元寶180118413
這個問題本身提問的就不是那麼的正確，奔馳女車主是有感謝的，而且奔馳女車主剛開始的訴求就是更換汽車，維護自己的利益，在廣大網友和網絡平臺的監督和壓力下，這個問題得到了解決她肯定是要感謝大家的。
現在問題的本質是，由於奔馳漏油事件與車主維權的事件，導致了一系列新車在銷售的過程中不規範的問題，大家其實是在宣洩自己心中的不滿，宣洩對利之星類似的4s店違規操作的不滿，都想借著這個事件，把這個行業的規範流程，都進行重新的洗牌，以達到維護自己利益的一種效果。
因為在奔馳漏油事件之前，有太多太多的人維權無門，找不到合適的渠道進行維權，對於類似的這種事件只能忍氣吞聲，所以說奔馳漏油事件被大家曝光起來以後就會引起了大家的廣泛認同，因為很多人或多或少都能找到自己在維權的過程中，出現了類似尷尬的境地。
至於像問題中說的，有些人很失望，一方面有些人是唯恐天下不亂，想把事情鬧得越大越好，另一方面有些人確實是想借助這個事件，把一些4s店的流程進行規範，比如說pdi檢測，以及一些金融服務費等等這些方面的亂象進行糾正。
無論如何，奔馳漏油事件這一個問題本身來說是一種社會的進步，為什麼這樣說呢？因為通過這個事件，大家瞭解到了一種新型的維權途徑，遇到了這種問題，大家還是可以通過網絡進行傳播，通過網絡來進行維護自己的權益。
買家和賣家的戰鬥其實一直在持續，奔馳漏油事件，只不過是一個買賣雙方的糾紛縮影。
66號車坊
第一，人家有感謝網友，你沒有看到罷了。
第二，你覺的失望，是純屬看熱鬧不怕事大的心態。
現在覺的失望的網友很多，基本上是下面幾種心態。
一，覺的沒有死磕到底，看著不夠熱鬧，有點失望。
二，覺的沒有我們廣大網友的幫助，你不能達到目的，你應該隆重的，感激涕零的對我們感謝。
三，與奔馳和解了，但是具體內容不知道，網友覺的我們應該知道....
四，某些其他利益代表，沒有達到想要的目的，覺的失望。
這裡，我想說的是，不要把自己看的太重要，你覺的你動動手指轉發，或者聲援了幾句，你就是救命恩人了？不得不說，人家確實藉助了網友的力量，但是哪一個不是心甘情願，興奮不已的向前衝？媒體興奮了，有了話題新聞，網友興奮了，看到熱鬧了。這不是皆大歡喜了嗎？過兩天網友又會被別的新聞熱點吸引走。
其實很可悲的是，那些叫囂著教訓奔馳，聲援的網友們，絕大多數這輩子都不一定能花66萬買一輛車.....
背後推動輿情的組織，把廣大網友耍的跟猴一樣，自己卻不自知.....
你以為你是這麼想的，其實是別人需要你這麼想，你就只能這麼想，這就是精神控制。
破土而出
在奔馳女車主事件當中，我想文章寫的比我多的應該沒有多少吧，我從4月12日開始發表第一篇文章支持聲援女車主，到今天文章寫了不下三十篇，而且閱讀量多則500多萬，少的也有數萬，我感覺我能表達的意思已經表達的非常徹底了。
對於這個和解的結局，我感覺很正常啊，為什麼需要她非要感謝網友呢？特別是看到很多人甚至開始在網上謾罵，說實話，我真心不理解這些人為什麼會這樣想，用一種邀功的形式在道德綁架女車主，說難聽一點，這種做法很LOW，即便是人家出來感謝了，那也是很廉價的。
我堅持認為，在奔馳事件當中，我們支持和和關注女車主，並不是為了她，而是我們自己，為了全體消費者的權益在支持。因為我們每個人都是生活中的消費者，每天都會產生買賣行為，女車主雖然人輕言微，但她勇敢的行為可以讓商家明白尊重消費者的權益，做的太過容易把老實人都逼急，就會像女車主那樣坐上引擎蓋。
咱們別的行業不說，單純就奔馳公司而言，他們在以後的銷售過程當中，肯定更加註定消費者的權益，起碼不會像西安利之星那樣，置消費者的權益於不顧。包括對整個汽車行業，都是一種促進，提醒他們要注意自己的銷售方式和對待顧客的態度。
元芳有看法
這個問題我就要反問提問者了，當事人有沒有邀請過任何人來支持她維權？我們之所以選擇支持她的目的是什麼？是要她的感謝嗎？你想要她怎麼感謝你呢？我實在不明白，是怎樣的價值觀支配你問出這樣荒唐的問題的！
我們關注這件事，是為了正義而正名。這也正體現了廣大網友堅持維護正義的心，不過到底有多少人是真的出於這個目的又有多少人抱著吃瓜態度看這件事的我就不得而知了。
但是，現在這個事情有了這個結果難道不是我們應該希望看到的嘛？我們還想要除此之外的哪一種結果呢？
我不知道有多少人抱著看熱鬧的態度看這件事，不過應該不在少數。這些吃著瓜看著熱鬧的群眾也就是要人家感謝你的人，突然發現，咦？怎麼結束了？我瓜還沒吃完哪，不行，不行這不是我想要的結果！
設身處地的想一想吧，如果有一天你也遇到這樣的問題，你是否有勇氣像她這樣頂著這麼大的壓力，始終堅持要一個正義合理的說法？
我們應該感謝這位女士，是她讓我們知道原來當我們遇到不公正待遇的時候，還有這麼多人可以依靠！如果社會正義感每次都像這次事件一樣強烈的話，實在是一件幸運的事！
曉強說故事
他們握手言歡，看王女士笑容滿面，好開心。見好就收嗎？王女士記住，你不是在賭博！
坐引擎蓋哭鬧的王女士心滿意足就好，沒必要感謝誰。
她也是普通人（有文章說她是小姑娘），她現在獲邀赴德國奔馳車廠參觀，這是“無尚光榮”的事。據說，她還被奔馳車企給予一對一的VIP待遇，還獲邀做奔馳車監督員。即將的三十大壽，奔馳公司也將贊助慶生活動，這是“無限榮光”的事，讓普通百姓極其“羨慕”！
誰敢說走不尋常路不好？誰說出一次醜，獲得的是無盡的驚喜不好？
如果她不選擇坐奔馳引擎蓋哭鬧，誰認識她？她又怎麼讓全國網民認識？又怎能引起奔馳公司管理層的關注？又怎樣贏得奔馳公司給予如此多的回報？
我們不能像某些人那樣評價女車主是唯利是圖。
我之前有說，她是認可奔馳品牌才千挑萬選的選擇購買奔馳汽車的。坐上奔馳與國產車比，那是不同的感覺，回頭率超高（雖然繼續接受車貸購買了CLS300低配車）。
大家少些針對王女士議論吧，讓王女士（小姑娘）迴歸現實生活真的很好。
只不過她以後多了一份責任，就是奔馳公司的監督員（有人說是宣傳員，我不贊同這種說法，因為她可能是免費做監督員，也許是不拿薪酬的）。
王女士夫婦拿著諒解協議，心滿意足的離開。卻不知道丟下一大群嫌事小的看客相互錯鍔。有些看客心裡很難受，有些人認為沒讓奔馳公司高額賠償不解恨。
至於王女士， 能得到一點利益已經足矣，管他大八條？觀望者不嫌事大，但人家也是算著一元一元工資及獎金過生活的非常平常的人。央視終於不再繼續用金貴的焦點訪談時段來作評論了。換另一個話題吧，這事聽多了也煩。
不過，通過此事，彷彿讓我看到了堅定的意志和信念，敵不過金錢的誘惑。
但願相關部門出臺新措施，傾斜式的新政來保護消費者的權益。
Watson理性之劍
摸著良心說，同樣作為一名女性，我沒有她那樣坐在引擎蓋上舌戰群“儒”的魄力，更沒有與4S店鬥爭到底的勇氣。
利之星的實力有多雄厚，她不可謂不明白，但她並沒有選擇息事寧人。面對各種暴力威脅，她也選擇正面應對。她的表現已經足夠讓我滿意，她是真正的勇士。
至於失望的那部分人，大多都是看熱鬧不嫌事兒大的。要這事兒真放自己身上，估計早就不知所措了。
這事要怎麼才能所有吃瓜群眾都滿意呢？我估摸著要發展到“打土豪，分田地”這一步。但這明顯是不切實際的。
這次的漏油事件已經拔出了很多行業黑幕，剩下的就交給國家隊處理吧。
無論處理下來的結果如何，大家平靜對待就好，習慣就好。
川航花旦小菜牙
奔馳女車主維權之事我一直沒作評論，因為我在網上看到許多網民上綱上線，所以略作觀察。現在塵埃落定，我就此事發表下看法。
一、奔馳車女車主和不和解是個人的私事，與他人無關
奔馳女車主通過維權，現在與奔馳公司達到和解。不管和解的條件如何，只要她個人滿意，我覺得都要為她祝福。她與奔馳公司的和解我想都是基於她個人的判斷，我們不要妄猜有什麼陰謀和黑幕。那是對一個可敬的女孩的不尊重。讓她迴歸她想要的生活，任何外界的人無權給她不想要的生活。任何人包括媒體也不要去打攪和騷擾她，請尊重她。
二、任何人的道德綁架都是耍流氓
奔馳女車主的維權是一個教科書式的典範。網絡給她造了勢，我們參與之人都心甘情願，也都在這輿論狂歡的盛宴中樂在其中，所以她並不欠任何人的。對於她的和解，網上一遍失望之聲。我覺得很沒必要，因為她已達到她想達到的目的。對於一些網民的譴責，我覺得那是一種道德綁架。至於有些網民還期望她繼續舉起維權的大旗，人家不願意的事你還強扭著她去做，你不是耍流氓嗎？再說，她已經夠勇敢了，做得也夠多了，我覺得我們要感謝她，也要放過她。如果你足夠尊重她的話，求放過！
三、奔馳車女車主的維權只是個開始，對汽車行業黑幕的追查遠沒結束
奔馳車車主掀開了汽車銷售行業的一些黑幕，一些潛規則，一些不合法的地方，這只是開了頭。汽車銷售行業的黑幕由來已久，不是一天兩天。也不僅僅是奔馳公司一家，所有的汽車銷售公司都不乾淨，所有的車主都深受其害。那麼下來怎麼辦？政府和行業的監管部門一定要對汽車公司的銷售亂象一查到底，要給所有的車主一個交待，要給全民一個交待。該出臺措施規範的要規範，該罰的罰，該退的退。一定要讓所有的汽車銷售公司長個記心，要規範行事，不要掙黑心錢。
我想，讓奔馳車女車主迴歸自己的生活，感謝她祝福她是我們應該做的事。我們網民以後的重點是要睜大眼睛，監督有關部門將事情查個水落石出，絕不能不了了之。你同意我的看法嗎？
羅白丁70
美女研究生憑一己之力使汽車界大佬奔馳低下了高貴傲慢的頭，不光為自己維了權，更為廣大的消費者爭取到了權益，那個貓膩違規的金融服務費被曝光查處讓人拍手稱快！所以這個時候網民真不該說風涼話，什麼女研究生和4S店和解了，換了車還退了金融服務費就不討說法了，當縮頭烏龜了，也不感謝網民的支持了，沒有廣大網民的鼎力支持你能有這麼欣喜的結果嗎？瞧瞧，中國人的劣根性展現的多麼徹底！
美女研究生激憤哭訴據理力爭時你們叫好，暗暗竊喜終於有人為你們揭露行業黑幕了，你們可以坐山觀虎鬥了，多麼爽啊！恨不得這個戰線越拉長越好，現在美女和解了你們沒戲看了覺得多麼掃興啊，開始譏諷美女了，殊不知正是因為女研究生豐富的學識睿智的思維極強的邏輯絕佳的口才不畏強權的勇氣臨危不亂的膽識勇鬥豪門大店，才使得車市的黑幕昭然若揭，至此才可以改變行業潛規則，重塑行業新風，消費者權益從此受到保護，這是多麼大快人心的事啊！
美女研究生小身板積聚大能量，她引發的行業地震不亞於去年勇揭娛樂圈黑幕為國家挽回117億稅收的cui老師，我們難道不該為她連連叫好嗎？難道不該為她的義舉點贊嗎？女研究生就是為了維護自己的正當權益她也說了她沒有那麼偉大，而且她不止一次地感謝廣大網民的支持和陪伴，這麼有膽識有修養有禮節高素質高顏值的美女研究生她做的一切除了讓我們拍手稱快佩服不已外，網民沒有任何理由譏諷挖苦貶損她，因為你連她的十分之一都做不到！
藍色KiYu
題主這個問題問的很好，的確女車主在和解事情之後並沒有向幫助過她的廣大網友提出謝意，那麼是不是我們就該去挑她的理？覺得人家把咱們網友當猴耍？如果這麼去想，格局未眠有些小！現在有兩種聲音存在，其一這場戰鬥還沒打過癮，很多朋友心裡不爽，希望繼續戰鬥下去；其二很多人認為女車主應該鄭重的感謝幫助過她的廣大網友！
咱們廣大網友幫助女車主是為了什麼？
廣大網友聲援女車主，看似只是在為女車主吶喊、在幫女車主戰鬥，但實際上咱們聲援女車主的時候同樣是幫助自己在戰鬥，而戰鬥的對象就是渾濁不堪的汽車銷售行業！今天女車主的不幸遭遇，很可能是我們自己明天所遇到的遭遇，今天我們幫女車主吶喊，同樣是幫助我們自己吶喊，將渾濁不堪的汽車銷售業變的更加清澈對我們每一個人都有好處！我們如果勝利了，那麼對每一位朋友都有好處，因為未來買車的朋友可以避開這位女車主的遭遇，我們看似在幫女車主，而在實際上也是在幫我們自己！人人平等，每一位消費者的合法權益都不容踐踏，包括你、我、他！這就是我為人人而人人也會為我的道理！今天鄙人不去幫助這位女車主，明天鄙人就沒資格讓別人來幫助我自己！愛是可以傳遞的，我們幫女車主就是幫助我們自己、保護每一個人的合法權益，所以大家都是獲益者，既然幫助了自己，那麼還有必要去要求女車主表示謝意麼？
這場關於消費者合法權益的糾紛該不該結束？
很多朋友因為這次事件熱血沸騰，有的摩拳擦掌的為女車主助威；有的冷眼觀望；而有的完全是一副唯恐天下不亂的心態，看似在幫女車主，實際上只是在發洩自己的不滿而已！其實事情到了這一步，女車主可以結束她這部分的爭鬥了，因為她的合法權益已經得到保護、得到尊重，我們幫助她的目的已經達到！而剩餘部分就應該是司法部門與汽車經銷商之間的博弈了，這部分不能停止，而要持續的保持進行下去，因為長時間、不間斷、強而有力的監管才能真正的保護消費者的合法權益，所以希望相關部門可以處理好後續問題！這場圍繞消費者合法權益的博弈發展到現在，女車主可以退出了，因為她要的是合法權益、網友幫她的目的也在於保護她的合法權益，而事情到了這個時候，女車主的權益、訴求都已得到滿足，她得到了她要的、而廣大網友完成了幫助她的最終目的，所以這個時候女車主選擇和解並沒有什麼問題！
這次事件發展過程如下，女車主遭遇不公、廣大網友聲援、相關部門介入、經銷商妥協、女車主合法權益得到尊重而選擇退出，鄙人這個描述很清晰吧？剩下該做的是什麼？剩下該發生的就是相關部門對利之星涉嫌違法的地方進行處罰！在這場糾紛中，女車主、廣大網友的戲份已經結束，現在該登場的就是相關部門來進行收尾了，這個尾若是收的好，那麼絕對是件造福所有消費者的好事；因為在這次糾紛中很多隱藏的規則、圈套、霸王條款都已經浮出水面，擺在檯面上的就容易解決，所以我們現在的目光不應該再盯著女車主，而是看後續對利之星違法之處的處置方式，這才是重點！
非專業車評
