綿陽新聞網訊 4月11日，由綿陽觀察新聞客戶端推送的題為《咋回事?進口Jeep新車開50公里“趴窩”,6缸火花塞生鏽》的報道引發廣泛關注，也引起了相關部門的高度重視。記者瞭解到，經市場監管部門調解，目前經開區建國Jeep 4S店和車主已達成退車退款的一致意見。截至18日16時，車主王先生告訴記者，經開區建國Jeep 4S店已於近幾日分多次將購車款及預繳的未來三年保險費共409700元退給車主，另外還有13000元的保險費正在退款過程中，另外4S店表示還將給車主進行一定金額的補償，具體金額不便透露。
事故回放
3月31日，市民王先生與經開區建國Jeep 4S店簽訂購買全新進口大切諾基的購車合同。4月4日上午，王先生到4S店提車。王先生告訴記者，新車開出4S店20公里左右，在他家附近一個陡坡時，爬坡行駛過程中出現了車身發抖的情況，同時儀表盤顯示故障，提示“發動機啟停維修”。王先生立即與綿陽建國jeep 4S店工作人員聯繫，隨後將車子開回4S店維修中心，“從提車到出現故障開回4S店，總共不到50公里。”王先生將車交給維修人員檢查，4S店技術人員用專業設備檢測系啟停故障，發現發動機有一個缸體缺缸，並出現系統故障。維修人員消除系統故障後再次試車，依然是車身發抖，並且動力不足。技術人員拆開發動機後，發現6缸缸口都出現生鏽情況，6缸火花塞和導管鏽蝕嚴重。
“我質疑這輛車系‘水泡車’，汽車廠家和商家涉嫌隱瞞了此事。”王先生向該4S店提出更換一輛新車，該店負責人王雷表示與廠家聯繫後，於4月10日告知王先生，該車6個火花塞生鏽系故障，經維修後可以使用，未達到換車或退車的條件，所以無法滿足王先生換車的要求。他們可以按照“三包法”相關規定，該修的修，該換的換，願意協商給與王先生一定的補償。
“現在這輛車不經過維修能不能夠上路行駛？”面對王先生的提問，王雷明確回答：“肯定不能。”王雷解釋：“我們把車交給車主了，我們就只有按照質保有關規定來處理，開50公里和2萬公里是沒有區別的。手機都有爆炸的，沒有誰能保證汽車產品百分之百沒有問題。”
6個處於密閉狀態的火花塞為何生鏽？綿陽城區一個汽車維修專業技師伍先生分析，火花塞是汽車發動機的重要部件，密封很嚴，絕對不允許進水，生鏽的原因可能有三種原因，一是人們通常所說的“水泡車”，被水浸泡過；二是洗車時進水；三是機油有水。具體原因須經專業機構鑑定。
綿陽經開區塘汛工商所負責人徐龍表示，他們已經接到王先生投訴，正積極介入調查處理。鑑於該車價款37萬元，屬於大宗商品，為避免今後再次產生糾紛和確保車輛安全，建議找權威車輛鑑定機構，對該車火花塞及導致生鏽原因進行鑑定，主要理清3個問題：該車是否是“水泡車”？汽車發動機內有沒有進水？汽車出現抖動，發動機缸體有沒有拉缸？
最新進展
4月15日，記者再次聯繫上王先生。王先生告訴記者，4月12日，經市消協相關部門和經開區工商所等調解，王先生的家人已和4S店相關負責人面對面達成了處理的一致意見。王先生決定退車，但還沒有和4S店簽訂相關的書面協議。
對於這輛車是否是“水泡車”，王先生告訴記者，他仍然認為這很有可能是輛“水浸車”，否則發動機內部怎麼可能生鏽。王先生說，相關部門曾要求4S店將車返回廠家檢測和進行鑑定，但對方稱“檢測不了”。
四川天啟律師事務所律師謝德平表示，本案所涉車輛發動機6個缸的火花塞均存在不同程度鏽蝕的情況，案涉車輛與一般消費者所理解的新車相去甚遠。因此，消費者可以通過協商或提起民事訴訟等方式要求變更或者撤銷雙方簽訂的新車買賣合同，直至主張退貨退款。如果消費者有其他損失，可以一併主張。如果有證據證明汽車銷售商在銷售過程中存在欺詐的故意，比如廠家或車商明知是“水泡車”，故意隱瞞真相進行銷售，還可以依據我國《消費者權益保護法》第五十五條的規定，主張三倍於車輛價款的懲罰性賠償款。
是否會主張三倍賠償？王先生表示，如果有消費者和4S店共同認可的第三方機構進行檢測，自然是最好不過。但如果要看4S店是否存在欺詐行為，則需要自己單獨去找第三方機構進行鑑定，核實車輛是否在售前就存在質量問題，加之訴訟過程較長，王先生只希望能儘快退車退款。
經開區建國Jeep 4S店負責人王雷表示，由於公司的章在成都，不會再單獨和王先生簽訂退車協議，屆時會在市場監管部門的見證下籤一個調解協議。王雷告訴記者，調解過程中，4S店讓王先生選擇退車或者換車，王先生最後選擇退車。4S店目前已回收車輛，這輛車經修復後會作為試乘試駕車使用。16日上午，王雷稱4S店將盡快將全額車款退還給王先生，並進行一定金額的補償。具體補償金額，王雷表示不方便透露。
18日下午，記者再次聯繫到王先生。王先生告訴記者，4S店已於17日、18日分多次將購車款及預繳的未來三年保險費409700元退給他，另外還有13000元的保險費正在退款過程中，另外4S店還將給車主進行一定金額的補償，具體金額王先生表示不便透露。不過王先生也表示，雖然已陸續收到退款，但4S店至今未進行公開或正式地道歉。（綿陽日報社全媒體記者 唐甜 文/圖）
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