農友君
不管是誰學車考試都一樣的，而且全程電腦監控制作不了假。
s彎首先要搞清規則和扣分標準:s彎中途不能停車，不能壓線，否則都會掛科。s彎同樣都會有點位，一定要搞懂記勞。
下面分享一下教練教我們的方法，以左彎為例:
1、進彎前要將車身擺正，走在兩邊線中間。
2、進入彎道（左轉）後看右車頭1/3處碰到邊線立馬向左打一圈，讓車頭1/3處壓著右邊線走，隨時準備調整方向。
3、第一彎走完到第二彎左邊車頭左角離左邊線30釐米時回正方向，當左角碰到左邊線時立刻向右打一圈，讓車頭左角壓著左邊線走，隨時修正。
4、當車頭出彎後回正方向，這時要特別注意通過後視鏡觀察後輪與邊線情況，有好多人掛在這。
s彎車速要慢但又不能停車，所以離合要控制好，要控制好離合就得多練，科二中點位是死的，能控制好離合過關就沒問題的。網上方法各有不同地方，可以參考。建議以自己教練的方法多練，不懂可以及時得到教練的解答。
簡單生活fang
科目二曲線行駛考試要求、標準與技巧
1.考試要求
(1)目的：考核操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。
(2)尺寸：路寬：3.5m，半徑：7.5m.弧長：3/8圓周(兩弧即6/8圓周)。
(3)要求：低擋低速從彎道一端進入，另一端駛出。要求不得軋邊線，轉向自如。
2.考試分類標準
(1)車輪駛出邊緣線，不合格。
(2)車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
3.考試技巧
(1)左轉向曲線：車頭右角始終壓外弧線行駛。
(2)兩弧轉換過渡期間：由恤至快轉向並適時回輪。
(3)右轉向曲經：車頭左角始終壓外弧線行駛.
旋轉方向以及轉向圈數如下：左轉1.5圈，右轉1.5圈，右轉1.5圈，左轉1.5圈，再左轉1.5圈出彎道(有助力車打1圈多一點)。
科目二s彎道技巧圖解：
1、對於曲線行駛，首先我們要了解下曲線行駛的路線圖，要再心裡面畫出一個曲線行駛圖，只有這樣，才能更好的下一步。
2、進入曲線行駛的時候，要注意車速要慢，車速一定不能太快，如果車速太快，可以帶點腳剎，但一定不能停車，同時，離合可以不要松的太多，要慢中求穩，因此，要注意車速。
3、對於曲線行駛，一般是先左轉彎，那麼當車開進曲線行駛的時候，車儘量靠近車道的右側，不要靠近左道太近，因此，車要靠近右道。
4、當車剛進入車道的時候，開始往左側打方向盤，但不要太急，也不是往左打死，要注意適中，不能讓車太靠進左側。
5、往左打方向盤的時候，同時，眼睛要適當的看下左側方向鏡，注意車身離左側車道的距離，如果太近的話，可以再往右回打下方向盤。
6、當車開始快進入往右轉彎的方向時，其技巧與往左打方向的技巧相同，因此，不說了，要領會。
以上就是七十七隊駕校小編給大家整理的學駕心得：科目二S彎道技巧圖解不用記線,s彎道技巧口訣圖解的全部內容
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科目二考試 坡上起步不熄火不溜車的絕招
熄火溜車原因在於油、離、制動配合不當。初學小車熄火溜車很正常。但場內熄火或溜車超30釐米扣100分，溜車30釐米內扣10分，場外熄火扣10分/次，溜車30釐米內扣10分，溜車超30釐米扣100分。北京遠航駕校練現在講一下坡起方法。
方法一不加油腳剎起步，方法二不加油手剎起步，方法三加油腳剎起步，方法四加油手剎起步。
本次只講方法三加油腳剎起步。
1、左腳慢松離合器至半聯動並感覺車頭抖動時停住；
2、緩抬腳剎後使車不進不退（完全鬆開剎車，感覺車身會不會後溜；如果不會後溜，進行動作3，如果會後溜，說明並沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然後從動作1開始重複）；
3、邊輕加油邊慢抬離合器（先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升，不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火，只要油門一踩，便開始慢慢松離合器，這時因為離合器慢慢鬆開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的）；
4、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了後便慢慢地完全鬆開離合器，這時你會發現車子跑得非常平穩平順。只要按照上述方法第一次嘗試成功後，便會在心裡有底了，原來開手動也這麼容易啊，慢慢地就會熟練了。
強調的是，慢慢松離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為鬆開剎車而後溜，鬆開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火。
豪車街拍汽車資訊
我考科目二考試車開的是SUV，坐姿高看得見車頭，過S彎就看車頭兩邊的角，入彎就看兩邊的角掃著考場S彎畫在地上的白線走，左右兩邊都一樣。反正各個教練都有自己的一套教學方式，不懂就要問，把自己的疑問搞清楚，多練習，熟能生巧就好了。祝你好運！
獅子座124104213
用心感覺，看車頭進去s灣3秒就要開始轉向，想當初當時考駕照s灣我在駕校第一名
一屆村夫
進去S彎 左轉燈快蓋上線方向打一圈 觀察後視鏡車輪和線保持30公分距離方向就保持不動 如果太寬或太窄就調一下方向盤 等距離合適就回方向盤 打的多少回多少、過了第一彎 第2彎左等快蓋滿線回正 然後看右燈 快蓋滿線向右打一圈 然後觀察線車窗外的線距離合適保持不動 越來越寬或窄就修一下 距離30公分左右 就回。是修多少回多少 不是回正。然後保持方向就出去了。切記S彎沒有打死方向盤的操作。
kongye1
幹嘛強調是農民？這和身份有什麼關係。。。。。你問你自己的教練吧，幹嘛不問教練？我肯定有要點，但要在現場才能教你，說說就能對上點，真這麼聰明，那就不用網上諮詢了，還是這句話，問你教練。其他回答的出來也就是聽他們這樣這樣然後那樣再這樣就可以了的感覺。
永嘉朱教
別說瞧不起自己話 ，好好練車，最重要的方向盤練好左右兩邊打死。我就那樣練的 ，比別人多練1個小時 練了兩週一次性過了科二
S 彎路是科二里最簡單，最容易掛科的。
UCG娛樂
過彎有兩點注意點，一是進彎的時候左車頭掃線之後快速左打死，然後一直掃著線走，同時通過後視鏡觀察車體，二是出彎前找好點快速右打，臨出彎時稍微再右打一點避免掃線，關鍵是控制車速
風的精靈7
曲線行駛可以看大燈位置，左右兩邊的大燈，哪邊壓線往反方向打方向盤就可以了
平兄說駕考
其實S彎只要掌握好速度，用前車燈掃線走，隨著打方向，很好走的，主要是心態，不要慌，加油
