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1、京东到底有没有盈利过？
首先纠正题主一下，作为在纳斯达克的上市公司，京东在2017年财年是盈利的，根据京东的财报：整个2017财年，京东净营收为人民币3623亿元（约合557亿美元），同比增长40.3%。净利润为人民币1.168亿元（约合1800万美元）。基于非美国通用会计准则，净利润为人民币50亿元（约合8亿美元）。所以说2017年，上市公司京东就已经实现了盈利，而此前京东曾经连续亏损13年。当然，过去的2018年，京东又亏损了。
2、为何最近又提到"连续亏损12年“？
2016年的时候，苏宁老板张近东曾经怼过京东，称其是一家从未盈利过的公司，彼时京东连续12年亏损。最近媒体又提到连续亏损12年的说法，其实是来自前几天刘强东的一封内部邮件。前不久，刘强东发了一封内部邮件，解释了为何给物流的员工们取消底薪。在邮件里，刘强东这样说的：”京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。。。如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的。”这就是京东又一次亏损12年说法的来源。
3、为什么连年亏损却没有被st？京东也没有破产？
其实答案非常简单，因为纳斯达克没有st制度啊，st制度是我们大A股独有的。而京东虽然连年亏损，但是它的现金流是非常健康的，大家可以看下面这张表格：
这就是现金流的魅力，如果现金流不充足，即使盈利也很危险。有了现金流，即使亏损也不可怕。过去这些年里，其实有不少投资者甚至是经济学家深入分析过京东的经营模式，认为每年亏损几亿到十几亿，很快要撑不下去了。事实上，通过对京东的现金流分析，如果他的销售收入持续扩大，如年收入3600亿（每月300亿），全年亏损100亿，延期付款一个月，那么，300-100=200，年底他手里的钱反而多出200亿的现金，可见，如果京东不是大幅亏损的话，完全可以坚持下去。另外还有一点，京东在电商领域完全可以和老大阿里分庭抗礼，所以投资人是很难放弃对京东的支持的。
4、京东这样的情况其实很正常
大家都知道亚马逊，亚马逊连续亏损20年，可是一点都不耽误贝索斯成为世界首富！京东之所以亏损厉害，是因为京东把大批的资金投向了其他领域，包括物流仓储系统、包括智能机器人，京东金融等多个领域，甚至刘强东本人还领取了一笔多达36.7亿的奖金，京东还对消费者做出了大量的让利，比如和品牌厂商一起低价促销等等，这些都构成了京东的亏损。
遁逃者
简单的说京东是美国上市公司，似乎太不负责任了，我们还是细致来说一说京东物流的亏损问题。
京东，前台电商，后台配送，实际上是拆开的，近几年京东扩张很快，是前台业务牺牲后台业务获得的。京东配送费大约6元一笔，但是京东有个PLUS会员，获得了大量的京东配送抵用券，我们不是内部审计人员，不知道这里面是不是按照市场价格在京东电商和物流之间结算，但是PLUS的一次性支付应该无法覆盖那些抵用券的发放。
根据京东给出的数据，2018年物流不包括内部订单亏损23个亿，包括内部订单亏损28个亿。以下是京东近五年的业绩。
诡异的是，在2017年，京东物流曾实现盈利，虽然盈利十分短暂，但实际上是在盈利的。那么2018年为什么又重新回到了亏损，而且一亏就这么多，大致上亏损来源于以下方面：
1、补贴。我们前面说了PLUS的补贴，实际上PLUS的增长，提升了京东营收，同时也牺牲了京东物流的利润。当然，京东商城对于京东物流利润的占用注定不止如此，其中存在很多的无法探测的补贴。所以实质上，很大程度上京东商城的营收是物流亏损在支持。
2、投入。刘强东去美国，本意是宣传其无人仓库，来获得美国投资人的支持，为了获得更多的融资。然而，由于众所周知的原因，京东产生了一些负面。这些负面导致了融资没到位。然而人工智能化的牛已经吹出去了，对于物流的投入只增不减。而京东物流的订单量，没有出现爆发式，或者同步的增长。
如何提升京东物流的盈利能力？一方面是提升京东物流的使用效率，订单多的同时要降低物流成本。物流自动化智能化，本身就是为了降低成本。然而现在看，京东物流智能化距离降低成本还有很大的距离。另一方面京东需要开辟更多的物流业务来分流。
凯恩斯
ST的意思即为特别处理。该项政策主要针对的对象是A股上市公司出现财务状况或其他状况异常后，被ST给投资者一个风险警示。当A股上市公司最近两个会计年度的审计结果显示的净利润为负值时，就会被ST。
虽然京东已经连续亏损12年了，但是京东并不是在A股上市的，而是在美国上市的，所以这项中国特有的规定没办法适用在京东身上。
其实A股市场与美国股票市场存在着很大的差异，A股市场对上市公司的盈利水平有着一定的要求，所以一些初创企业开拓市场时难免因为需要扩大市场而出现亏损，但是这些企业未来可能发展良好，但是无法从银行融到资，同时也无法在A股上市，所以有许多企业跑到香港或者美国上市，因为香港与美国实行的是注册制度，只审核上市公司的公布资料的真实性，而对公司的盈利水平不做要求，所以阿里巴巴、京东这些企业都跑到境外去上市了。
同时境外可以实行AB股模式，就是一部分股票的投票权力是另外一部分的n倍，这样企业的初创者就可以在引入投资者后保证自身的决策权力。
我们可以看到京东虽然连续亏损多年，但是京东的营业收入却是连续上涨的。目前京东亏损的主要原因就是因为仓储和自有物流，如果京东合理的把握好这两点，扭亏为盈还是有很大可能的。
2012财年-2018财年京东营收情况图
与财为伴
纵观京东的发展史，可以清晰地看到没有创新，所有的运作都是跟随模仿。刘强东倒有一个创新，就是碰瓷炒作。也就是说，别人靠创新取胜，他靠雇佣水军炒作打天下，他的炒作创历史之最，能炒的都炒了好几遍，天下无敌。但悲催的是，美国镀金之行，本应该也是一个极好的炒作项目，却因为狂妄自大性侵女生而把自己给炒胡了，囚衣照将伴随他的余生。
其实炒作就像谎言一样，一个谎言需要更多的谎言来掩盖。事实证明刘强东过往的炒作都是谎言，这就注定京东不会长，除非刘强东离开。
rym616
ST是中国独有的股票上市制度，对连续三年亏损的股票特别处理，名字前面加ST。京东是在美国纳斯达克上市，那里没有ST制度。
金融大玩家
没有ST，但大强子首创了一个SM。
有些事情没说完
东哥说的是京东物流而不是京东公司亏损，他的意思京东融的资部分拿来补贴京东物流了，京东商城如日中天何来亏损？
金不换zj
京东物流亏损，京东商城没有！st中国股市独有，京东是美国上市！
