思華69799651
六座家用車符合自吸發動機和經濟實惠標準的車選擇面非常窄，對油耗有高要求的話只有一臺可以考慮。
六座2+2+2佈局駕乘空間充足的入門級推薦寶駿360，指導價5.68-7.58萬符合經濟實惠的標準；車身尺寸4615*1735*1640、軸距2750mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁，按尺寸分級屬於A+級，但在MPV單一車型中還屬於小型車。
發動機為PTEC DVVT L2B系列的1.5L，五菱寶駿多使用這臺小排量自吸發動機，這臺機器的特點是質量穩定油耗控制也比較理想；但是用在MPV上動力還是比較弱的，最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，個人代步可以接受、滿載通行油門反應有些“遲鈍”。
變速箱匹配6擋手動和5擋AMT機械自動擋、自動版起售價6.98萬，手動變速箱體驗良好、自動變速箱頓挫感比較明顯。
AMT變速箱的本質還是手動變速器，只是在其基礎上“加裝”了自動離合、自動換擋結構、傳感器以及TCU，換擋過程中離合器仍要分離結合在過程中齧合齒輪，手動擋換擋頓挫AMT也會頓挫，這是先天問題無法解決，所以選擇寶駿360首選要能接受這一缺點。
配置方面比較一般，只有手動版高配和自動版配備了車身穩定系統，輔助配置和舒適配置也不算豐富，但這臺車確實符合自吸和經濟實惠的標準。
不過渦輪增壓發動機技術已經非常成熟，除了性能比近似排量的自然吸氣更強等優點以外只有同排量油耗略高一點的不足，然而優點明顯大於缺點也可以選擇。按照渦輪增壓動力的標準另在推薦兩臺價格稍高的六座車，分別為：
1、比亞迪宋max，指導價7.99-12.99萬、自動版起售價8.99萬；車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁（多出橫向穩定杆）；空間略比寶駿360充足，駕乘體驗也要優秀一些。
1.5T發動機為缸內直噴技術，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500轉），變速箱匹配6MT和6擋溼式雙離合，自動變速箱是比亞迪自主研發與同樣自主研發的發動機匹配做到了比較平順，破百10秒以內也稍微有些駕駛樂趣，整車級別高於寶駿360。
2、六座SUV仍推薦比亞迪汽車-唐燃油版，不過這一版本的價格略高已經達到了15.99萬；車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，B+級中型SUV；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，前置前驅定義代步車，座椅佈局2+2+2。
發動機為2.0T直噴動力，最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500轉），變速箱匹配派沃泰6AT手自一體；動力表現平平破百在10~10.5秒之間，唐燃油版的主要優點是顏值和足夠大的空間，其次是L2級輔助駕駛的智能配置以及LED矩陣式大燈，用車體驗也是不錯的。
不用盲目的排斥渦輪增壓發動機，只要預算允許合格增壓機沒有哪臺比自然吸氣差。
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天和Auto
六座的家用車其實不太多，建議樓主選擇本田傑德，首先本田車小毛病很少，油耗也比較低，保值率也不錯，以後再轉手也不會虧太多！樓主有條件還是買個7座的Mpv更實用些，比如奧德賽和艾力紳都是非常不錯的選擇！
key8023
建議選擇馬自達CX-8，自然吸氣，創馳藍天，樣樣俱全
