“停車太難了，一般都要找上二十分鐘才能停上車，有時候根本就沒位置。”在省城光明巷小區，劉女士費了很大功夫才在路邊找到了一個空隙停好車子。買車容易停車難，是省城很多車主遇到的一個共同問題。近日，合肥市交警面向全市徵集圍繞停車難問題的意見和建議，對此，記者也進行了實地探訪。
時間：上午10：00 地點：三孝口金川大廈
三孝口的金川大廈一帶聚集了多家銀行，自從長江路改造後，主幹道兩側已經沒有了停車位，將車輛停在各幢高樓之間的巷道上，成了很多車主的選擇。上午十時，巷子裡已經停滿了上班族和前來辦事人員的車輛。
在大眾巷的兩側，這裡早已停滿了車，只有一家銀行的門口劃出了有限的幾個停車位，不時有市民開車進來，慢慢行駛，希望在路邊能找到一個空位。有的車主沒有找到車位，只得將車輛停在人行道的盲道上，有的乾脆就停在了大眾巷和長江路交口處，這裡並沒有劃出停車位。在採訪中，記者看到一名交警巡邏到此，發現有車輛違停的現象，開始下車拍照貼單。
“有時候下班回來發現交警的違停罰單，心都碎了。”說到這裡停車難，在此上班的葉女士十分苦惱，“每天都要找車位。”
時間： 10:40 地點：龔灣路
在金川大廈對面是百大CBD商城和龔灣路，周師傅是一名城泊公司的收費員，負責龔灣路上15個車位的收費和管理工作，他告訴記者，這15個車位搶手的很，一般早上八點就停滿了。“在這裡想找個車位不容易，來晚了要麼停到百大CBD的地下車庫裡，要麼停到更遠一點的地方。”
光明小區是這裡的老小區，小區裡沒有停車位設計，劉女士正在一點點地把車子停靠在馬路牙子上，一米多寬的小區道路兩側停滿了車輛，有的甚至將車輛直接停放到了樓道口。
劉女士不住在光明小區，不過孩子在附近上學，每天她要接送孩子，需要找一個臨時停車位，但是龔灣路上一般很難找到車位，她只得選擇將車輛停在小區裡，而且可以不用交停車費，“每次停車都要靠緣分，找車位要找很長時間，有車沒地方停太痛苦了。”劉女士一邊向記者訴苦一邊嘆氣。
外來車輛的進入，佔據了小區裡原本就很緊張的停車位，這讓小區居民很是不滿。張師傅是這裡小區的住戶，他說道，光明巷只有一條獨路，還是小區的消防通道。小區沒有停車位，居民只能把道路兩邊佔據，車輛經常發生剮蹭，更嚴重的是萬一出現火情，消防車都進不來。
時間11:30分地點:安醫大一附院
在安醫大一附院南門口的績溪路上，車輛往來不斷，在大門口，保安早早就推出了一塊鐵牌子放在路邊，“車位已滿”四個紅色大字十分顯眼。有前來就診的患者家屬問保安師傅是否還有車位，保安師傅說道，目前醫院車位已經全部停滿，如果需要停車位得等到晚上七八點之後，車位才可能比較寬裕。
陳先生是一名房產經紀人，因為職業原因，他平常需要開車在各個小區之間穿梭。由於不是小區業主，他並不能將車輛停至小區的停車場，需要在小區外面四處尋找車位。陳先生說道，合肥停車難問題已經不是個別現象，稍微繁華一點的地方停車都比較難。就拿政務區來說，小區比較密集且有多個購物中心，臨時在路邊找一個停車位並不容易。雖然附近的寫字樓商場會有地下車庫，但一般都要停至地下2層，再出來走到小區，來回折騰太麻煩。
時間：下午4時地點：思和苑小區
在廬陽區四里河路和濉溪路交口的思和苑小區，這是一個建成於2001年左右的老舊小區。記者開車進入小區，看到小區的本來不寬的道路上停滿了車輛，進出小區的通道僅能容一輛車通行，如遇會車十分麻煩。小區內不少路牙子上也停滿了車。
業主曹先生正駕車離開小區，特意下車來向記者“吐槽”。據他介紹，這個小區在下班高峰停車十分困難，“沒有20分鐘，根本找不到車位，不少住戶就把車停在路牙子上或者綠化帶上，有的人就直接用水泥在綠化帶上做了停車位。”在小區中心的一片綠化區域，一塊區域被剛剛做上水泥，周圍還拉著防護線，地上的水泥並未幹，遠遠看去就像打了一塊灰撲撲的“補丁”，很是刺眼。這種現象在小區裡很是普遍，不少綠化帶已被破壞殆盡，被人用水泥做出一個個地坪用於停車。業主張大姐對這種行為非常氣憤，她說很多小區住戶非常反對這樣破壞綠化區域。“小區綠化是公共區域，住戶無權私人改造成停車場。”
據張大姐介紹，她在2001年住進這個小區時，小區裡規劃有部分停車位，但是隨著時間的推移，這些停車位已經無法滿足住戶的停車需求。“我們這個小區有300戶住戶，其實規劃好了，停車並不是問題。”記者看到，小區內有大片空地，張大姐表示，如果進行老舊小區改造，把空地和部分綠化區域規劃成停車位，完全可以滿足停車需求，同時也會讓小區美觀許多。
時間下午5：30 地點：安糧城市廣場
位於合肥市蜀山區南二環路與合作化路交叉口的安糧城市廣場建成於2013年，這裡有商場、寫字樓和住宅小區。
記者探訪發現，這裡的公共停車區域只有烏江路的兩邊以及合作化路的東側，總共加在一起，不足百個。時值下班高峰，陸續有市民開車回家，不少準備停車的車輛圍著這塊區域來回繞圈，市民張先生告訴記者，他大概等了快半個小時才看到有車準備離開，就立刻搶過去占上了位子。
車主王先生告訴記者，自己是寫字樓內的公司員工，“上班時間點來得早可能能有停車位，遲了就只能停到商場地下停車庫。”但是商場地下停車庫收費很貴，一天下來，要交好幾十塊，所以他通常都會選擇在烏江路上等待其他汽車離開，“等半個小時是正常的。”
記者看到，烏江路的兩端非規劃停車的區域也被停滿了車，並被交警貼上了違停罰單，據周邊居民介紹，儘管這塊區域不是停車位，而且交警經常會來貼罰單，但是仍然會停滿車輛。關於怎麼解決停車難問題，接受採訪的車主都表示自己也想不到什麼好辦法。
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