黃少剛
出租車不光是在南京，其他地方（尤其是一二線城市）也是存在拒載、繞路、裝小錶行為的，這些似乎成了全國各地的通病。
從法律層面來講，這的確是不合法的行為，因為擾亂了公共秩序，給乘客帶來了經濟損失。
但是有時候我們也不能一棍子打死。舉個很簡單的例子：從鐘山風景區到最近地鐵站也就起步價的路程，而且週末景區附近的寧杭公路也很堵，沒人願意花上大半個鐘頭來賺這10塊錢。因此站在司機方面，能拼上幾個順路的也是情有可原的，正常的乘客也都能為他們考慮！
但是出租車最讓人可惡的行為是：繞路、半路甩客以及加裝小表！
繞路就不用說了，如果你是去異地城市出差，多多少少被繞過，有的時候幾塊錢我們都不會計較！但是，遇到太浮誇的司機就另當別論了。平峰期繞過城區走高架是典型的繞路行為，因為這個時候的城區並不堵車，你不從城裡走反而走中外環那就是繞路！
半路甩客這樣的行為是最無恥的，有的司機在你走到半路的時候讓你加價，你如果不給就把你拋下來了，要是在市區還好。我一個朋友曾經就被出租車甩在南京浦口的三橋高速服務區，最後還是報警了才解決的！
加裝小表是出租車最喜歡的行為，一般都是用遙控器來控制金額，動作很隱秘，坐在後面的乘客很難注意。上次在群裡聊天，一個夥計就說他遇到過，從閘北火車站到浦東機場居然被收了450塊，簡直比黑車還要厲害！
總之，遇到天氣惡劣或者乘客去鄉下，我們都願意給司機多一些金額，畢竟出門在外都不容易。但是凡事都有個度，越線了就不好了……
南京小不點
出租車代表一個城市的形象。苜蓿園地鐵口有許多出租車專騙外地人，他們不跑其他地方，專把外地人拉到城牆根或者中山陵明孝陵等不收費的地方給外地人當導遊收錢，胡編亂造。比如，前湖的城牆是被水泡塌的，卻被他們說成是文化大革命時被紅衛兵拆掉的。為什麼這些出租車沒人管。
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中國人就得死。為什麼呢？因為比出租車壞的人和行業比比皆是。但是雜種媒體用出租車轉移視線，轉移仇恨，轉移注意力。出租車就是一個工具而已。
難得糊塗241204877
罰一萬關七天，就好了。
青松59735927
哪個行業沒有見不得光的？沒有違規操作的？
