擁有超強加速力的六眼魔神KAWASAKI ZZR1400的魅力沒法擋，不少車迷因其強勁的馬力而對他產生傾慕之情，也曾記得與鈴木隼的經典之戰。早前訪問2013款的車主時，終於明白車輛迷人之處，讀者也可以重溫相關內容感受六眼魔神的澎湃動力。而今次2019最新的 KAWASAKI ZZR1400做出改變，定睛一看，這只是披上閃粉金屬黑搭紅色前入風口加拉花的新裝，但實際作出多項改良。
可能你對六眼魔神的動力多多少少有些瞭解，六眼魔神KAWASAKI ZZR1400是擁有1,441c.c.水冷四衝程直列4汽缸DOHC 16氣門引擎， 最大馬力200ps / 10,000rpm (210ps Ram-air 模式)及最大扭力 16.1kg-m / 7,500rpm的川崎旗艦級運動巡航型跑車，這種動力真的讓人血脈僨張，以及它無與倫比的加速度更加令你的荷爾蒙飆增。 與其前代產品相比，2019新ZZR1400更集中提升扭力輸出效能。
2019新款的ZZR1400採用更近牙波箱設定，並且由原來的41牙尾齒，改用更大的42齒，使扭力得以加強，令起步反應更強勁。由於車輛扭力增加，離合器亦相應作出改良，降底了引擎剎車的影響，令快速拖波時更暢順及避免尾輪被鎖死。
新款ZZR1400的輪框比上一代有顯著的重量減輕，前輪框減輕360g、後輪框減少了1,030g，總重量輕了1,390g。而尾部拉長10mm，令輪距增加，有助直路行駛穩定性。在避震上亦有相應的改進，前叉及尾避器改用更堅韌彈簧，配合加強扭力輸出，以增加運動性能。還有全新更寬闊、承託力更佳的舒適座椅及全LED尾燈組合，令這臺新的六眼魔神KAWASAKI ZZR1400更趨完善。
全新的LED尾燈組合
我還是喜歡這種機械儀表所帶來的感覺，看著指針的飆升，說不出來的激動，這是液晶儀表比不了的。
近距離一張，感受一下。
哈哈哈，有點可愛，但你別忘了它是一臺暴力怪獸。
握把
這個後視鏡也非常有感覺。
頭部整流罩，很有氣勢，霸氣側漏的感覺。
43mm 倒立套管前叉，全調校功能，設18段預調 (行程117mm)。
Bottom-Link Uni-Tak氮氣避震，無段式預調 (行程124mm)。
2019 Kawasaki ZZR 1400 規格表
全長 2,170mm
全闊 770mm
全高 1,170mm
軸距 1,480mm
座位高度 800mm
最低離地距 125mm
裝備乾重 269kg
油箱容量 22L
引擎 ENGINE
引擎模式
水冷四衝程直列4汽缸DOHC 16氣門
排氣量 1,441c.c.
最大馬力 200ps / 10,000rpm (210ps Ram-air 模式)
最大扭力 16.1kg-m / 7,500rpm
壓縮比 12.3 : 1
缸徑x衝程 84.0 x 65.0mm
供油系統 4 x 44mm Mikuni 電子燃油雙噴注系統
軚角 23 °
拖曳距(T) 93mm
驅動模式
錬條
波箱
溼式多片6前速配防鎖死離合器
車身 CHASSIS
車架型式
Monocoque鋁合金車架
前懸掛系統
43mm 倒立套管前叉，全調校功能，設18段預調 (行程117mm)
後懸掛系統
Bottom-Link Uni-Tak氮氣避震，無段式預調 (行程124mm)
前制動系統
2 x 310mm半浮動剎車碟配Nissin對向放射式4活塞對向卡鉗(ABS功能)
後製動系統
250mm剎車碟配2活塞對向卡鉗
前輪胎
120/70ZR17M/C (58W)
後輪胎
190/50ZR17M/C (73W)
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