別克昂科威,我的終極夢想

SUV市場可以說越來越好,很多人看中SUV的霸氣外表,充足的空間,更好的通過性猶如城市裡的越野車,今天小編就給大家介紹一款SUV,性價比非常的不錯。我今天介紹的就是2018款別克昂科威,而且還向大家推薦的是頂配28T 四驅全能運動旗艦版。以頂配為例,讓大家瞭解一下昂科威的方方面面。

別克昂科威,我的終極夢想

外觀:

2019款別克昂科威長寬高分別是:4667*1839*1695(mm)軸距是2750mm。外觀非常的飽滿厚實,看起來有點圓潤。中網是全新的飛翼式家族設計,也更加的時尚,兩條腰線也凸顯出力量感,後屁股的線條豐富了昂科威的視覺層次感,尾部用的是貫穿式樣的鍍鉻條和別克標誌相融合,也是非常的好看。前後燈也呈現相互呼應的風格,非常的協調,外觀整體屬於耐看型的。

別克昂科威,我的終極夢想

內飾&舒適度:

三幅式的皮質方向盤,真皮方向盤,手感非常的不錯,包裹性也挺好。在安全配置上,頂配也是非常的完美,出道保持輔助系統、車道偏離預警系統、併線輔助、車身穩定控制系統,真是該有的都有了。倒車影像、自適應巡航系統、懸架軟硬調節、並可開啟全景天窗,也是根據中國市場來設計。多媒體配置也是非常全,車聯網、多媒體系統、導航、藍牙等。燈光配備都是LED燈光,還配有胎壓顯示,也是非常的方便,前排車窗一鍵升降,如果是全車一鍵升降,那就更完美了。

前排座椅可以加熱通風,後排座椅可以前後調節,靠背調節。後排也有空調出風口,冬天和夏天坐後面也能快速感受到溫度變化,座椅舒適度也令人滿意,支撐性不錯,同時柔軟度也比較適中。在噪音方面,昂科威表現的非常不錯,坐在車裡還是非常靜的。

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空間&油耗:

空間總體還是不錯的,在長度和軸距上比不上它的對手途觀L,但是前後排空間一點不侷促,行李箱雖然優勢不明顯,但是非常的規整,實用性很不錯。後排座椅也可以按比例放倒,在實用性上也起到了畫龍點睛的作用。

油耗表現非常的普通,甚至有點稍微偏高,一般城市道路油耗在12個左右,高速上還行,一般在7個多。

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動力&操控:

2019款昂科威分兩個排量,分別是1.5和2.0.採用的是9檔手自一體變速箱,發動機輸出動力也是非常強的,參數也領先其它同價位的SUV,行駛加速也是非常的平順,很穩。家用絕對夠了,變速頓挫感幾乎感受不到。

昂科威前排懸架麥弗遜式獨立懸架,後排懸架類型是多連桿獨立懸架,操控比較靈活,方向盤輕,沒有虛位,指哪打哪。通過渦輪增壓的進氣方式。

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其它:

19款昂科威指導價在21.99-31.99萬元之間,現代菲斯塔在2019年1月份的銷量達到了10640輛,排在國內SUV月度銷量的前二十,原本的SUV銷量冠軍,現在只能在10名開外徘徊,確實令人不甚唏噓,斷軸事件確實對昂科威帶來了很大的負面影響,也希望在品質上更優化,重新挑戰曾經的自己。

至於保值問題,昂科威表現中規中矩,準備開三五年換車的,想保值率高點的看看大眾,其實買昂科威的車友更多的也沒有考慮保值問題。


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