高爾夫R 400以第七代高爾夫R為基礎進行升級，擁有更加誇張的運動化車身套件，運動感極強的前保險槓以及炫目的輪轂是非常鮮明的特徵。
R 400採用更輕的碳纖維材料，內飾部分採用輕量化的賽車座椅，整車重量要比高爾夫R少掉95kg降至1420kg，車身比高爾夫R矮了20mm。
高爾夫R 400概念車採用更輕的碳纖維材料，內飾部分採用輕量化的賽車座椅。
新車會搭載深度優化的2.0T發動機，功率能有294kW，但最新的消息稱量產車可能直接回用RS3上的直列5缸發動機，功率達到309kW，再配備上4MOTION四驅系統，0-100km/h加速耗時低至3.9秒，這比高爾夫R的4.9秒快約一秒。
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