導讀
民營石油公司借互聯網改變傳統石油運營模式的夢想破滅了。
4月16日晚，光匯石油（控股）有限公司（下稱光匯石油）發佈公告稱，由於薛光林在4月11日因債務逾期被香港高等法院裁定破產，按照公司的相關規定，薛光林在公司包括董事會主席等在內的全部職務均被撤銷。
根據香港高院判決書，越南國家石油公司（Petrolimex）因光匯石油未能償還逾3000萬美元的債務，申請對光匯石油破產清算。
薛光林是光匯石油的創始人，他於2018年4月23日以個人名義為光匯石油做出擔保，但債務逾期後，薛光林沒有提出延遲法定追債要求的申請。香港高院還認為，光匯石油已不具備償還債務的能力。
至此，曾經身家百億的石油富豪也連3000萬美元的債都還不了，正式破產。
與中石油、中石化、中海油國字頭的“三桶油”相比，光匯石油沒有那麼耀眼，但在業內也挺有名的，畢竟號稱“第四桶油”，作為全國500強裡面排名139的企業，也是有很多光環的。
光匯石油是中國最大的海上供油服務商，還是唯一一家拿到保稅油牌照的民企，2008年，在港交所借殼上市。
2011年，創始人薛光林以石油富豪的身份，第一次出現在公眾面前，在當年的《福布斯》大陸富豪榜單中，他以28億美元身家與復星集團董事長郭廣昌並列第19位。
在2014年的時候，光匯石油還收購了美國Anadarko石油公司在中國渤海擁有的所有油田資產。
2015年，薛光林便以190.5億元的財富位列大陸富豪榜第51位，那是光匯石油風生水起的時代。
就在那時，薛光林看到了互聯網的高速發展機會：
互聯網+街市成就了淘寶；互聯網+百貨成就了京東；互聯網+打車成就了滴滴；互聯網+自行車成就了摩拜······
在“互聯網+”飛速發展的時代，傳統行業一個接著一個被顛覆，於是，薛光林也想借助互聯網顛覆傳統石油行業，開始佈局互聯網戰場。
小債（ID：bondreview）覺得，可能也是從這個時候，就埋下了破產的種子。
2016年1月，光匯石油正式上線"能源產業鏈+金融+互聯網"的電商平臺光匯雲油，進入互聯網金融領域。
據媒體報道，光匯雲油以1個月的儲油期限，在用戶購買一定容量（升）的儲油卡後，可獲得12%的固定年化收益，外加因1個月後油價變化而帶來的浮動收益或虧損。滿1個月後，兌付方式可以選擇現金兌付或者抵換相應面值的加油卡。
想法是很好的，成品油行業在上游就已經被巨頭操控，到終端消費者只能被動接受已定的油價，沒有任何議價權。
光匯石油打造的這個“互聯網+石油”的平臺，對接自己的石油儲備基地，讓消費者可以“低價儲油”，想解決車主“儲油難，加油貴”的難題，顛覆傳統加油卡的運營模式。
但現實是殘酷的，光匯雲油不斷被質疑存在類證券化、資金池等違規行為，在現在互聯網金融行業如此緊張的氛圍下，路是越來越難走了。
可惜光匯石油曾經有1000多萬噸的現貨倉儲，有300多萬噸的油輪運量，有油品的零售、批發牌照，還有互聯網支付牌照，還有紮根石油行業20多年的專業化團隊，依然說倒下就倒下了。
當初薛老闆想用“互聯網+加油站”模式在石油行業掀起一場變革的夢想，恐怕也要無奈終止了。
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