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1、京東到底有沒有盈利過？
首先糾正題主一下，作為在納斯達克的上市公司，京東在2017年財年是盈利的，根據京東的財報：整個2017財年，京東淨營收為人民幣3623億元（約合557億美元），同比增長40.3%。淨利潤為人民幣1.168億元（約合1800萬美元）。基於非美國通用會計準則，淨利潤為人民幣50億元（約合8億美元）。所以說2017年，上市公司京東就已經實現了盈利，而此前京東曾經連續虧損13年。當然，過去的2018年，京東又虧損了。
2、為何最近又提到"連續虧損12年“？
2016年的時候，蘇寧老闆張近東曾經懟過京東，稱其是一家從未盈利過的公司，彼時京東連續12年虧損。最近媒體又提到連續虧損12年的說法，其實是來自前幾天劉強東的一封內部郵件。前不久，劉強東發了一封內部郵件，解釋了為何給物流的員工們取消底薪。在郵件裡，劉強東這樣說的：”京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。這還不包括內部結算盈餘（京東零售的內部訂單），也就是說，如果扣除內部結算，京東物流去年虧損總額超過28億。。。如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的。”這就是京東又一次虧損12年說法的來源。
3、為什麼連年虧損卻沒有被st？京東也沒有破產？
其實答案非常簡單，因為納斯達克沒有st制度啊，st制度是我們大A股獨有的。而京東雖然連年虧損，但是它的現金流是非常健康的，大家可以看下面這張表格：
這就是現金流的魅力，如果現金流不充足，即使盈利也很危險。有了現金流，即使虧損也不可怕。過去這些年裡，其實有不少投資者甚至是經濟學家深入分析過京東的經營模式，認為每年虧損幾億到十幾億，很快要撐不下去了。事實上，通過對京東的現金流分析，如果他的銷售收入持續擴大，如年收入3600億（每月300億），全年虧損100億，延期付款一個月，那麼，300-100=200，年底他手裡的錢反而多出200億的現金，可見，如果京東不是大幅虧損的話，完全可以堅持下去。另外還有一點，京東在電商領域完全可以和老大阿里分庭抗禮，所以投資人是很難放棄對京東的支持的。
4、京東這樣的情況其實很正常
大家都知道亞馬遜，亞馬遜連續虧損20年，可是一點都不耽誤貝索斯成為世界首富！京東之所以虧損厲害，是因為京東把大批的資金投向了其他領域，包括物流倉儲系統、包括智能機器人，京東金融等多個領域，甚至劉強東本人還領取了一筆多達36.7億的獎金，京東還對消費者做出了大量的讓利，比如和品牌廠商一起低價促銷等等，這些都構成了京東的虧損。
遁逃者
簡單的說京東是美國上市公司，似乎太不負責任了，我們還是細緻來說一說京東物流的虧損問題。
京東，前臺電商，後臺配送，實際上是拆開的，近幾年京東擴張很快，是前臺業務犧牲後臺業務獲得的。京東配送費大約6元一筆，但是京東有個PLUS會員，獲得了大量的京東配送抵用券，我們不是內部審計人員，不知道這裡面是不是按照市場價格在京東電商和物流之間結算，但是PLUS的一次性支付應該無法覆蓋那些抵用券的發放。
根據京東給出的數據，2018年物流不包括內部訂單虧損23個億，包括內部訂單虧損28個億。以下是京東近五年的業績。
詭異的是，在2017年，京東物流曾實現盈利，雖然盈利十分短暫，但實際上是在盈利的。那麼2018年為什麼又重新回到了虧損，而且一虧就這麼多，大致上虧損來源於以下方面：
1、補貼。我們前面說了PLUS的補貼，實際上PLUS的增長，提升了京東營收，同時也犧牲了京東物流的利潤。當然，京東商城對於京東物流利潤的佔用註定不止如此，其中存在很多的無法探測的補貼。所以實質上，很大程度上京東商城的營收是物流虧損在支持。
2、投入。劉強東去美國，本意是宣傳其無人倉庫，來獲得美國投資人的支持，為了獲得更多的融資。然而，由於眾所周知的原因，京東產生了一些負面。這些負面導致了融資沒到位。然而人工智能化的牛已經吹出去了，對於物流的投入只增不減。而京東物流的訂單量，沒有出現爆發式，或者同步的增長。
如何提升京東物流的盈利能力？一方面是提升京東物流的使用效率，訂單多的同時要降低物流成本。物流自動化智能化，本身就是為了降低成本。然而現在看，京東物流智能化距離降低成本還有很大的距離。另一方面京東需要開闢更多的物流業務來分流。
凱恩斯
ST的意思即為特別處理。該項政策主要針對的對象是A股上市公司出現財務狀況或其他狀況異常後，被ST給投資者一個風險警示。當A股上市公司最近兩個會計年度的審計結果顯示的淨利潤為負值時，就會被ST。
雖然京東已經連續虧損12年了，但是京東並不是在A股上市的，而是在美國上市的，所以這項中國特有的規定沒辦法適用在京東身上。
其實A股市場與美國股票市場存在著很大的差異，A股市場對上市公司的盈利水平有著一定的要求，所以一些初創企業開拓市場時難免因為需要擴大市場而出現虧損，但是這些企業未來可能發展良好，但是無法從銀行融到資，同時也無法在A股上市，所以有許多企業跑到香港或者美國上市，因為香港與美國實行的是註冊制度，只審核上市公司的公佈資料的真實性，而對公司的盈利水平不做要求，所以阿里巴巴、京東這些企業都跑到境外去上市了。
同時境外可以實行AB股模式，就是一部分股票的投票權力是另外一部分的n倍，這樣企業的初創者就可以在引入投資者後保證自身的決策權力。
我們可以看到京東雖然連續虧損多年，但是京東的營業收入卻是連續上漲的。目前京東虧損的主要原因就是因為倉儲和自有物流，如果京東合理的把握好這兩點，扭虧為盈還是有很大可能的。
2012財年-2018財年京東營收情況圖
與財為伴
縱觀京東的發展史，可以清晰地看到沒有創新，所有的運作都是跟隨模仿。劉強東倒有一個創新，就是碰瓷炒作。也就是說，別人靠創新取勝，他靠僱傭水軍炒作打天下，他的炒作創歷史之最，能炒的都炒了好幾遍，天下無敵。但悲催的是，美國鍍金之行，本應該也是一個極好的炒作項目，卻因為狂妄自大性侵女生而把自己給炒胡了，囚衣照將伴隨他的餘生。
其實炒作就像謊言一樣，一個謊言需要更多的謊言來掩蓋。事實證明劉強東過往的炒作都是謊言，這就註定京東不會長，除非劉強東離開。
rym616
ST是中國獨有的股票上市制度，對連續三年虧損的股票特別處理，名字前面加ST。京東是在美國納斯達克上市，那裡沒有ST制度。
金融大玩家
沒有ST，但大強子首創了一個SM。
有些事情沒說完
東哥說的是京東物流而不是京東公司虧損，他的意思京東融的資部分拿來補貼京東物流了，京東商城如日中天何來虧損？
金不換zj
京東物流虧損，京東商城沒有！st中國股市獨有，京東是美國上市！
