飛行小方
來來來，讓我這個掛科小能手來回答。
駕照前前後後花了1萬多。科二考5次，每次兩把機會，我一共掛了8次，第9次才過！
考試經歷可謂曲折，練車的時候教練說去南平考試容易過，有沒有報名的，我心想肯定報名啊，容易過嘛！
殊不知去了南平和當地人聊天，人家說：“小弟，你來南平考駕照算是來對了！我們這裡考駕照是出了名的嚴格！考出來的駕駛員一個個技術都很棒！”
“什麼！？不是說容易過嗎？！”我的內心是崩潰的。。。。。。
考試車那叫了個爛啊！永遠都會記得17號車，8號車！問了一圈，凡是攤上這兩輛車的就沒有過的！熄火！熄火！全是因為熄火！我的車都買來3個月了，但是駕照還沒有拿到！你說崩潰不？
給要考駕照的同學一個提醒，但凡教練讓你換考地，不是因為好考，而是因為把你賣到另外一個地方有差價掙！
Madcross
來講下我的故事吧！
我和我的兩個同學一塊練的車，當時我是練的最好的那個。每次練車的時候，教練都會說：你們向他學學，都是同學，怎麼差距就那麼大呢？
練習科目二也就二週時間，我們上了考場。上之前教練安排我們每個人要拿二包煙，我們也就聽話照做了。但是我在等上車的時候沒忍住，打開煙抽了起來，我就想，算了，反正我有信用，就不送煙了。
點名考試的時候，我是七號，我的同學是六號，他比我先進考場。等等進去，他正在試車。我也直接上了車，沒給煙。結果那教官直接讓我進場，我都還沒打火。
唉，就這樣，我車倒庫都沒聽清是哪個樁位，就開始了。
所幸我練的比較好，沒摸清楚車也比我那個同學快。我越來越熟練，在我同學側方位停車的時候，我已經到了坡道起步。
我甚至都高興的唱起了小曲，腳一得瑟，咔，熄火了，車子往子往下溜。系統播報不合格。
就這樣，在我的輕敵之下，我第一遍沒過。但是溜車之後我上坡我又溫習了一下起步的要領。
幸運的是，第二遍考試，我順利的通過了，我的同學也都順利的通過了。
我們教練帶著七個學員，全部順利通過。說實話，只要平常練的還行，考試不緊張，一般是沒有問題的。
最後，祝你順利考過，順利拿下駕照！
路飛的car
考試心態很重要！
我第一次考試就是太過於緊張了，導致直接錯過機會。第二次考試機會就調整過心態來了，但還是出了錯。就是在坡上溜坡了，導致熄火，要命的還是沒有及時打火啟動直接就掛了考試。事後我也自己總結了一下；
上坡前對準線，在合適位置停好
拉手剎要放夠時間，手可以不離開手剎，方便放下手剎，節省時間
3.啟動車子時，先放離合，不要急著放剎車。不然容易溜坡
這是我的回答，有什麼不對的請糾正，謝謝！
校園觀察者11號
科二險些掛掉，每人兩次機會，第一次坡起完美通過，竟然在快到s彎時因為鬆了下腳，息火了，當時一萬個毀啊，心想就不能堅持一下嗎，那個腳就那麼累嗎，還以為監控不到，結果到了終點說我沒通過。
緊接著就第二次機會了，那是相當緊張了怕通不過得補考，在坡起時差一點點滅火，因為把握不好速度，幸好沒滅火，這次堅決沒上車熄火，最終順利通過啦，實屬不容易，現在回想起來還有些小害怕😱。
車險小百科
考駕照一次性通過，而且當時還穿著高跟鞋。現在開車有快十年了！零事故！穿什麼鞋都沒問題，什麼高跟鞋，拖鞋都沒問題。要想開車沒問題，關鍵還是做到五點，一是喜歡開車，二是強大的判斷力和心理素質，三是眼觀六路耳聽八方。四是過村莊，學校，人多的地方減速慢行！最後一點，一定要把剎車和油門分清楚！
重生之錦繡人生
我科二也差點就在坡道掛了，上坡停，好像車距小於30釐米，被扣十分，還熄火了，在這緊要光關頭，回空擋，拉手剎，點火，掛擋，放手剎，呼的一下就跑了，90分，過關，嚇死我了
落寂ing
科二一把過...科三掛了兩次....
花花Mi
我就科一掛了一次，科二科三都是滿分，考完科三直接考科四當天直接拿本，感覺考試這個東西跟心態也有很大的關係！僅供參考
未來都是禮物i
科二掛了一次，很多人在科二考試前車都練的挺好的，教練也很放心，但是考試的時候就是沒過，原因總結如下:心態過於自信導致在考試的時候疏忽，其次到一個新的環境新的車輛不適應，最後心理緊張，希望在考試的時候放好心態，謹慎行駛。
DY歲月告白書
本人所有科目除了科目二都是一把過，科目的心態放好…越緊張越容易失誤
