“電摩之城”南寧是全國電動車最多的省會城市，據統計，目前擁有270萬輛電動車，南寧人口在740萬左右，平均三個人就有一輛電動車，而且電動車數量每天都在高速增加！
2019年4月15日，國家正式實施《電動自行車安全規範》（以下稱新國標）
下面是新國標的規定，讓我們一起來看看
我們可以看到，如果按照上述標準實行的話，南寧百分之九十五以上的電車都將不符合規定，難道要報廢這麼多的電車嗎？當然是不可能的，會有一個過渡期，就是自電車首次註冊日起六年後將不能上路了，但問題是在2013年政府就以針對舊國標提出了規定，現在是已經是2019年了，也就是是說這個過渡期對於在2013年就已經註冊的人來說相當沒有過期，而是直接報廢，不準上路！
這個新國標對於南寧目前的發展程度或者說對電車使用的依賴性真的有好處嗎？我們知道，目前南寧目前百分之九十的人都在使用電動車，電動車隨處可見，外賣小哥的飯碗也就是靠的電動車，一旦禁止了，那這百分之九十的人的出行方式又將會是變成什麼樣？或許有人會說買小車，但是我們都知道，南寧的低工資高消費還不足讓我們都能買得起小車，而且是很大一部分人。按照目前的情況，如果全面禁止的話，將會出現不可預料的情況。
有人網友提出：禁的不應該是我們的電車，而應該是生產廠家，另外，電摩的交通亂象確實存在，但是政府可以進行嚴格要求啊，而不是一下子都禁止。
對於這種情況，友仔，你怎麼看？
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