近日，歐曼超級重卡2019款全系產品在廣州上市,以節油、可靠、安全、舒適、智能五大進化優勢，以及全生命週期的定製化服務，為用戶提供滿足物流全行業、全工況的一體化解決方案，推動交通運輸行業新變革。
一直以來，福田戴姆勒汽車始終堅持技術創新驅動，致力於“從賣產品轉變為賣服務”，努力為用戶及行業提供更加專業、高效、系統化的降本增效解決方案。作為福田戴姆勒汽車的“明星產品”，歐曼超級重卡始終走在變革最前沿。
此次，以“進化”為核心的歐曼超級重卡2019款，又被賦予了什麼樣的新內涵?福田戴姆勒汽車憑藉這一系列產品，如何助力中國交通運輸行業高效發展?
對五大“進化”追根溯源，就能找到答案。
五大“進化”源於全球“超級”智慧
現如今，交通運輸行業已經邁入了4.0版本的時代。隨著公路物流運輸逐漸向集約化、車隊化、專業化、運輸貨品高附加值化等方向轉變，用戶對物流裝備在智能化、運營效率、運營成本等方面提出了更高要求。一款能跑的卡車，已經不能適應運輸行業的飛速發展，更不能滿足用戶想要降本增效的渴望。
作為全新一代高端重卡，歐曼超級重卡2019款源自福田戴姆勒汽車超級卡車工廠。該工廠是福田戴姆勒汽車對標歐洲重卡領先工藝設計而成，線體自動化率達到80%，實現了智能化產品的平臺化開發和快速落地化應用。
整車則是基於超級卡車創新聯盟核心技術打造而成的。早在2016年成立的超級卡車創新聯盟，是福田戴姆勒汽車攜手世界級優秀企業，堪稱全球卡車行業的“超級組合”。例如，FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警等技術應用，全面保障行車安全;福田採埃孚全新一代TraXon自動變速箱的應用以智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等功能，全面升級駕乘舒適性，助力物流業從傳統物流向快速、高效、通暢的智慧物流轉型升級，實現物流發展降本增效，驅動重卡行業從中國製造向中國“智”造的重卡強國邁進。
可以說，歐曼超級重卡是福田戴姆勒汽車鏈合全球智慧“煉就而成”。但是，無論怎樣換代，所有的改變都是來源於福田戴姆勒擁有的強大“背景”，所有改變的終極目標都是指向“為用戶創造新價值”，助力交通運輸安全、綠色、高效發展。
歐曼超級重卡2019款當然也不例外。
創新升級貼合高效物流運輸四大需求
隨著物流效率的提升，經濟、可靠、安全、智能不但是用戶選擇重卡產品關鍵詞，也成為物流運輸行業降本增效的關鍵要素。
進化後的歐曼超級重卡2019款，是否符合標準呢?
從經濟性上看，歐曼超級重卡匹配了全球領先的超級動力鏈——“福田康明斯X系列發動機+福田採埃孚系列智能變速箱”。
其中，福田康明斯X系列發動機可滿足國六排放法規，為2019年的市場做好了準備。而且，歐曼超級重卡2019款最大馬力達到了560馬力，最大扭矩為2600N?m，完全能夠滿足當下物流行業大馬力運輸的種種需求。
加之，福田康明斯發動機的智能節油技術，模塊化、輕量化設計，以及福田採埃孚變速箱的160萬公里無大修、超10萬公里的換油週期,將歐曼超級重卡2019款的百公里節油率提升至5%到10%。
進化後的歐曼超級重卡2019款，將為物流運輸行業的降本增效提供最強助力。
從可靠性上看，從德國ATP試驗場到海拔4768km的格爾木高原,從零上45度的時魯番到零下40度的果河,歐曼超級重卡2019款品質經受住了1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證測試;具備整車160萬公里無大修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱;不但減少了保養次數,還實現了每月達到28天的超高出勤率，時省力省錢。
進化後的歐曼超級重卡2019款，可促進貨運效率提升30%，將滿足用戶“人停車不停”全天候運營作業環境。
從安全性上看，1MM高強度鋼板、駕駛室碰撞後移技術、高強度車身、爆胎應急裝置等給了歐曼超級重卡2019款被動安全保護。“超級動力鏈+液力緩速器”、360 全景可視駕駛輔助系統、FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、駕駛員疲勞檢測等主動安全技術也已在歐曼超級重卡2019款上實現了百分百全配置。
為了提升駕乘舒適性，降低長途駕駛的疲勞感，歐曼超級重卡2019款還將車載大屏及功能按鍵位置整體上移至駕駛員主駕駛區，並配備了一鍵啟動和車窗一鍵升降功能，增加啟動方向盤調節，升級了腰託、配裝8向阻尼可調節氣囊座椅。這些配置的進化，也在一定程度上提升了駕駛員的操作安全性。
進化後的歐曼超級重卡2019款，將為物流運輸行業的安全保障貢獻一份力量。
定製服務為物流運輸提供“歐曼速度”
物流運輸行業的高效發展，不僅需要好品質、高效率的運輸裝備，更需要提升對人的重視度，這樣才能實現“人、車、任務”的閉環。對於物流企業而言，用信息化手段降低人員、車輛、運營管理等成本的投入，並且利用信息透明化等解決方案帶動效率提升是物流企業降本增效的一大實施路徑。
為此，歐曼超級重卡2019款配備了SuperFleet 2.0智能車隊管理系統，通過實現對日常運營中油耗分析、路線優化、遠程診斷與維修等服務，打造從任務建立到任務結束後的整體任務鏈條，構建全業務流程管理的自動運營體系，幫助物流企業經營者實現對車隊的數字化、可視化管理，為用戶提供更高效便捷、更省心的車隊管理方案;結合智能行駛輔助、智能制動管理、坡道輔助等技術, 實現了對駕駛員、車輛、調度和安全的系統管理。讓駕控更智能、更安全、更高效。
同時，福田戴姆勒汽車通過提供駕駛培訓和卡車大賽平臺，致力於司機駕駛技能的提升，實現駕駛培訓服務的創新與升級，推動物流運輸行業的良性循環發展。
隨著物流業態、服務對象以及卡車產品、運輸貨品等服務環境的變化，商用車行業的服務對象從單一變為複雜。這就要求，企業提供的服務更加個性化、多元化，從基礎的修車服務、延伸到卡車全生命週期解決方案，以及個性化定製服務解決方案。
特別是車隊客戶，他們更希望能進一步幫助他們解決買車、用車、管車、換車等全週期運營層面的問題。
同樣，歐曼超級重卡2019款配備了“量身定製 暢行無憂”的創新服務解決方案。在7×24 小時的服務標準之下，用戶可以在買車、用車、修車、換車四大環節上，享受涵蓋車輛定製、金融定製、管車定製、1+N線路服務定製、貼身服務定製、救援定製、打包服務定製、二手車服務定製八個方面的服務。
這樣的創新服務，跳脫出了傳統的延保、免費等方式，不但解決了運輸人在長途運輸中面對的服務站響應速度慢、維修效率低等問題，也改善了物流運輸行業異地維修滯後及保外亂收費的問題。
事實上，不僅是在創新服務商，福田戴姆勒汽車憑藉全球技術資源做支撐，精準洞察行業及客戶需求，不斷突破智能科技、綠色科技、互聯科技，重新定義中國物流運輸行業的全生產要素，為提升交通運輸效率，建立和完善物流生態價值鏈，掀起新一輪的“綠色”革命。
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