斯柯達在2018巴黎車展上推出了多款新車，這其中最熱血的莫過於——柯迪亞克RS。
前進氣格柵採用了黑色材質進行裝飾，並在右下角設有紅色的“RS“標識，紅黑配色也是運動型車所常用的設計。
前大燈造型並沒有變化，但內部結構明顯比現款國產車型更為精緻。
柯迪亞克RS前保險槓造型更為複雜，層次也更豐富，諸如凸出的前唇等細節設計都更能討好目標消費群體的喜歡。
車身側面從車頭一直延伸至尾燈的腰線看起來很硬朗，而為了更貼合獨特身份，新款車型行李架以及外後視鏡罩都採用了黑色塗裝。
實拍車型採用了倍耐力輪胎，尺寸為235/45 R20，搭配立體感很強的花瓣式輪圈和紅色剎車卡鉗，整體視覺效果令人滿意。
車尾沒有太大變化，但諸如雙邊共兩出排氣、右下角的標識以及貫穿式反光條都能讓人察覺到這不是一臺普通的柯迪亞克。
打開車門，車門內板加入了類似Alcantara的材質和紅色縫線進行裝飾，這幾乎已經成為了所有強調運動性車型的標配。
新車中控造型與普通版沒什麼區別，在方向盤、擋把等細節處增加了紅色縫線以增強運動感。另外，該車還配有碳纖維裝飾板。
柯迪亞克RS座椅採用了一體式設計和雙拼材質，表面紋路看起來較為精緻，並印有標識。此外，剎車/油門踏板也加入了合金材質，視覺效果更運動。
柯迪亞克RS座椅採用了一體式設計和雙拼材質，表面紋路看起來較為精緻，並印有標識。此外，剎車/油門踏板也加入了合金材質，視覺效果更運動。
動力方面，柯迪亞克RS搭載一臺2.0T雙渦輪增壓BiTDI柴油發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩500牛·米，並配備了四驅系統。
較為遺憾的是，考慮到這臺柯迪亞克RS搭載的是一臺柴油發動機，未來引進國內的概率應該不會很高，喜歡它的朋友會有些遺憾了。
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