全新林肯航海家Nautilus于今年年初上市，全新林肯航海家可看作MKX的中期改款车型，并改名为“Nautilus航海家”，定位介于MKC与领航员之间。新车内饰造型维持现款设计，细节进行了一些优化升级。包括最新的“星徽”扇形中网的前格栅、修长的LED前大灯、贯穿尾灯造型，整体犹如小号的“领航员”。下面到店看这款车型的次顶配四驱尊雅版。
至于这个新前脸造型就要仁者见仁智者见智了，侧身腰线肌肉感确实很强，很有力量感，像大陆一样，旁边有个标志，看起来非常的有厚重感。
新车动力提供2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost V6可选，其中尊雅配置了2.0T发动机最大马力245匹（180kW），峰值扭矩为378牛米；而顶配尊耀配置了2.7T V6发动机最大马力335匹（261kW），峰值扭矩达515牛米，车系中所有车款都标配了全新的8AT自动变速箱。
全新林肯航海家Nautilus是首款配备林肯Co-Pilot360智能助驾系统的车型，该系统集成了超过20项的先进辅助配置，让每段旅程都更为安全、从容。其中，首次搭载的LCA车道居中辅助功能，能自动检测车道标线，保证车辆在始终处于车道中间位置。新增的ESA紧急避让转向辅助系统，如前方车辆行驶缓慢或紧急制动，仅靠刹车无法避免碰撞时，该系统就会介入，辅助驾驶者修正方向，避免事故发生。同样首次引入的PIB碰撞后主动制动系统，在碰撞发生后，能帮助车辆主动制动，避免二次碰撞。而这些安全辅助功能在尊雅和尊耀的次顶配和顶配车型中都已经悉数配置了。
配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和内置了SYNC 3系统的8英寸中控显示屏，液晶屏其实很有档次，如果再大一点就再好不过了。
前排内饰储物盒很大，设计还是不错的，一个usb充电口和无线手机充电板被集成在了里面。
后排空间虽然不如5系那么无敌，不过同级别算大的了，也同样比较够用。
后排出风口设计，一个圆口超充口，外带两个USB充电口，完全可以满足日常使用的要求。
全景大天窗的设计数星星看月亮自然不在话下。
新车尺寸变化不大，轴距仍为2849mm，尊雅版配备有20英寸涡扇样式的多条幅轮毂。而顶配车型增加至21寸。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂，只有顶配尊耀款支持悬架软硬可调。
贯穿尾灯其实还是很有格调的，现场点亮以后确实更加的好看了，尤其到了晚上一定的更加迷人。
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