從去年8月至今年1月
文山城環城公路兩段擴建和環境整治項目
相繼開工
建成後將大大緩解
環城路和文山市區的過境交通壓力
莊子田至紅坎坡路域環境整治工程
文山市莊子田至紅坎坡路域環境整治工程屬文山市提升人居環境和路域環境整治工程，主要進行路面擴建和兩側綠化建設。路線起於莊子田立交附近，止於紅坎坡附近，全長7.75公里。總投資10.79億元。全線在老路的基礎上加寬到40米，建成雙向6車道。自2018年9月開工建設以來，目前正在進行路基土石方開挖、橋樑下部構造建設，涵洞施工以及邊坡防護等工程。截至目前完成投資6700萬元，整個工程預計到2020年3月完工。
文山市莊子田至紅坎坡路面擴建工程副總工程師 楊毅：“路基土石方現在完成40%左右。橋樑下部樁基已經完成80%，下部系梁建設這一塊，我們正在積極的籌備當中。洞柱也在陸續的開工中，新建的涵洞已經完成了兩座。”
櫻花山谷至百聯線路域環境整治工程
而櫻花山谷至百聯線路域環境整治工程起於文山市城市東北角，順接蒙文硯高速公路文山東立交連接線延長線，起點位於東延線與省道S206線交叉點處，止於百米大街聯線與文天二級公路交叉點，全長 4.2 公里，總投資2.42億元，同樣是在原來的老路上加寬到23米，雙向4車道。該項目今年 1 月開工建設以來就遇到施工難題。
櫻花山谷至百米大街聯接線路面擴建工程項目負責人 向飛：“工程難度就是我們的石質邊坡全部採取破碎錘開挖。因為在城市邊上不允許放炮，不能爆破作業。”
為了確保工程進度，施工方採取24小時作業。目前路基開挖累計完成13.8萬方，佔總量的60.3%；路基填方完成2.5萬方，佔總量的54.3%。全段唯獨的一座橋的樁基、墩柱、系梁、橋臺、蓋梁均已完成。涵洞通道工程完成71.4%。汙水管、通宵排網管等附屬設備正在加緊建設中。若徵地、拆遷順利，預計今年底完工。
櫻花山谷至百米大街聯接線路面擴建工程項目負責人 向飛：“目前完成了土石開挖方，棄方換填可能有15萬方左右。標尾的抗樁已經全部完成，石灰窯樁橋下部結構施工全部完成，這個月底基本上就可以架樑。”
據瞭解，這兩個項目公路兩側還將建設非機動車道和人行道。兩側的綠化也將是建設的重點，最終達到道路寬敞、風景優美的目標。兩個項目建成後，除了擔負文山城區與高速公路連接作用外，還將把局部區域道路連接成網，為城市交通提供重要的交通轉換及疏散功能。
（來源：視聽文山 記者羅佳貴 梁光海）
編排：侯佑琴 審核：資雲波
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