老撾《萬象時報》網站4月22日發表文章稱，老撾和中國的友誼達到了新高度，兩個鄰國致力於建設共同的未來。然而，如果沒有“一帶一路”倡議，雙邊關係的黃金時代仍將是空談。
文章稱，得益於中國2013年提出的這項倡議，這兩個鄰國得以建立更密切的政治和經濟關係。該倡議還有助於老撾改善交通和貿易聯繫，這給兩國人民帶來了真正的益處。
文章指出，“一帶一路”倡議提出近六年來，老撾和中國領導人定期互訪，進行政策磋商。因此，雙邊關係達到了新高度，許多人現在將其稱為老撾—中國關係的“黃金時代”。
文章認為，中國領導人在中共十九大閉幕後首次出訪就選擇了老撾，這表明中國不僅將老撾視為重要鄰國，還將其視為全球舞臺上的重要發展夥伴。經過定期訪問和政策磋商，老撾和中國領導人2017年同意繼續深化發展全面戰略合作伙伴關係，兩國從而擁有共同的未來以及隨之而來的戰略合作的好處。
文章指出，作為“一帶一路”倡議的一部分，老撾和中國同意開發的最重要項目之一就是老撾-中國鐵路，它將把老撾-中國邊境的琅南塔省與首都萬象連接起來。
文章稱，老撾將這條鐵路視為把老撾從內陸國家轉變為陸上通道的關鍵。這段全長414公里、已完成60%以上的鐵路是昆明—新加坡鐵路線的一部分。兩國都預計中國支持的這個項目將在2021年竣工並投入運營。據負責該項目的老撾官員說，在2021年12月2日慶祝建國46週年之際，這條鐵路將被視為送給老撾人民民主共和國的禮物。
文章稱，老撾國家主席本揚·沃拉吉最近視察了眾多建築工地中的一個。他表示，這條鐵路是一個關鍵項目，將促進經濟增長並把老撾從一個內陸國家變成一個陸上通道。
他還說，這條鐵路投入運營後，老撾人與中國人做生意的機會就會增加許多。
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