夢想成真大黃蜂
不請自來，但真的不知道自己的素質是不是夠格回答這個問題，只能敬請題主見諒——假如本人的素質入不了題主的法眼的話。
關於這次的奔馳車女車主的維權，我已經發表過一些看法，也回答過相關的一些問題，但是隨著事態的變化，這次的維權事件也開始變得微妙起來，一個看似簡單的維權變得不簡單起來，這個現象很令人深思。
首先，維護自己的正當權益，是每個人的權力，這是法律賦予的，嚴格的講，和這個人的所謂“人品”無關。從這個角度來講，奔馳車女車主的維權之舉無可指責，天經地義。這也是她能夠得到廣大網民支持和聲援的根本原因。
但是，對於維權的結果，在公眾當中卻出現了比較嚴重的分歧，在一個同樣的結果面前，看法和評價卻是完全相反。
贊同的一方認為，這個結果只要是維權者本人感到滿意，就是一個滿意的結果。
反對者認為，奔馳車女車主選擇和解是不能接受的，也是傷害了部分網民的感情的。
這現象反應出的本質問題，就是如何對待個人的維權。個人的維權是不是一定要被賦予“廣泛的”意義。其實，很多的支持者在潛意識當中把這個為自己的利益維權的奔馳車女車主當成了他們的“代言人”，或者是希望這位女士可以成為他們的“代言人”。
但是這位奔馳車女車主卻讓他們失望了。這種失望的情緒最終變成了越來越強烈的指責。
網民支持了這位奔馳車女車主的“鬧”的方式的維權之舉，說到底是對個體通過正當的渠道進行維權的失望和不滿，個體維權之難，成本之高，代價之大都是很多人有“感同身受”的強烈認同感。
所以，他們把希望寄託在這個有著“高學歷”的維權者，寄希望於得到一個“改善維權環境”這樣的目的。事實證明，他們指望的這個“代表”並不靠譜。
不靠譜本身並不是那位奔馳車女車主的錯，她的確沒這個義務去當這個“代表”。但是，以一種讓別人誤認為可以當這個代表的模糊方式博取網民的支持，奔馳車女車主還是有點引導輿論的嫌疑。
對於奔馳車女車主與奔馳公司之間的和解，當事人之外的人們應該保持尊重，只要這種和解是合法合規的。
但是，接下來發生的事情，就顯得比較蹊蹺，因為這位奔馳車女車主也“被維權”了。
時間剛剛好。
自己的權利要維護，侵犯了別人的權益也有義務歸還。這兩件事都是天經地義。
步武堂
漏油車已經和解了。已經告一段落了。現在是女車主詐騙的事，沒有空穴來風的事，難道你沒事人家想搞你隨便一頂帽子就給你扣上嗎，事情還沒水落石出之前只要站在商戶這一邊的就會被噴水軍，我也是醉了，但是我想告訴你，從一開始這女的坐上引擎蓋我就覺得她不簡單，滿嘴謊言，一會兒研究生畢業，一會兒研究生在讀，像這種雙面人奔馳漏油她就坐上引擎蓋按鬧分配，碰到商戶她就講法律，像他們這種情況講法律沒有用，註冊資本10萬最多陪10萬。奔馳坑的是有錢人的錢，漏油車我不解釋，金融服務費全國的4S店都有，如果取消金融服務費那麼車的價格優惠也會低很多，這就像一盒藥品原價80漲價到100再打8折給你是同一種道理的，一種經營手段，如果奔馳女詐騙情況屬實，那麼真的是一個十惡不赦的罪人，那是人家存了多少年的積蓄來做生意就讓你這麼騙走了。你花這個錢花得心安嗎？你的良心不會痛嗎？
瀟湘子l
西安女車主維權，是正義與非正義的較量，對於消費者來說，它就是大是大非問題，這是一個平常而較為典型的案例，在處理過程中，其過程反覆，磨練受害人耐性，可見維權道路之堅難啊，更讓人氣憤的是奔馳銷售負責人的態度，裝聾作啞玩高尚，把消費者當成傻子，隨意玩弄，還恬不知恥的用出國，開會等詞彙搪塞，都都到了這個程度，面對廣大消費者還玩假把戲，真是恬不知恥，把奔馳車的臉都丟淨了，簡直是一個徹頭徹尾的跳樑小醜。
奔馳女車主有文化，在維權方面有耐性，講道理，以理服人，可畢竟力量單薄，一個人面對那麼多張經過專一培訓，拿不是當理說的嘴，又能奈何，只能用一哭，二鬧，三上吊的下策坐在奔馳車的引擎機蓋上以喚醒周邊沉睡的人給以力量。
問題有二
1、為什麼奔馳車，同樣的質量的問題，會多次出現。
2、繳納全款，為什麼會有貸款產生，裡面有什麼貓膩。
至於有欠款逃債的說法，別有用心的人趕緊收起這套把戲吧，不要弄巧成拙，搬起石頭砸壞自己的腳。趕緊收手吧。
正義與邪惡較量，總有不明真相的跳樑小醜為了主子上躥下跳……，正如偉人講
小小環球，有幾個蒼蠅碰壁，嗡嗡叫，幾聲淒厲，幾聲抽泣。
螞蟻緣槐誇大國，蚍蜉撼樹談何易。
正西風落葉下長安，飛鳴鏑。
多少事，從來急；
天地轉，光陰迫。
一萬年太久，只爭朝夕。
四海翻騰雲水怒，五洲震盪風雷激。
要掃除一切害人蟲，全無敵。
莊永東407
奔馳女步步為營，三次露面，三次角色轉換，成功主導了輿論，抓住了奔馳的要害。第一次，爆出自己是研究生，高學歷讓人覺得有代表民情的資格。第二次，研究生在讀。引起同情，擴大輿論支持陣線。第三次，轉換為餐飲從業者，瞭解套路，拋出金融服務費。可謂一步一個腳印。奔馳被捏住了卵蛋。只能就範。
在整個過程中，輿論被帶到了狂熱。脫離了事件的本身。第一，此車是否真的沒有開出4S店？如沒有，確實車質問題。如果有。以奔馳女的手段，不得不讓人懷疑又沒有加工。第二，奔馳女的身份。奔馳女到底是做什麼的？身份，學歷，或者說誠信度有沒有代表民意的資格。第三，車輛的確切故障點在哪裡？籠統是漏油，是加油口蓋沒擰緊還是密封圈沒到位還是深層次其他原因。
當然了，萬事休矣。民眾的狂熱和媒體的蒼蠅聞到屎味的瘋狂面前，這些都不是很重要的了。兩者相互何解。因為兩者都認為事情超出了自己的掌控範圍。而不得不和解了。熙熙攘攘，利來利往。奔馳女和奔馳都是奔著利去的。沒有利益的事情誰也不會做。所以他們和解了。剩下一群吃慣群眾被嗆了夠嗆。有錢的，有奔馳車的怕事兒小，希望能夠鬧大，對失事一方落井下石。沒錢的吃瓜群眾覺得不夠熱鬧。戲沒看完。而且好不容易得到的奚落有錢人的機會就這麼沒了。媒體還意猶未盡。吸睛的事件本不多。錯過更加沒有。一隻蒼蠅發現了大糞會有千萬只蒼蠅飛來，即使打分已經被打掃了。塵埃尚未落定。後期還有跟風。
邊走邊唱1234
奔馳女自己維權，這是她對於自己應該做的；挑起了大家的憤慨，在網上幫她譴責奔馳利之星，最終達到奔馳女滿意的結果，之後告一段落；她只是在辦自己的事情，奔馳沒有因此給其他客戶降低任何費用。所以說，她並不是大家所認為的義士，只是維權方略很高明。
另外，她家裡人成立公司騙商戶的錢，之後捲款失蹤。想想吧，那些商戶都是底層民眾，只想溫飽而已，相信了她們巧舌如簧的話語進行投資租門面開店，交錢之後找不到人了，她還有心拿這些錢買豪車，這樣的做法對嗎？
她又說了：是公司欠的錢，和個人沒有關係。真會說呀！比如去飯店吃飯，你會不會給老闆說：你把飯菜盛碗盤裡放桌子上了，現在飯菜沒有了，那是桌子的問題，和我沒有關係。那不是巧言令色、胡說八道嘛……
財源廣進44415552
個人覺得，各方面都很完美，沒有問題。
1、跨國公司流程繁瑣，涉及經銷商和品牌方面兩家公司，其中一方還在國外，不可能一句話就給你辦了。外國人思維方式和中國人不一樣，特別是德國人，對規則的執著近乎偏執，
2、國家三包對於這種情況也沒有規定必須退車，銷售商和品牌商需要鑑定，或者走司法程序，結果未必比現在的更好。
3、網絡是個神奇的東西，不知道女車主背後有沒有推手，但是最終解決還是依賴輿論的壓力。
4、奔馳高管應對沒有什麼問題，不存在網絡上所謂“被吊打”的說法，立場不同而已。
5、女車主在最快的時間內，趁著輿論關注度最高時，接受對自己最有利的解決方案，然後讓事情降溫，這是最正確的方法。
事實上，整個事情中，汽車本身質量問題已經不重要了，畢竟是百年品牌，品質管控嚴格，發動機漏油只是極個別的，不足以影響品牌聲譽。女車主也很清醒的認識到這一點，在後面的談判中轉移了矛盾焦點。因為如果揪著質量問題不放，需要經過漫長的技術鑑定，在雙方無法達成一致的情況下可能要經歷司法程序，我國現行三包法未必支持整車退貨，極有可能官司打幾年，最終換髮動機了事，個人和公司拖不起。所以她把焦點轉移到貸款服務費上，這是車商的灰色利益帶，也是致命弱點，只要打，就一定能弄死對方。現在看起來，經銷商迅速妥協，就是不想把事情鬧大。女車主得到自己的利益，也不再進一步要挾，到此為止了。如果不能迅速封口，下一步一定是咬偷漏稅。輿論關注度極高的時候，稅務機關不想管都不行了。其實這是個灰色利益鏈條，早就在業內心知肚明瞭，不合法，但經銷商不可能放棄，所謂民不舉官不究而已。
想要熊貓898
因為我最近也想換車，所以尤其關注這個事件。我也談談我的看法：
這個維權女車主之所以能得到對她來說這麼好的結果，其實是一個偶然的，藉助了自媒體的發達，一天之內火爆全網。其實像她一樣的需要維權的人有許多許多。不是每個人都能這麼幸運。當然她確實有能力，光借勢這一條就夠很多人學習的。
4S店（問題的癥結，也得到了該有的懲罰），開始想用最小的成本的到最大的利益，
但是後來事情的發展已經不是他們的能量可以覆蓋的了。
奔馳，憑經驗以為4S店可以搞定，還把4S店經理和女車主手寫的協議當官方結果對外發布，結果被無情打臉。當然後來解決問題的方案都是在事情搞大之後才有的，可以說並不是出於本心，如果要避免以後再出現此類事件還需要更高的產品質量和嚴格的制度來規範4S店的行為。
我們的公權力，所有行動都是被動 的，一切以平息事件為導向。當然在從事發後也沒有偏袒的行為，但是還是給社會留下了許多尾巴沒有解決。需要思考的是怎麼從根源上做到有法可依。
網友們其實是整個事件真正的推動者。也是真正想得到最終答案的人。但目前看來還是無解。。。
極其樂無窮
請大家注意關注此事的主要原因，就是買東西花了正品的錢買到了次品。而且賣次品的商家是世界知名企業，一般人就是打掉牙往肚子裡咽的惹不起的企業。現在有個同志就出現了這種情況，奔馳啊，世界名企。利之星，國際大牌4S店。這種大店買了臺沒開出門就漏油的車，一般人早就人家怎麼說就怎麼辦了，可這位女士在萬般維權之下靠著網絡才得到瞭解決。就這樣還有人在網上亂罵，想問一下你們的良心在哪裡？有良心嗎？這是給消費者爭權益啊，如果你們碰到這事情會怎麼樣？無恥無知的水軍以為大家看不清嗎？我這種事情在歐美買主就發大財了，可惜這是國內，人家根本不把中國和中國人放在眼裡。就這還有人維護無良商家，試問，國人還有底線嗎？
龍行天下151135366
一直關注著這件事，這世界讓網友們懵逼了，是是非非難分辨，真真假假不明瞭，好人壞人看不清。就這事而言，網友們也是兩邊倒，有說女車主的對的，也有說女車主做錯了，有些人當女車主是英雄，而有些人卻認為她什麼都不是。不管怎樣還是說說自己的看法，之前女車主為了維權大鬧4S店，也通過了網絡讓眾多的網友支持她，造成了網友和媒體對4S店的施壓，至4S店拿出解決辦法，正當事件發展得如火如荼時，奔馳公司和女車主突然的和解，打了個網友和其它奔馳車的消費者措手不及，至後來又爆出女車主是個欠債攜款而逃的不知真假的新聞，讓眾多起先支持她的網友忍不住聲討她。個人認為這件事是奔馳公司和女車主兩方都輸了，首先是奔馳公司出了這樣管理錯誤，不思改正，反而只想收買女車主，這能讓消費者滿意嗎，答案是肯定不會的，這就是奔馳公司最重大失策了，再說女車主明顯是被公關了，剛開始信誓旦旦的說為了維權，討個說法，可沒幾天就接受換車和奔馳車公司和解了，這是沒有一點立場呀，也讓她失去了眾多網友的支持而得到了一片罵聲，換一個結果想想，如果奔馳女車主繼續的維權或者說兩繼續一段時間，那她將得到眾多網友和媒體的支持，成為本年度最紅的網紅，將來的收益肯定很大，而不是目前的一點小惠了，所以說是雙輸，而女車主是輸得最慘的。至於說女車主是否欠債攜款而逃的人，有待政府落實，在事實沒清楚之前不妄加評論。
飛雪星雲
小學文化，農村戶口，前來答題
奔馳女最後的和解或者說妥協，雖然讓很多網友有點措不及防，可是還是理解這個小姐姐，現在很多網友說她與奔馳是最後的贏家，認為她不該再次購買奔馳，應當要全額退款才對，其實從開始發酵的時候，這個結果就註定了，她只能接受換車，這個不是她個人可以決定的，裡面關聯的太多太多利益群體。可是大家不要忘了，正是她的這一坐，才把這個潘多拉魔盒打開，才會從一件小的維權事件成為幾億人的維權事件，讓太多4S店的潛規則曝光，讓有關部門不得不介入，這對汽車銷售行業來說是一個契機，至於結果是好是壞只能看那些職能部門的了。她畢竟只是個體，從事情曝光到和解，作為一個女人，她承受了很多壓力，也許很多人說，沒有廣大網友的關注，她沒有那麼快得到結果。可我認為，無論她何時以什麼樣的形式和解，對我們來說都是百利無一害的，畢竟讓問題擺在了陽光之下，她能做到這個就很了不起了。
