流浪星星Star
遠光燈是把雙刃劍，特別是高速路上！大家都知道高速路上是沒有路燈的，當車輛比較少時很難看清前面的路，（前車距離200或以上)開遠光燈會提高視野。另外就是準備超車時雙閃一下遠光燈，知會一聲前車。
但往往事與願違，只要夜間開過高速路的人基本上都有遇到過這種讓人鬱悶又無奈的體驗，很多人不管三七二十一，一路都是遠光燈（俗稱“遠光狗“)，不但影響心情還可能造成安全事故。我也深有體會！
下面我告訴大家一個我自己的做法吧，我也是無意間發現的，希望對大家有所幫助。當後方出現遠光燈時最讓人不舒服的就是車內的後視鏡，大家不妨將後視鏡往下稍微翻大約15°角，這時你會驚奇的發現遠光燈秒變“黃蠟燭”！
SL177488555
反問一下樓主，高速公路時速100到120km/h，你覺得開近光燈安全嗎？等看到前車再剎車來得及嗎？
難道遠光燈就是擺設嗎？還是用來裝X用的。
高速公路行車就是應該使用遠光燈，只有在車流密集，行車距離無法保持100米以上時，應該關閉遠光燈。
現在車內後視鏡都走防眩目功能，下面有個扳手，向下一板就可以，有些車還是自動的。
開車視線向前，外側後視鏡就不會很刺眼。
為了保證大家的安全，高速公路行車，請開啟遠光燈。
嘻嘻o我就隨便一說
親身體會，被後車大燈晃的很難受。但他又超不過去，只能間接性的踩剎車或是打雙閃，讓後車注意，關了遠光。有的車看到後會關了遠光，有的依然我行我素繼續開著大燈。有次我晚上跑高速，開著近燈，行駛在最左側，車速115。突然和我同行的朋友喊前面有人，但我當時確時什麼也沒看到。等到旁邊了才感覺有個影子在左邊一晃而過。嚇了一身冷汗！趕緊靠邊停車，看行車記錄儀，隱隱約約中好像是個人影在最左邊的隔離帶旁行走。還好沒有太靠左邊。事後把記錄議的影象放到電腦上看慢放，確實是個人在行車。自那以後，晚上跑高速我都是開的大燈了。前面有車就切換到近燈，超過後再開大燈。夜間開車一定不能大意，也儘量不在夜間開車了。
阿努比斯3688
反問一下，遠光燈做什麼用的？
之所以配置了遠光燈，那就有它的用途，主要用途就是速度超過70km的城市快速路、高速公路上夜間行駛時使用的。速度120km上下，甚至有些人更快，這種情況下人家使用是很正常的，無可非議！
你之所以問這個問題，我想你是不是夜間跑高速不使用遠光燈呢?這樣很危險的，運行速度快，使用近光燈瞭望距離受限，突發情況你很容易手忙腳亂，發生意外。
至於你說後車跟著你，那你有兩個選擇，如果你是那種龜速車，那就是變道，讓人家超過你。如果它速度也不快，那就建議你，加速甩開它，當然，這個時候別忘記使用遠光燈！
Long2686
各種噴各種懟，其實都是自我狹隘注意作祟，首先聲明，燈是幹嘛用的，遠光燈幹嘛用的？有人說的很對，夜間高速不開遠光，你特麼但遠光燈作擺設了，但是你的遠光燈會影響到前車駕駛員，怎麼避免？開近光？搞笑了，你特麼不知道保持車距麼？跟得太緊才是罪魁禍首，就你的車而言，你的燈能影響到前車駕駛員，如果你的技術如果不是超級好的話，前車倒黴後車絕壁跟著遭殃，不要說你技術好反應快，哪些都是扯淡的。。。簡單的說高速一定要使用遠光，避免使用近光，
關鍵點在於
如何讓遠光不會影響到別人，
而不是因為遠光影響別人而不使用遠光。。。
雲霧唐氏
我以前也是深受後車近距離開遠光和後車很近惡意遠光挑釁的苦頭，我也是把他讓過去開遠光晃他，太費事還不解氣，然後我就在駕駛位一側的後風擋裡面接了幾個釣魚用的led頭燈，12v的燈直接用，5v的燈用降壓線12v變5v然後開關接後霧燈，車裡面接燈不算改裝，平時不開，一開後霧燈這組反擊燈就亮起來，直射後車司機白茫茫一片，有的司機立即傻了眼趕快變道，開過去還一直回頭看，除非你右舵駕駛，並且安裝在你身後後排座頭枕位置，不影響你夜間開燈時正常駕駛，等檢車時找個東西把燈蒙上，後來我又加個開關檢車時把燈斷開，檢車時霧燈正常使用，專治市區後車開遠光挑釁和傻乎乎有路燈也一直開遠光的後車，遇到開遠光的我晃幾下後車就變光了，也遇到後車真傻的不會變光，晃得他只會變道跑了，使用時一定要堅守人不犯我我不犯人，千萬別主動攻擊，高速後車距離近不關遠光也可以開關提示，第二張開燈圖片是白天拍的，晚間不會看到燈泡只會看到刺眼的白光，第三張圖片是夜間拍的，其實如果都遵章駕駛就不會用這些辦法了。
赤腳獸醫w
高速開遠光還是近光仁者見仁，智者見智，我就說一說我親身經歷吧，原來在一家公司上班，總部在上海，每週五基本都要回總部開會，回程一般是週五晚上，有一次在滬蓉高速最左側的快速道行駛中，時速在110左右，因為前方有車，車距大概在100米左右吧，所以開的是近光，在無錫段的時候，前面車突然變道至左側第二車道，我也沒太在意，也沒有減速，突然發現車道前方有一團陰影，本能的剎車向右打方向，差點撞到路邊的障礙物，如果當時是來遠光不至於到了面前才發現，是所以後來高速我都是開遠光，至於對前車是否有影響我真的是煩不了了，有時候自私一點也是有必要的
希望永遠在遠方
不得不承認，那些遠光狗挺討厭的！但是在高速上，開遠光燈是正確的做法啊！因為高速上車速快，如果開近光，發現意外的時候根本沒有時間做出反應～
高速上別人的遠光燈能長時間晃到你，只能說明你們的車速差不多，且車距較近！遠光燈最遠照射距離一般不超過120米，高速上的安全距離通常不低於50米，夜間行車個人認為，至少應該保持在100～150米吧，按理高速上開遠光燈對前車影響不大～
行車過程中，個人建議記得讓！別人跟你的車距近了，你可以嘗試提速，拉開車距！或者你也可以緩慢的降低車速或變道讓對方先行，問題不就解決了！但前提是注意行車安全！
狼哥看新聞
看了你的帖子
我一時竟然不知道怎麼回覆
我喜歡走夜路，特別是長途，我喜歡夜裡走
但是除非是目測範圍前方無車，我才會用到遠光燈
前方有車，目測300米左右，切換近光
超車前，閃燈提醒
過去再切換成遠光
十來萬的家用車，沒有防炫目後視鏡(車內手動切換的不談)，後來就是怕了一路遠光狗，自己加了一個防炫目的內後視鏡
碰到那些一路遠光的，能變道變道，不能變道，就讓行，你先飛。脾氣不好的時候，他過去我也開遠光懟他一會兒
開車，心平氣和就好。遠光燈引發的交通事故還少嗎？
即便拋開法規不談，你也要換位思考一下，你在前面被人家一直遠光懟著，你很痛快？
PLY名字比人帥
分成三個階段: 第一階段，司機駕駛里程兩三萬公里的時候，此時很膨脹，覺得水平不錯了，受不得任何“委屈”，他會踩急剎來嚇唬後面遠光狗。第二階段，司機駕駛里程六七萬公里的時候，心態相對較穩定了，也見識了很多類的交通事故了，也能承受一些“不公”了，他會讓遠光狗超過去，然後自己也開了遠光，隨意地晃超過去的遠光狗，不過不會追著晃。第三階段駕駛里程超10萬公里時，心態很穩了，遇到後車遠光狗，能咋辦？涼拌唄。他心想，傻逼太多了，沒辦法，自己只能躲著走。要麼提速趕緊開遠了，要麼降速讓遠光狗走前面。
