3.31億元!南昌有望年內開建一處新高架!位置就在…

3.31亿元!南昌有望年内开建一处新高架!位置就在…

紅谷灘的小夥伴們注意啦

上下班必堵的碟子湖大道

要修高架啦!

投資3.31億

雙向4車道

就問你激不激動

3.31亿元!南昌有望年内开建一处新高架!位置就在…

記者從南昌市政府部門獲悉,

南昌市行政審批局城市建設審批服務處

擬受理昌九快速路改造一期工程

(北延段:跨廬山南大道順接二七通道)

項目環境影響評價,

目前正在予以公示。

該項目位於紅谷灘新區,

將採用高架橋模式建設。

北延段跨廬山南大道順接二七通道項目

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昌九快速路改造一期工程(北延段:跨廬山南大道順接二七通道)項目 ,西起昌九快速路黃家湖立交,東至香江路東60m處,沿現狀碟子湖大道佈設,路線總長度1.43km (項目建議書批覆長度為1.721km, 後期工可確定長度為1. 43km )。

道路橫斷面設計

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廬山南大道以西標準段橫斷面為:3.5m (人行道) +12m (車行道) +11m(中央分隔帶) +12m (車行道) +3.5m (人行道),紅線總寬42m。中央分隔帶處佈設高架橋,雙向四車道,標準橫斷面為: 0.5m(欄杆) +8.5m (車行道) +0.6m(中央分隔帶混凝土護欄) +8.5m (車行道) +0.5m (欄杆),總寬18.6m。

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廬山南大道以東標準段橫斷面為: 3.5m (人行道) +12m (車行道) +11m(中央分隔帶) +12m (車行道) +7.5m (人行道),紅線總寬46m。中央分隔帶處佈設高架橋,雙向四車道,標準橫斷面為:0.5m (欄杆) +8.5m(車行道) +0.6m(中央分隔帶混凝土護欄) +8.5m (車行道) +0.5m (欄杆),總寬18.6m。

該項目擬投資3.31億元,對現有碟子湖大道進行改造,目前項目已經完成地勘,待規劃穩定後即可開工,力爭今年開工。

建設高架橋

能緩解碟子湖大道交通的擁堵

據瞭解

建設工期為10個月

超級期待有木有~

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除此之外

新建區與紅谷灘新區

將新增一條道路對接

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3.31亿元!南昌有望年内开建一处新高架!位置就在…

據悉,新建區擬啟動新建大道東延(花果山路-碟子湖大道)工程,這意味著新建大道擬東延至碟子湖大道,屆時,新建區與紅谷灘新區有望新增一條道路對接。

新建大道是新建城區一條東西方向重要道路,東側目前處於斷頭路的狀態。為此,新建區提出實施新建大道東延工程,將現有的新建大道向東延伸至碟子湖大道。有關人士稱,新建大道東延工程將

先行實施花果山路-馬蘭路這一段,該工程位於新建區舊城區內,起於花果山路、終於馬蘭路。主要建設內容包括:道路工程、排水工程、照明工程、交通設施工程、綠化工程、強弱電管道工程等。

據瞭解,待新建大道東延至碟子湖大道後,新建區與紅谷灘新區將新增一條道路對接。近年來,新建區與紅谷灘新區連接路網不斷完善,實施了長麥路南延等一批路網工程,加強了兩個區域之間的聯繫。

期待南昌的交通網

越來越完善!

來源 | 綜合南昌晚報全媒體首席記者 高小茜、江西晨報、洪城時刻

審定 | 金官

核發 | 舒瓊

領導說了,點個小花

南婉兒的工資就漲五毛


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