巴扎嘿
可以的。我姐夫一直跑著呢，每天賺的也是有多有少這得看時候，年後那幾天每天能跑一千多呢，平時也就幾百吧。不過每天時間挺長，早晨家裡早早吃完飯就走了，晚上十一二點回來，飯都是外邊解決。他每天早早的走都去開發區，長安區那邊，新華區這邊不行，新華區這邊活少，還都是短途的多。一天拉幾趟到機場的就可以了。
幹吧，幹啥都有幹好的。
三方空媒
石家莊是個小城市，從東頭跑到西頭也就二十幾塊錢，肯定收入比北上廣深低。但也不是不能幹滴滴。
我曾遇到過一個專門跑滴滴的，一般早上七點前出門，到十一點半左右回家吃中飯，休息一下，下午三點多出來，幹到晚上十點吧，差不多一天扣除油費還剩下二百多塊。
如果想買車專業幹滴滴，建議買臺電動車，第一，不燒油，真省錢，第二麼，不擔心限號。
開滴滴確實很辛苦，這個要作好準備。
liren256
在這條路上我只能告訴你忠言逆耳。
如果貸款買個車專職跑我感覺真不理想，訂單大多集中在早晚高峰期，而石家莊的交通只能允許你跑三五單，四個小時就得強制休息，如果休息的時候拉嘀嗒順風車也不怎麼掙錢。
要是閒了碰到下雨或者高峰期跑兩單還行，專職養個車和生活太辛苦了
飛到冬天的螞蚱
現在的滴滴已然成為壟斷企業，空姐事件後順風車主傷不起啊，費用太低了，要接還要送，要開空調態度還跟大爺似的，不準備再拉了。我天天上下班65公里X2，順路程度高的（95以上才考慮），一般都是跟乘客協商取消訂單，微信只支付我應得的費用，平臺收取的費用惠及乘客，他們也樂意。怎麼樣？滴滴讓車主難受，我也能讓滴滴利益受損，你不幹別的免費平臺等著幹呢[鄙視]。看到的車主朋友們同意的都頂起來，都這麼操作。
滴滴多次聯繫我索要帳號，切！
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