從四方發往湖北路的青島1路公交線，
是島城第一條帶有線路號的公交營運線路，
自1947年開線以來，
今年4月將迎來第72個生日，
這列“青島最老公交車”也承載了青島人太多的記憶，
記載了青島城市發展變化的足跡……
父子兩代公交司機
60年
見證了青島公交事業和這座城市經濟的發展
田世生目前是公交1路線的駕駛員，他家與這條線路的緣分，要從他今年已經78歲的父親田明仲身上講起。上世紀60年代初，田明仲退伍，分配到青島公交1路線，成了一名公交司機。當時的1路線由於途經威海路、老利群和中山路步行街等黃金商業地段，是許多人“擠都擠不上”的公交線。“當時趕1路公交就跟趕火車一樣，車門只要不關上，就一直有人往裡擠。”田明仲說。
田明仲回憶，1路線始發站旁曾經矗立著島城最有名的第五百貨大樓，青島人稱“老五百”，每天來這裡買東西的人絡繹不絕，為當時的1路線帶來了不少客流。後來以老式櫃檯為主的百貨大樓紛紛關門歇業。此後，只有每年糖球會舉辦期間，1路線始發站客流滿滿的情況才得以重現。在田明仲看來，另一個變化比較大的街區就是中山路。“當時一到週末，乘坐1路車去逛中山路的乘客能把公交車‘擠爆’。”如今臺東、東部商圈相繼崛起，中山路已難復昔日的繁華。
田明仲介紹，在1路線上，他先後曾駕駛過五種車型。“時代發展得太快了，我們這一家能有今天，全是因為趕上了好時代，享受著時代發展的成果。”田明仲說。（內容來源：齊魯晚報•齊魯壹點）
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歡迎分享你的故事……
小編與你一起回顧往昔歲月裡的斑駁記憶~
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