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卡車作為運輸工具，頂風冒雨披星戴月的常年在惡劣的環境中奔波，在大部分人眼裡對卡車的第一印象都是又髒又亂。不過隨著卡車人群體越來越年輕化，特別是80、90後的卡友，不再把卡車只當做賺錢的機器，為了讓自己的運輸生活不再單調，可以滿足多樣化的需求，開始把自己的愛車打理的越來越舒適，個性。
來自河北的卡友陳師傅就是這樣的代表，他說只要自己跑完一趟回來，抽空就會把愛車細心地打理一番。走近他的解放J6領航版，根本看不出來這是一輛已經運行了幾個月的卡車，幾乎和新車沒什麼兩樣。打開車門進入駕駛室，看不到凌亂擺放的生活用品和沾滿灰塵的中控臺。在駕駛室有限的空間內一切佈置都井井有條，如不謀面很難想象一個80後粗獷的漢子也有如此細膩的一面。
▎移動小家 井井有條
大家都知道解放J6領航版並非平地板的駕駛室，為了不白白浪費這塊空間，陳師傅自己定做了一個皮質的收納盒放在上面，看上去非常得體。收納盒上設置了大小不同的空間，可以放置平時喝水用的水杯、水壺等日常使用的雜物，使用時拿取也非常方便。
我也接觸過很多卡友，多數人都把卡車駕駛室中控臺這部分空間浪費了，要麼是落滿了灰塵，要麼就是在和前擋風玻璃之間堆滿了飲料瓶、衛生紙等雜物。陳師傅為了中控看上去更加美觀，購買了儀表臺墊。
陳師傅說平時跑車的時候，生活特別單調，自己又是一個閒不住的人，喜歡養一些花花草草。為了給漫長的路上增添點情調，特意買了一個小盆栽的綠植，正好可以放在中控臺上面，時不時地看上一眼，煩悶的心情也會變得開朗一些。
卡車司機常年奔波在路上，久坐不得休息是職業病的高發人群，所以越來越多的卡友對舒適性的要求逐漸增強。陳師傅給自己安裝了格拉默可調節的氣囊座椅，而且為了能夠在停車時休息的更舒服一些，還在卡車之家商城購買了腰枕、頭枕放在座椅上面。用他自己開玩笑的話說，我太胖了開車坐的時間長了腰不行，所以得舒服一點。
行車在路上，最需要多加考慮的還是安全，跑車的時間長了，什麼稀奇古怪的事情都會遇見，在配貨送貨的過程中，碰瓷、敲詐、盜竊等情況時有發生，為了安全起見，陳師傅安裝了一個行車記錄儀，萬一有意外情況發生，也能及時拍下。
隨著科技的不斷髮展，卡車上配備的便利性設備也越來越多，解放J6領航版就標配了300瓦的車載逆變器，可以給手機、剃鬚刀等一些電子產品進行充電。另外，陳師傅也經常與車隊的其他司機一起跑車，為此他還在車上配備了對講機，方便在路上及時溝通。
▎個性外觀 錦上添花
除了將愛車駕駛室內歸置的井井有條之外，一些個性化的裝飾也讓解放J6的外觀錦上添花。車頭上方的遮陽板上粘貼著“解於困境 放於遊疆”的標語，中間一個大大的“福”字，也寄予了他對運輸生活的嚮往。
在兩側車門的下方，非常醒目的“80後”藝術字體貼紙彰顯著這代卡車人十足的個性。下面的英文是上面80後的形容詞，翻譯過來是充滿智慧的一代。另外車窗邊上的美女拉花裝飾看上去也是非常另類，陳師傅笑著說這是朋友從俄羅斯帶回來的。
夏天因為天氣炎熱，行車時很多卡友都會習慣性地打開車窗，雖然涼快不過卻經常會有蒼蠅、飛蛾等昆蟲進入駕駛室。為此陳師傅專門在後視鏡和駕駛室門之間設置了防蟲網，效果非常不錯。
在導向輪擋泥板上，我發現栓了幾條皮帶，陳師傅說行車時皮帶會隨風左右擺動，不斷抽打導向輪胎的側面，可以將上面的泥土清理掉，是非常實用的一個小配件。
對於卡友來說，卡車就是一個移動的小家，參觀完陳師傅的愛車後，我的第一感覺就是卡車原來也可以精裝修，尤其是進入駕駛室，真的會有一種家的感覺。只不過你想如何裝飾這個家，就要看自己了。
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