托車，市民還必須取得摩托車駕駛證，而且得上黃牌，購買相關保險等，否則不允許上路行駛。
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電動車新國標實施 合肥市民扎堆為電動車上牌
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心痛！ 雕塑公園的陽光草坡被踩禿了
蕪湖雕塑公園被業界稱為城市公共藝術實踐的“蕪湖模式”，在這裡自然景觀和公共藝術水乳交融，深受市民遊客青睞，特別是公園內的5萬平方米大面積陽光草坡成為進園遊客“光顧”最多的區域。“一直特別喜歡陽光草坡，可是最近我們去雕塑公園，簡直驚呆了，草皮禿成一塊一塊的，嚴重的地方黃土面積比草地還要多。”近日，有市民向記者反映。
15日上午，記者也來到雕塑公園，記者記憶中的陽光草坡是大片大片的綠茵草地，但眼前卻和市民描述的並無二致，有大面積黃土裸露，看上去已經沒有多少美感，走到坡最上面，草地狀況才好一些。“孩子們想在上面撒個歡打個滾，現在是不可能了，因為地上都是土啊！”一位帶孩子來玩的媽媽對記者說。
這一切究竟是怎麼回事呢？記者隨後聯繫上了神山公園管理方的工作人員，工作人員告訴記者，“春季踏青市民較多，雕塑公園人流量非常大，節假日更甚，雖然公園管理方一直在小面積分塊補種草皮，但是因為近一段時間遊客踩踏較為頻繁，小草得不到休息，也無法生長，本該綠油油生機勃勃的一片便成了現在斑駁的樣子。對此，我們也很頭疼，畢竟公園是為市民而建，向市民開放，陽光草坡本來就是給市民休閒遊玩的，也不可能說禁止市民上來。”這名工作人員表示，“目前我們公園管理方能採取的辦法就是再等一段時間，蕪湖進入梅雨季節，到時候因為溫度高天氣熱加上下雨公園遊客量會大幅度減少，我們將趁此機會對陽光草坡的草地進行施肥，該補種的補種，加上雨水的灌溉滋潤，小草會很快長起來恢復生命力。”
全媒體記者 胡芳 文 趙亞玲 攝
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蕪湖新增7處省級文物保護單位
近日，省政府公佈了207處第八批省級文物保護單位。蕪湖有7處入選第八批省級文物保護單位，另有一處與現有省級文物保護單位合併。
記者瞭解到，在入選的第八批省級文物保護單位名單中，
蕪湖古遺址有一處
無為縣的白鶴觀遺址（商周、秦漢、唐時代）；
蕪湖古墓葬有一處
南陵縣的牛頭山土墩墓群（商周時代）；
蕪湖古建築有4處
繁昌縣的孫村章氏祠堂（清代）
南陵縣的惠民橋（清代）
南陵縣的漳河龍門橋（清代）
蕪湖縣的九十殿（清代）；
近現代重要史蹟及代表性建築蕪湖有一處
蕪湖鏡湖區皖江中學堂暨省立五中舊址（清末—民國）。
此外，蕪湖有一處與現有省級文物保護單位合併，即：蕪湖鏡湖區的戴安瀾烈士墓與第七批省保戴安瀾故居合併，更名為戴安瀾故居及戴安瀾烈士墓。
大江晚報 記者 王葉華
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"五一"小長假鐵路運輸方案出臺
計劃增開107.5對旅客列車
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，日前，長三角鐵路五一小長假運輸方案出臺，預計發送旅客1460萬人次，日均發送旅客292萬，較去年同期多發送197.1萬，增幅15.6%。鐵路部門計劃增開107.5對旅客列車滿足假期高峰出行需要。
今年鐵路五一小長假運輸期限為4月30日至5月4日計5天。受全國經濟運行延續總體平穩、穩中有進態勢，“4.10”調圖後始發列車運力保持增長，杭黃高鐵、青鹽鐵路、寧啟Ⅱ期等新線開通運營，以及五一小長假假期“擴容”等諸多因素的影響，預計長三角鐵路五一客流增幅將創年內新高，旅客發送最高日為5月4日，當天發送旅客330萬，有望創下長三角鐵路單日旅客發送量歷史新高。
五一小長假期間，長三角鐵路客流預計以旅遊流為主，長途方向主要為去往北京、廣州、福州、南昌、長沙、漢口、鄭州等，客流熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、蘇州、無錫、常州、餘姚、寧波、台州、溫州、麗水、金華、衢州、義烏、嘉興、千島湖、黃山、六安、安慶、蕪湖、阜陽、徐州、揚州、南通等，熱門線路主要為京滬、滬寧、滬杭、寧杭、杭深、合福、寧安、杭黃等高鐵線。
為滿足旅客出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司在圖定高峰線的基礎上，進一步優化列車開行方案，按照“一日一圖”動態調配運力，在重點區段和熱門方向安排增開107.5對旅客列車(高速動車組列車55對、動車組列車25.5對、普速列車27對)，其中長途直通旅客列車13對、短途管內旅客列車94.5對，最大限度方便旅客假日出遊。
增開的13對直通旅客列車分別為上海虹橋至廈門G4881/2次、杭州東至南昌西G4893/4次、鹽城北至北京南G4908/7次、合肥南至漢口D4211/2、D4213/4次、合肥至北京西K4160/59次、上海至鄭州K4170/69次、杭州至鄭州K4364/3次、上海南至南昌K4281/2次；4月30日、5月1日由兩端始發站增開上海至深圳北D905/6次、上海虹橋至廣州南D935/6次、上海虹橋至珠海D941/2次、上海虹橋至湛江西D931/2次共4對圖定高鐵動臥列車，方便東南沿海地區旅客夜間出行。
增開的94.5對管內旅客列車方向主要為：上海至蕪湖、六安、南京、銅陵、常州、無錫、安慶、杭州、義烏、溫州、合肥、寧波、徐州、蚌埠、蘇州、阜陽、江山間，杭州至溫州、台州、蒼南、寧波、南京、黃山間，南京至徐州、淮北、寧波、安慶、池州、蕪湖、鹽城間，合肥至安慶、黃山、蕪湖、阜陽、淮北間等。
鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準；五一小長假期間旅客出行高度集中，乘車當天適當提前出門，為市區交通、進站安檢和實名制驗票等留足時間；許多城市有兩個或兩個以上火車站，務必要認清票面標註的站名，不要跑錯車站。
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