方向盤調節是一種安全配置。方向盤的調節功能主要是為了更好地適應不同身材和不同駕駛習慣的駕駛人，以便使更多的駕駛人都能找到適合自己的駕駛姿勢。
一、調整方法。 一般汽車方向盤調節的鎖在方向盤正下方，有個形狀有點像把手的開關，拉起即可調整方向盤，調整完畢後扣下即可鎖定。但是車型不同設置可能會有差異，仔細閱讀說明書即可。注意：一定要在停車（最好熄火）的狀態下調整。
通常情況下，調整方向盤高度和角度，應使方向盤的最上沿高度與駕駛人的肩膀高度相差不多，當然也可以通過調節座椅高度來實現，方向盤和座椅調節的程度要既兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車：
1、調整座椅與踏板的距離。由於每個人的身高不一樣，駕駛員在上車後首先要調整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板後還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。
2、調整方向盤與駕駛員的距離。調整方向盤與駕駛員的距離遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。
二、汽車方向盤打法
正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，“不能往裡扣住方向盤。因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。 打方向盤時，雙手要交替著打方向。打、回方向盤遵守“打多少回多少，慢打慢回，快打快回”的原則。
1、轉彎時：轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，最好不要超過30碼。進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回完，接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事故。
2、小巷低速行駛：汽車在市區小巷很狹窄的道路行駛，只要能解決好如何快速的使方向盤回正就可以，握方向盤時同樣一隻手推，一隻手拉的方式，但此時得騰出一隻手來移向另一隻手附近位置接替方向盤。在快速回轉時可放鬆手掌讓方向盤自行快速回正，但雙手仍需握著方向盤保持隨時可以控制狀態。
3、高速路行駛：高速路行駛很多人會放鬆警惕，只是加速而不注意方向盤的正確握法也是很容易出事的。當車速越高，越不要大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉向時雙手儘量不要離開方向盤，並且轉動的角度左右各在45 之內，才不至於產生慣性移動而失控。
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