元寶180118413
這件事她利用了公眾而且滿嘴仁義道德最後卻不顧公眾情感在退換之間選擇了換並在有能力全款之前是被迫貸款到現在是主動選擇貸款成全一家不負責任被民意所迫道歉和和解的不法不良企業，為了她的眼時與個人利益選擇包容不良企業並在無非第三方更權威檢測報告出來時聲稱車之前無質量問題，為奸商站臺，拜倒在所謂的誠意麵前，不光無之前網友所期待的擔當沒主持正義，反而對民眾與網友作了一個壞的示範在權力金錢面前，公眾的吶喊會被人利用並被欺騙。如果做不了英雄，就別把道義旗幟舉那麼高，小小恩惠捨不得也不能站在公眾立場考慮就別代表誰。
大道至簡123569
第一，人家有感謝網友，你沒有看到罷了。
第二，你覺的失望，是純屬看熱鬧不怕事大的心態。
現在覺的失望的網友很多，基本上是下面幾種心態。
一，覺的沒有死磕到底，看著不夠熱鬧，有點失望。
二，覺的沒有我們廣大網友的幫助，你不能達到目的，你應該隆重的，感激涕零的對我們感謝。
三，與奔馳和解了，但是具體內容不知道，網友覺的我們應該知道....
四，某些其他利益代表，沒有達到想要的目的，覺的失望。
這裡，我想說的是，不要把自己看的太重要，你覺的你動動手指轉發，或者聲援了幾句，你就是救命恩人了？不得不說，人家確實藉助了網友的力量，但是哪一個不是心甘情願，興奮不已的向前衝？媒體興奮了，有了話題新聞，網友興奮了，看到熱鬧了。這不是皆大歡喜了嗎？過兩天網友又會被別的新聞熱點吸引走。
其實很可悲的是，那些叫囂著教訓奔馳，聲援的網友們，絕大多數這輩子都不一定能花66萬買一輛車.....
背後推動輿情的組織，把廣大網友耍的跟猴一樣，自己卻不自知.....
你以為你是這麼想的，其實是別人需要你這麼想，你就只能這麼想，這就是精神控制。
破土而出
坐引擎蓋哭鬧的王女士心滿意足就好，沒必要感謝誰。
她也是普通人（有文章說她是小姑娘），她現在獲邀赴德國奔馳車廠參觀，這是“無尚光榮”的事。據說，她還被奔馳車企給予一對一的VIP待遇，還獲邀做奔馳車監督員。即將的三十大壽，奔馳公司也將贊助慶生活動，這是“無限榮光”的事，讓普通百姓極其“羨慕”！
誰敢說走不尋常路不好？誰說出一次醜，獲得的是無盡的驚喜不好？
如果她不選擇坐奔馳引擎蓋哭鬧，誰認識她？她又怎麼讓全國網民認識？又怎能引起奔馳公司管理層的關注？又怎樣贏得奔馳公司給予如此多的回報？
我之前有說，她是認可奔馳品牌才千挑萬選的選擇購買奔馳汽車的。坐上奔馳與國產車比，那是不同的感覺，回頭率超高（雖然繼續接受車貸購買了CLS300低配車）。
大家少些針對王女士議論吧，讓王女士（小姑娘）迴歸現實生活真的很好。
只不過她以後多了一份責任，就是奔馳公司的監督員（有人說是宣傳員，我不贊同這種說法，因為她可能是免費做監督員，也許是不拿薪酬的）。
王女士夫婦拿著諒解協議，心滿意足的離開。卻不知道丟下一大群嫌事小的看客相互錯鍔。有些看客心裡很難受，有些人認為沒讓奔馳公司高額賠償不解恨。
至於王女士， 能得到一點利益已經足矣，管他大八條？觀望者不嫌事大，但人家也是算著一元一元工資及獎金過生活的非常平常的人。央視終於不再繼續用金貴的焦點訪談時段來作評論了。換另一個話題吧，這事聽多了也煩。
但願相關部門出臺新措施，傾斜式的新政來保護消費者的權益。
Watson理性之劍
我是大魔王，我來分享
容我說一句，這位奔馳女車主已經做得非常不錯了，因為她也知道輿論是把雙刃劍，能為自己維權的同時也在摧殘著自己的生活，讓自己毫無隱私可言，她要是一直走在輿論的風口浪尖，以後的生活怎麼過？而且她畢竟是個個體，在衡量利益的時候在自己利益得到最大化滿足的時候她就會和解的，她又不是消協，又不是工商局沒權利也沒義務去幫消費者繼續維權，我完全理解！
現在有很多人喜歡道德綁架，說什麼女車主說過“我一定要等到真正的鑑定結果出來該怎樣就怎樣 該三包就三包“還有什麼金融服務費的事情要徹查，然後就真把這些就理所應當的綁架到這位女車主身上了，大家試想一下如果都是她做了，那不是打相關部門的臉嗎？那不是打這個社會法制體制的臉嗎？她也沒有義務繼續這麼做啊！所以她的這種和解選擇很正常也很合理，不存在什麼失望一說，她已經當了一個合格的魚餌釣起了這麼多大魚還要怎麼樣？
現在我們更關心的應該是這件事請後續對於這家西安利星行怎麼處理，對相關涉事人比如PDI檢測是誰做的？金融服務費的收取是誰定的？金融服務費打入的私人賬戶又是誰的？汽車行業這些亂像後期該怎麼整治？以後出現同樣的事情了該怎麼辦？能不能出臺一些長效有效的監管機制？怎麼樣進一步去淨化市場環境，關心該關心的，瓜吃完就該散了，別再吐槽這位勇敢的小姐姐了。
我想請這位勇敢的小姐姐吃飯，頂我上去啊！哈哈哈
我是大魔王，一直說真話
出現吧大魔王
奔馳女車主維權之事我一直沒作評論，因為我在網上看到許多網民上綱上線，所以略作觀察。現在塵埃落定，我就此事發表下看法。
一、奔馳車女車主和不和解是個人的私事，與他人無關
奔馳女車主通過維權，現在與奔馳公司達到和解。不管和解的條件如何，只要她個人滿意，我覺得都要為她祝福。她與奔馳公司的和解我想都是基於她個人的判斷，我們不要妄猜有什麼陰謀和黑幕。那是對一個可敬的女孩的不尊重。讓她迴歸她想要的生活，任何外界的人無權給她不想要的生活。任何人包括媒體也不要去打攪和騷擾她，請尊重她。
二、任何人的道德綁架都是耍流氓
奔馳女車主的維權是一個教科書式的典範。網絡給她造了勢，我們參與之人都心甘情願，也都在這輿論狂歡的盛宴中樂在其中，所以她並不欠任何人的。對於她的和解，網上一遍失望之聲。我覺得很沒必要，因為她已達到她想達到的目的。對於一些網民的譴責，我覺得那是一種道德綁架。至於有些網民還期望她繼續舉起維權的大旗，人家不願意的事你還強扭著她去做，你不是耍流氓嗎？再說，她已經夠勇敢了，做得也夠多了，我覺得我們要感謝她，也要放過她。如果你足夠尊重她的話，求放過！
三、奔馳車女車主的維權只是個開始，對汽車行業黑幕的追查遠沒結束
奔馳車車主掀開了汽車銷售行業的一些黑幕，一些潛規則，一些不合法的地方，這只是開了頭。汽車銷售行業的黑幕由來已久，不是一天兩天。也不僅僅是奔馳公司一家，所有的汽車銷售公司都不乾淨，所有的車主都深受其害。那麼下來怎麼辦？政府和行業的監管部門一定要對汽車公司的銷售亂象一查到底，要給所有的車主一個交待，要給全民一個交待。該出臺措施規範的要規範，該罰的罰，該退的退。一定要讓所有的汽車銷售公司長個記心，要規範行事，不要掙黑心錢。
我想，讓奔馳車女車主迴歸自己的生活，感謝她祝福她是我們應該做的事。我們網民以後的重點是要睜大眼睛，監督有關部門將事情查個水落石出，絕不能不了了之。你同意我的看法嗎？
羅白丁70
講一個小故事：一名士兵獨自一人對抗強大的敵人，敵人的裝備火力極其強大，但最初這名士兵毫無畏懼獨自面對，她的同伴在敵人攻擊範圍以外很遠的地方為她吶喊助威，說她不是一個人在戰鬥，還有很多人在後方支持她，但承受來自敵人強烈的攻擊的確實她一個人，最後這名士兵受了傷，扛不住了，選擇認輸，但這個時候她後方的同伴卻在後方開始罵她“膽小鬼”“懦夫”各種譏諷，各種辱罵。如果她打贏了，勝利屬於大家的，結果打輸了，責任全是他一個人的，你們覺得公平嗎？
那些在指責女車主的人，如果換做是你們，你們能做的像這位女車主一樣好嗎？你們當時為什麼沒有像這位車主一樣，勇敢的站出來去維護全國廣大車主的利益呢？確實，她藉助了廣大車主的力量，但那也僅限來自精神上的力量，這名車主面對的是誰？是一個大型汽車經銷商，甚至是國內整個汽車銷售行業其中涉及的問題和利益更是數不勝數，你們以為她一個無權無勢的女孩，能和這些利益團體對抗？你們能理解一個女生每天收到他人的恐嚇，威脅時的感受和壓力嗎？你們知道就因為車主的維權導致奔馳損失一百多億嗎？這還只是開始，一旦真的鬧大了，不光金融，甚至政府，乃至整個社會都要受到不小的影響，到時候這名女車主反而成為擾亂社會秩序穩定的罪人。
一群不明事理，只知道道德綁架他人的人。還有人拿車主和對抗移動公司的某明星對比，那個明星什麼身份，什麼背景？這車主什麼身份什麼背景？大家都是成年人，思考問題還請拿出成年人的正常水平來思考問題。
皮一下開心不
對奔馳事件最終達成和解，不單單你有些失望，一眾網友與我都有些失落。因為對絕大多數國人來說，讓對國人充滿傲慢與偏見的奔馳公司，在火上再煎熬一陣，更符合咱們的期望。但對女車主，我還是表示理解，她也多次對網友的支持表達了謝意。我們也應該看到她給咱們汽車銷售行業的規範所做出的貢獻：
首先，她免費給咱們普了次法。讓咱們消費者知道了4S店收取金融服務費拒開發票違規又違法。同時，知道了4S店如何三包才能維護車主利益。 其次，讓購車的消費者節省了一筆不菲的資金。部分4S店已停收金融服務費。同時，4S店每年偷稅額超過100億元。最後，關於奔馳是否存在銷售欺詐及金融欺詐，交給調查組核實就好，但利之星偷漏稅款肯定已經坐實了。
既然女車主的維權目的已經達到，我們就應祝福她在今後的生活中諸事安好！ 並對她做出的貢獻致以誠摯的謝意，而不必再糾結別的什麼，畢竟她也不易。
不曾輕狂
這個問題我就要反問提問者了，當事人有沒有邀請過任何人來支持她維權？我們之所以選擇支持她的目的是什麼？是要她的感謝嗎？你想要她怎麼感謝你呢？我實在不明白，是怎樣的價值觀支配你問出這樣荒唐的問題的！
我們關注這件事，是本著為正義而正名的。這也正體現了廣大網友的善良正義的心，不過到底有多少人是真的出於這個目的的我就不得而知了。
但是，現在這個事情有了這個結果難道不是我們應該希望看到的嘛？我們還想要除此之外的哪一種結果呢？
我不知道有多少人抱著看熱鬧的態度看這件事，不過應該不在少數。這些吃著瓜看著熱鬧的群眾也就是要人家感謝你的人，突然發現，咦？怎麼結束了？我瓜還沒吃完哪，不行，不行這不是我想要的結果！
設身處地的想一想吧，如果有一天你也遇到這樣的問題，你是否有勇氣像她這樣頂著這麼大的壓力，始終堅持要一個正義合理的說法？
我們應該感謝這位女士，是她讓我們知道原來當我們遇到不公正待遇的時候，還有這麼多人可以依靠！如果社會正義感都像這次這麼強烈的話，實在是幸運的事！
曉強說故事
不錯，她是沒有要求我們替她維權，但是是她自己說要替大家問個清楚，讓大家明白怎麼上當受騙的，所以我們跟進支持她，特別是說金融服務費的問題，這是個普遍問題，大家最關心的不是奔馳賠給他多少錢，大家最關心的是以後關於金融服務費的問題會不會繼續出現，確切的說是想通過這件事讓官方出面給個解釋，但是官方一定不會無緣無故的出來聲明說金融服務費以後取消了什麼的，假如出來聲明也一定是就她這件事論事，現在她得了賠償了，就後續什麼都不說了？這樣子沒有錯，也沒有人要道德綁架她什麼，只是大家關注了這麼久的事件突然就消失了，什麼解釋沒有？！！！她不出來發聲我們可以助她發聲，到底金融服務費是什麼玩意兒？她拿了賠償款她可以走了，留下一臉懵逼的我們怎麼辦？難道以後誰再買車出現金融服務費的時候，再出來這樣興師動眾的要輿論支持嗎？我們支持的不是替她要回賠償款，我們要的是公平公正公開的聲明。
zyz26826
以下是我的個人看法：
第一：德國奔馳總部很高興，暗地裡終於等到了可以削弱或者換掉利之星這個讓奔馳德國總部一直很不滿的代理商了。奔馳汽車一直被利之星壟斷和控制整個中國市場，導致奔馳14年想弄北汽奔馳被利之星阻撓，因為是第一大汽車市場，德國奔馳沒有辦法忍氣吞聲了，現在終於可以借這個事件，好好的奪回中國市場話語權和市場支配。很是高興啊！
第二：女車主也得到了應有的補償，也奪回來了她心中的公平正義。換成你你會等一兩個月的漫長時間的車輛調查結果麼？而且結果保證一定有問題麼？再說了哪怕有問題起訴也要一年左右。到時候判決車輛無法認定售前問題的。你就自己花錢幾萬塊去維修咯，沒人願意看見這些吧。所以女車主和解了其實也是上面的人交代了儘快解決女車主的問題。
第三：國家部門都陸續關注了甚至都調查了，這些與女車主本身無關甚至是司法部門的事情。現在當務之急是解決了女車主的問題，所以現在已經女車主和利之星達成和解了，調查不會停！調查不會停！調查不會停！（很多人都以為和解了就沒事了呵呵呵）後續一定會調查明明白白的甚至刨根問底的，沒有發現這一兩年來，社會爆出什麼大事件。國家部門介入後都會有後續的法規甚至在第二年的兩會中去完善這些問題的整改方法和制度。所以感謝女車主，同時國家也找到了突破口管理這些社會亂像了！
