新林肯MKC到港,軸距2849mm配2.7T+8AT

林肯在中國的汽車市場上面的認知度可以說在這些年中一直是有著不錯的上漲趨勢的,雖然說是中國的一線豪車品牌中已經是沒有了這位可以打造的江山,但是在二線的豪車品牌中還是有著相當不錯的表現,作為在美系中豪車的品牌自身風格上面的體現是有著獨特的肌肉美感,加上相當大氣的配置和外觀上面獨特的設計風格,讓這位也是有著相當不錯的辨識度,在這樣的情況下面林肯的自身發展其實也是沒有落下的,相繼推出了自身旗下更加年輕運動化的車型,而現在旗下的林肯MKC正式改名為航海家之後,全新的航海家已經是大量車型現身港口!

新林肯MKC到港,軸距2849mm配2.7T+8AT

外觀的車型結構上面已經是完全的大改觀了,在家族式的設計上面是很有自己一套的。前臉上面更名為航海家的這款SUV前臉上面已經不再是之前的翅膀樣式的進氣格柵造型了,而是完全換裝成為了最新的家族式星輝矩陣樣式的進氣格柵造型,進氣格柵的尺寸上面並不是很大,但是在整體的協調性上面是相當的不錯,而且全鍍鉻的裝飾在感官上面也是相當的精緻,大燈的外部造型上面並沒有很是具有攻擊性,相對來說的話是非常的大氣的,邊緣處採用的是圓潤一點的處理,下進氣格柵採用一體貫穿式的造型,連接兩邊的霧燈區在感官上面的精緻度都是很好的。

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側面的設計上面同樣是大氣穩重的設計感官為主的,外凸式的肩線從前臉和尾部往中間收攏逐漸消失,在設計感官上面是相當不錯的,,車門的下方採用了內凹式的造型,在光影的效果上面的打造也是相當到位的,最下方採用了鍍鉻的飾條進行包裹,在精緻感上面的呈現也是很到位的,雙五幅的五角星樣式的輪轂造型也是很有感覺的,尾部的總造型與整體上面的樣式都是蠻到位的,也是穩重而大氣的,尾燈的處理與前大燈相呼應,點亮之後的感官也是相對很棒的,辨識度啥的就不用多說了。軸距維持上一代的2849mm。大批林肯航海家現身港口!比寶馬X3大氣軸距2849mm配2.7T+8AT

新林肯MKC到港,軸距2849mm配2.7T+8AT

內飾上面的豪華感呈現相比同級的像是奧迪Q5寶馬X3啥的是相對有一些的欠缺,但也只是相對而言的,在很多的細節上面還是蠻到位的,中控臺採用了對稱式的設計,全部採用了黑色的軟性材質的包裹,手感上面已經是非常接近真皮的包裹手感了,所有的控制區域都是集中在中間的中控屏的周圍,並且是採用了鍍鉻的飾板進行了整體上面的包裹,在使用起來的效果上面還是很不錯的,除了傳統的FCW前方碰撞預警、PCA防碰撞預警和AEB等功能外。ACC智能自適應巡航同樣新增Stop & Go自動跟車功能,可以說在科技的配置上面也是做得很到位。

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動力方面,林肯航海家依舊提供2.0T和2.7T V6兩種動力選擇,其中2.0T發動機最大馬力235馬力,峰值扭矩392Nm,而2.7T V6發動機最大馬力329馬力,峰值扭矩528Nm。傳動系統方面,全系均匹配8速自動變速器。這樣的一個動力表現上面是相對來說非常到位的,也是符合它的一個定位了。


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