麋鹿印記
奔馳glc和雷克薩斯rx目前都是比較暢銷的豪華SUV，不過兩款車的定位卻有所不同，奔馳為中型SUV，而雷克薩斯rx則為中大型SUV，雖然雷克薩斯rx在定位上要高於奔馳glc，但雷克薩斯rx在車身尺寸上並沒有太大的優勢，而且奔馳glc的軸距要比雷克薩斯rx長出83mm，所以單從乘坐空間講，雷克薩斯rx也沒有明顯的優勢，雷克薩斯rx低配車型為2016款300兩驅精英版，與2019款奔馳glc 260l動感行如何選擇呢？
在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發動機，奔馳glc的最大功率為211馬力，最大扭矩為350牛米，採用了九擋手自一體變速箱，而雷克薩斯rx的最大功率為238馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從發動機數據看，雷克薩斯rx的動力性能略好於奔馳glc，不過，由於奔馳glc的整備質量要輕一些，而且採用了更為先進的九擋手自一體變速箱，所以glc不但百公里加速的成績要好於雷克薩斯rx，而且在油耗方面也低於雷克薩斯rx。
在車身尺寸上，雷克薩斯rx的車身長度要比奔馳glc長出125mm，而軸距奔馳glc卻比雷克薩斯rx長出83mm，雖然兩款車的乘坐空間並沒有太大的差異，但雷克薩斯rx後備箱的儲物容要寬裕得多。在底盤結構上，奔馳glc的前後懸都採用了多連桿獨立懸架，而雷克薩斯rx的前懸為麥弗遜，後懸為雙叉臂式獨立懸架，顯然雷克薩斯的操控會更為出色，而奔馳glc則配置了自適應懸架，可根據自己的需求對底盤自動調節。
在配置方面，奔馳glc要豐富的多，在安全配置上多出了主動剎車/主動安全系統和疲勞駕駛提示，其他配置則多出了、自動泊車入位、可變懸架、可變轉向比、運動外觀套件、電動後備箱、感應後備箱、前排座椅加熱、GPS導航、道路救援呼叫、手機互聯等飛常實用的配置，而且還搭載了一套全時四驅系統，所以在脫困能力和安全性方面也要好與雷克薩斯rx。兩款車綜合對比，我推薦奔馳glc，畢竟奔馳glc的品牌影響力要高於雷克薩斯，是一款很有面子的車型，而且在動力、配置以及底盤結構上也表現得更為出色，值得購買。
生活點點觀
當時我也看奔馳了。家裡小區Glc太多，Glc後排太窄，家裡兩個孩子。保養Glc也比較貴，16年底奔馳加價2萬現車，Rx加1萬現車。喜歡雷車的外觀，就掏錢買了，在北京花園橋買的，距離單位非常近，保養方便。我這款配置確實沒有奔馳高。配置夠用就好。
大興黃村人
我這麼看的，德系車降價幅度很大，反而RX價格穩定，二手也保值，這體現了什麼呢？
尚品家衛浴
倆都不好，一個GLC毛病比較多，維護費用相當之高，內飾久了會審美疲勞，懷擋使用雖然是習慣問題，但是低速感覺像是有人拖拽前行，油門高剎車硬異味大，另一個RX保養省心但提前預支了高昂的養護費用，造成車身技術價格和購車價格嚴重不符，內飾塑料感十足，空間感一般，技術老舊但穩定，質量雖然不錯但是新車味道也比較大
身邊有禰
我是買過二輛德系車的碰到很多質量問題,（不是黑德系尤其是Q5）現換成了RX350省心,質量也穩定,行駛了一萬二千公里,到現在沒碰到問題,
曹徵財
還是支持一下物美價廉的國產車吧。
中元42
就不是一個級別的，有什麼好糾結的。要是和NX比較，還可以糾結糾結。和RX之間比較，果斷選擇RX。
連邦調查局探員
傲慢奔馳垃圾車，誰買誰後悔。多瞭解瞭解國產汽車，性能優越外觀美，物美價廉中國🇨🇳車。
宜昌老龍
......說良心話 日系省心
精英豆豆
看需求，如果是面子形象工程，出門談生意多，GL就不如直接上E。 如果是家用，十年不換車的，就上雷克薩斯R。
