文莱苏丹是文莱的国家元首。现任文莱苏丹是哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚。1929年，文莱首次发现了油田。但文莱苏丹真正进入超级富翁行列却是在70年代，因为当时的产油大国强行把油价抬高了14倍。现在的苏丹非常富有，他甚至可以不用再开采油田，沿海的天然气就能带给他每年20亿美元的收入。
苏丹的个人资产达到了400亿美元。如果把这笔财富换成一瓶瓶上等香槟，足够绕地球排列4圈。他的皇宫伊斯坦那·努锐儿·伊曼是当今世界上最大的皇家宫殿，它的实际建造费远远超过了2.5亿美元的预算。豪华的装修和巨大的规模象征着黑色黄金所带来的财富和权势。
据统计，文莱苏丹拥有7000多辆豪车，604辆劳斯莱斯，574辆奔驰，452辆法拉，382辆宾利，209辆宝马，179辆捷豹，134辆科尼赛格，21辆兰博基尼，11辆阿斯顿•马丁和一辆SSC，其他品牌无数，文莱苏丹是世界上拥有劳斯莱斯车最多的人，还有一个由200辆莱斯莱斯组成的车队，更厉害的是人家收藏的大部分是定制款和从未对外发售的概念车型。
这位苏丹将大部分热情投入到了汽车身上——他收藏了全世界几乎所有跑车和豪华车，为了使这些车界精英有用武之地，他还特意在自己的宫殿内建了一条赛道。许多珍贵车型都是从世界大牌汽车厂商独家定制的，从表面上根本看不出价格。平常一点的车型苏丹每次订货都达十几辆。如此一来，宫殿遍布四处的秘密车库里共有250多辆奔驰AMG，500多辆原厂奔驰，200多辆宝马，其中有3辆传说中的AC Cobra；还有150辆各种型号的阿斯顿•马丁；苏丹偏爱英国车，因而车库停了300多辆宾利和150多辆劳斯莱斯，200辆捷豹和50辆路虎。
文莱苏丹对意大利超跑也狠下血本：在200多辆法拉利中有数目众多的特别款和小批量款，如F40、 F50、 Testarossa、550 和456。其对手兰博基尼也在车苏丹的库里众星云集： Countach、Uracco、 Diablo及LM00。苏丹拥有每一代保时捷911系列及其所有代表车型。
宾利专为文莱王室设计的购物用车：
为了讨好这个大客户，很多大牌汽车制造商还有一批专门为他服务的员工，阿斯顿·马丁甚至打造了一个专门为博尔基亚造车的车间。劳斯莱斯公司更专门从英国特派了一个机师团队常驻文莱侍候着苏丹的座驾。
英国老牌跑车品牌阿斯顿·马丁就是文莱苏丹最爱的品牌之一：
这个世界就是这样，有些人就是运气好，上个世纪文莱发现油田，随后他继承王位，之后油价一路飘升，国际上燃油需求大国把油价疯狂太高了14倍，于是文莱这个国土面积本来就不大的国家瞬间一夜暴富，想穷都穷不了！据说小时候的他已经玩过所有的豪车，也拥有很多的超级豪车，不过后来都放弃了，因为出席的场合都比较的盛大，经常还会代表皇室参加国际会议，所以一直都是乘坐劳斯莱斯出行。
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