餐飲價格能否再親民些？明明空著廊橋為啥卻要坐擺渡車？坐機場大巴為何不能提前網上購票？4月22日，由省委宣傳部、省政務服務管理辦公室、省廣播電視局、省廣電總檯、新華報業傳媒集團聯合主辦的《政風熱線·我來幫你問廳長》邀請到東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法，回應公眾對於坐飛機出行的相關問題。
南京有望直飛名古屋、墨爾本、迪拜
東部機場集團的成立，能給普通乘客帶來什麼便利呢？東部機場集團黨委書記、董事長錢凱法說，東部機場包括了7個成員機場，從服務上來說，將充分借鑑南京祿口機場在旅客服務方面的成熟經驗，使幾家機場的服務都在統一的標準下進行，提高服務水平。而且，經過幾年努力，去年祿口機場航班正常性全年達到81%，位居華東地區前列，相關經驗也將推廣向成員機場，進一步提升中小機場航班正常性，使旅客出行得到更好的體驗。
東部機場集團副總經理朱文松還介紹，集團成立的一項重要的任務就是發揮資源整合優勢，加速航班發展，提高航線品質。其中，祿口機場要加密一線城市的航班，通達國內三四線的城市，根據市場的需求，每年加密新開三條以上的國際航線。名古屋、墨爾本、迪拜等已列入近期努力的名單，希望在未來，給乘客帶來越來越多的出行選擇。
祿口機場年內推出購票平臺坐飛機更方便
“我想反映一下機場大巴的問題，今年春運時，我想在南京南站候機樓坐機場大巴，發現網上購票停了，為什麼不能提前購票？我都不好安排行程。”市民王先生的提問反映了不少南京人的心聲。
東部機場集團地面交通運行管理部副主任韓俊偉坦言，現在祿口機場的機場大巴有網上購票，但主要是周邊31個城市候機樓，南京市區目前還是現場購票。不過，在今年內，隨著機場統一的購票平臺上線，乘客不僅包括在網上購買祿口機場所有機場大巴票，還能買機票，甚至包括各項服務都能網上辦理，實現服務全覆蓋。
微信網友“紅米”諮詢，他在淘寶飛豬旅行上看到有賣“南京汽車客運站到祿口機場”的車票，票價50元，韓俊偉提醒網友，機場對“飛豬”沒有任何授權，這不是機場授權的正規渠道，當心權益得不到保障。
還有一位網友反映，每次從仙林到祿口機場，都要預留三個多小時出發，公交轉地鐵很不方便，“仙林能不能有一個城市候機樓呢？”東部機場集團副總經理朱文松帶來好消息，雖然仙林地區設立城市候機樓的需求並不是特別強烈，但是這裡的確非常需要一條直達機場的班線，3個月之內就能開通。
餐飲、停車、登機……這些問題都有回應了
餐飲價格能否再親民些？機場停車場能不能智能化點？錢凱法介紹，祿口機場 T2航站樓裡有38家連鎖餐飲店，其中餐食品種從十幾塊到幾十塊錢的都有，其中70%都是30塊錢左右，下一步還將持續加強監管，保證旅客出行消費的不同需求。還有一則好消息是，祿口機場的停車場今年上半年將可實現手機支付、手機智能找車。
一名叫“侯德柱”的網友還提了一個問題：“有次在南京機場坐飛機，看到有廊橋是空著的，為什麼我的航班還停在遠機位？帶著箱子不方便。”錢凱法解釋，機場確實存在這樣的現象，因為機位安排往往在頭一天晚上就把第二天的機位編排好了。現在為了更高效地利用廊橋，祿口機場實現了每三個小時調整，已經從整體上提高了機場運行效率。作為機場而言，同樣希望儘可能讓旅客通過廊橋登機，這樣旅客的體驗好，機場的保障效率也更高。
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