全新林肯航海家Nautilus於今年年初上市，全新林肯航海家可看作MKX的中期改款車型，並改名為“Nautilus航海家”，定位介於MKC與領航員之間。新車內飾造型維持現款設計，細節進行了一些優化升級。包括最新的“星徽”扇形中網的前格柵、修長的LED前大燈、貫穿尾燈造型，整體猶如小號的“領航員”。下面到店看這款車型的次頂配四驅尊雅版。
至於這個新前臉造型就要仁者見仁智者見智了，側身腰線肌肉感確實很強，很有力量感，像大陸一樣，旁邊有個標誌，看起來非常的有厚重感。
新車動力提供2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost V6可選，其中尊雅配置了2.0T發動機最大馬力245匹（180kW），峰值扭矩為378牛米；而頂配尊耀配置了2.7T V6發動機最大馬力335匹（261kW），峰值扭矩達515牛米，車系中所有車款都標配了全新的8AT自動變速箱。
全新林肯航海家Nautilus是首款配備林肯Co-Pilot360智能助駕系統的車型，該系統集成了超過20項的先進輔助配置，讓每段旅程都更為安全、從容。其中，首次搭載的LCA車道居中輔助功能，能自動檢測車道標線，保證車輛在始終處於車道中間位置。新增的ESA緊急避讓轉向輔助系統，如前方車輛行駛緩慢或緊急制動，僅靠剎車無法避免碰撞時，該系統就會介入，輔助駕駛者修正方向，避免事故發生。同樣首次引入的PIB碰撞後主動制動系統，在碰撞發生後，能幫助車輛主動制動，避免二次碰撞。而這些安全輔助功能在尊雅和尊耀的次頂配和頂配車型中都已經悉數配置了。
配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和內置了SYNC 3系統的8英寸中控顯示屏，液晶屏其實很有檔次，如果再大一點就再好不過了。
前排內飾儲物盒很大，設計還是不錯的，一個usb充電口和無線手機充電板被集成在了裡面。
後排空間雖然不如5系那麼無敵，不過同級別算大的了，也同樣比較夠用。
後排出風口設計，一個圓口超充口，外帶兩個USB充電口，完全可以滿足日常使用的要求。
全景大天窗的設計數星星看月亮自然不在話下。
新車尺寸變化不大，軸距仍為2849mm，尊雅版配備有20英寸渦扇樣式的多條幅輪轂。而頂配車型增加至21寸。
前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，只有頂配尊耀款支持懸架軟硬可調。
貫穿尾燈其實還是很有格調的，現場點亮以後確實更加的好看了，尤其到了晚上一定的更加迷人。
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