夏梓琪
我們教練就特別好啊，對我們要求特別的嚴格，現在大二，是在學校後面的駕校報的名，科一練了兩三天考試過了，科二練了一個星期，就倒庫時間長一點，練了4天，側方停車一下午就會了，s彎和直角拐彎，挺簡單的，沒怎麼練，倒是坡道定點練了2天😂😂，老是對不準，氣死我了，然後教練就給我們約考了，一個星期考過，特別的開心😊
科三練習了四天，我們這科目三考試三條線，教練帶我一天練習一條線，科目三主要就是感覺細節多，哪個地方踩剎車，哪個地方打裝向燈，都要注意，而且還有社會車路過，都要格外的小心，科四我自己看看，考了98，錯了一個交警手勢題，哈哈哈，還好順利拿證（我們這考完科三簽完字可以直接考科四，然後立馬出證，需要給他一張白色照片）
哇咔咔咔哇哇哇
我學完車再沒和教練有任何聯繫，首先這個教練還是家人介紹的親戚，，一般去駕校學車都是教練來接的，就第一次接了，後來就和我說接我不方便讓我坐地鐵到地鐵站接，再後面就是自己去駕校了，再來說學車，一週一次，一般去一天四個學員一臺車，基本一人就能練一個小時，到中午吃飯，基本是我們學院輪流請教練吃飯，我還算可以沒有補考過都是一次過的，最後發駕照的時候也特逗，因為是親戚的親戚，我就說你直接把駕照通過那個親戚帶給我就行了，教練非要和我約地方親自給我，我懂她什麼意思是給我機會給她送點菸酒，不過我最後什麼也沒送，拿完駕照直接和她說拜拜了～
吃貨在旅行ing
為什麼有些人出生後就跟自己的接生醫生不聯絡了？廢話。這世界上保持聯繫的人只依賴兩種關係：一種叫利益，一種叫感情。後者是比較玄妙的，前者是比較直接的。後者靠心，前者靠錢。
你可以試著把有聯繫的人往這兩個筐裡裝，前者包括老闆、同事、生意夥伴、甲方乙方等，後者包括親人、朋友、戀人或暗戀的人等。請問駕校教練應該放哪個筐裡？除特殊情況外，應該哪個都不合適吧？
我的駕校教練當年跟我關係還不錯，練車的時候我勤快的遞煙遞到他嘔吐，考完他也鼓動我趕緊買車。不過轉眼十年了，沒什麼聯繫，因為沒有交叉的點啊。這不代表不認可他，當年還是很認真的教我學車的。
江南漁夫
其實我當初學感覺還挺好，當初認識另外倆小夥，大家約上一起練車，每次輪流給教練一包二十多的雲煙，那教練一個客氣，學車的人都有這種感覺，教練越在旁邊指揮就越慌張，反而還學不好，混熟那就叫教練下去，我們仨就在車上自由發揮，看著別人被教練罵的狗血淋頭，大汗淋漓，甭提當時心中那個得意勁，還別說，當時我們仨每次考試都一次過。其實練車跟教練不過是一種有償跟被償的服務，一點小恩小惠沒什麼關係，不要太過就行，至於以後跟教練有沒有聯繫，本來相處時間不是太久，也沒多大感情吧，一般來說也沒必要。
重慶正宗小面培訓
駕照下來7年了，我那時候是科1筆試，科二倒車入庫，科三小項，科四路試，接觸最多的當然是科三了，因為教練是坐在旁邊的，科二教練只在下面黑著臉指揮，所以這7年給教練打過兩次電話，一次是介紹朋友去報名，一次是問他檢車什麼的事，他已經不幹教練了，每次打電話總要介紹很長的一段時間自己，說名字他根本不記得，只說我是那個在那個市場賣鞋的那個，他會說一聲啊！我想起來了，不知道他是不是真的想起來了。。。。
孫將軍
我遇到過更奇葩的！頭一天一個不認識的學員，第二天搭我車去考場，一路到頭各種問題不厭其煩的跟他解釋，舉列子！頭一天加了微信！我就跟她說，待會兒考過了還是告訴我，分享一下喜悅心情（老實話說我是想看看我教了這麼多會不會發個紅包），她也是很高興，感謝我的指導！結果中午我估計考試完了發個微信問考好了嗎？居然已經被拉黑了！後來我想不通，打電話問她，我說好心問一下你考好沒有，怎麼都拉黑了！人家很無情的說一句，考都考了！沒有過！我還把你留著做什麼！所以說吧！學員與教練只有利益關係！沒有師生之情！能利用的時候儘量利用！順便說一句，我不是教練，我是考場安全員！！！
蓋世郎中
首先，我們報名駕校，收了錢，派老師教我們是勞務關係。其次，這些駕校老師吃拿卡要，沒有老師的品德和修養，心裡討厭。如明明學校有供水，非要喝飲料。吸菸要吸好煙。午餐，晚餐，換花樣花地方吃。這些買單都是我們學生。變著法佔便宜，你家開飯店，免費去吃。你家開超市，我去買東西，打個折。你家近，去你家休息吃個飯。你一毛不拔，一天上一趟車，開十分鐘。請客送禮有關係，一天上五六次，一次開半個小時都算少的。請客送禮只管幾天，還得一而再請(2400學費，花了近千請客送禮)。再次，教的不昨的，上車不認真教，還不如同學，親戚教的多。如考知識，明明有重點有技巧，他不講不畫，把整本書扔給你背。考白天道路考，晚上不教，美其名約，有駕照了，晚上自己開開就會了等等。這些只是冰山一角，這些所謂老師，有哪需要我們感恩和懷念的。我們拿到駕照，與他們相忘於江湖，不見。
天有餘而補不足
我一直存在著疑惑，考駕照，過與不過，跟教練有什麼關係呢？我考駕照的時候，全部都是一次過，沒有一次是教練說了算的！科一，駕校派車送到考點，自己去考。科二，也是駕校送到考點，交待些注意事項，剩下的自己去完成。科三，駕校派車走長途，這任何人都能過！走完長途就是路考，這個過不過交警說了算！科四，這就簡單了，文科，文明駕駛，三兩下搞掂了！這其中，要說能和教練扯上關係的，就是科二練車的時候了！我們這比較正規，正常練車，沒給教練買過一瓶水，一包煙，沒請教練吃過一頓飯，沒送過一分錢！他教我開車，我是付了學費的！還有什麼好送的？科二完了後，再沒教練什麼事了，都是駕校負責後續的事，我從頭到尾，教練全名叫什麼我都不知道！也沒有他的聯繫方式！更談不上考完駕照聯繫什麼的了！我就不明白，那些考試過不過，又不是教練說了算，為什麼總聽說過不過是教練說了算的？教練什麼時候有那麼大權力了？
塵封記憶深處
駕校的教練，大都是社會人，不懂尊重學員的自尊，學員在學車期間，沒少捱罵，有的話還罵得很難聽，這是普遍現象。這就是駕校師生間特有的矛盾。
這矛盾基於學員是交了學費來的，期間還要漫長地等待由於不停有熟人關係戶插隊造成的對駕校的怨氣和不信任，交了學費還經常捱罵當孫子（無論學員是什麼職業）；教練還沒好臉色，訓人罵人是與學員的主要溝通方式，對學員極不尊重，教學方法簡單而粗暴。我也見過女生中途要求換教練的。教練對平常送煙遞水請吃的學員稍稍客氣點，雖然不會主動向學員索取，但對無禮尚進貢的學員，大都是甩臉子的。因此就體現出教與學之間的一對矛盾心態：學員是交費求學，你憑什麼這樣對我？教練是由於職業疲勞，抱著“會者不難”的心態面對一群”難者不會”的笨蛋，氣沒打一處出。因此造成了雙方的印象都不好，學員就更別說會對教練產生師生情義感恩之心了。所以駕校教練常以一首歌名來形容師生情份～《無言的結局》。
在南寧學車的人，常會聽到教練這句經典：丟那媽滴！咁戳笨滴！（TMD！怎麼那麼笨！）
風從東方來163590821
我學車的那個駕校，教練素質比較高，連學員買的水都不會喝，和女學員有肢體接觸的時候會帶手套。練車都是打電話和教練預約，不會有空等，和練不到車的情況，教練會根據情況跟其他學員調配，考試也不是扎堆考，教練覺得你技術過關了就讓你報名，然後給輛車，自己去練，其他教練看到有不對的地方順便指導一下，到考的前一天教練重點指導一下，我們駕校算是奇葩了，每次考試其他駕校一大堆，我們都是幾個或十幾個，互相還都不認識，一度讓我誤以為我們駕校要倒閉了，總教練一般上午在科二場地，下午在科三場地一星期一倒，隨時接受投訴，每個學員交完學費，都會留總教練的電話，學員之間大多都沒見過，場地一般沒什麼閒人，除了正在練車的學員和教練，總之挺負責的，學費不高和其他駕校一個價，但不講價，考完後介紹朋友去，就是對教練最好的感謝，教練也是這麼說的，沒必要請客吃飯。交朋友，大家都挺忙的，有不懂的也可以打電話問他。
