菲律賓是共建“一帶一路”的重要夥伴。這幾天，菲總統杜特爾特將出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，菲律賓駐華大使羅馬納日前表示，菲律賓將採取對菲有利、使菲中共贏的舉措，推動兩國“一帶一路”合作持續向縱深發展。
最近幾年，菲律賓總統杜特爾特制定了“雄心2040”規劃，開始建設一系列大型基礎設施，被稱為“大建特建”，其中包括75個5重大項目，涉及道路、橋樑、鐵路、水壩等，目的是保障菲長期、可持續發展。而中國的“一帶一路”倡議的重點就是基礎設施建設和互聯互通，這正好為菲律賓的基礎設施建設提供瞭解決方案。
自”一帶一路”倡議提出以來，作為菲律賓最大的合作伙伴，中國為菲提供了市場、資本和技術，為菲律賓的重大項目建設提供了非常重要的支持。中國業已成為菲律賓最大貿易伙伴國，並超過日本，成為赴菲第二大旅遊國。而菲政府也希望通過“一帶一路”倡議增加對華出口，雙方通過多軌道交流，兩國貿易、科技、文化、教育等領域交流合作已經走上了快車道。
菲律賓財政部長卡洛斯·多明格斯近日表示，馬尼拉“完全支持”中國的“一帶一路”倡議。菲律賓願與中方加強“一帶一路”框架下的經貿合作，併為出席本月下旬在北京召開的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇做好經貿成果準備。
數據顯示，2016年，中國企業對菲投資同比增長47%，菲律賓企業對華投資增長更快，雙向投資存量接近50億美元。2017年，中菲雙邊貿易額首次突破500億美元大關，中國躍升為菲律賓第一大貿易伙伴、第一大進口來源地和第四大出口市場。2017年，中國投資菲律賓5.758億元人民幣，2018年這一數字高達487億元人民幣，升幅8364%！菲中雙邊貿易額已經連續兩年實現兩位數的增長速度，中方繼續在清潔能源、基礎設施建設等領域給予菲方支持，菲中一批政府間合作項目也相繼落地。
萬里智庫秘書長、高級研究員趙悅認為，在北京召開的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，將使中國的“一帶一路”倡議與菲律賓的“雄心2040”規劃實現更緊密的對接，中菲有望在基礎設施建設等領域展開更加深入的合作，中菲共建海上絲綢之路的航船將乘風破浪、行穩致遠。
趙悅認為，“一帶一路”合作的重要性對菲中兩國已不言而喻。菲律賓需要通過基礎設施來支持其全球貿易和投資，而且現在中國的投資不僅限於大型項目，還包括製造業、服務業和科技產業，已經讓菲律賓人民切實體會到中國是其發展的夥伴。中國在推動“一帶一路”合作方面做出了熱情、積極的努力，吸引更多國家關注和參與這一重要進程。比如，中國超市裡銷售的香蕉有不少來自於菲律賓，也證明中國經濟的巨大消費市場給菲提供了巨大的機遇。目前，中國在菲律賓已經修建了多個橋樑、大壩，還將修建兩條主要的鐵路，這都是雙方合作的現實成果。最近的民調也顯示，菲百分之七十至八十的民眾擁護杜特爾特總統的對華政策，這就是改進雙邊關係和實現雙贏發展的驅動力。
趙悅認為，在全球化時代，各國利益相通，命運與共。在當下保護主義、單邊主義抬頭之際，中國成為世界經濟增長的主要貢獻者和開放型世界經濟和全球化的捍衛者。“一帶一路”倡議賦予全球化新的內涵，即不僅僅侷限於貿易，而是基於“一帶一路”合作所倡導的互聯互通。改革開放40多年來，中國人民通過走有自身特色的發展道路，取得了前所未有的成就，也對世界經濟發展做出了貢獻。中國成功的經驗給其他發展中國家帶來的啟示之一就是，發展的道路並非只有一條。每個國家都能夠根據自己的歷史經驗和實際發展情況，找到適合自己的發展道路。中國致力於實現共贏發展，這對世界是好事，世界應該把中國的不斷髮展視為機遇。
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