長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV、轎車MPV）。具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。
今天來說說長城旗下主打豪華的WEY品牌下的VV7吧。
車身整體給人前衛時尚年輕的運動感，脫離了傳統的方正SUV形態，讓人耳目一新，辨識度很高，配置上也是因有盡有。
車身線條流暢動感，車身長4765mm寬1931mm高1655mm軸距2950mm，這個尺寸告訴我們日常出行無需擔憂空間問題。
前臉時尚而威嚴，顯示出很足的氣場，矩陣式自動頭燈功能強大，自適應遠近光功能，轉向輔助功能，高度可調，延時關閉等，遠近光，日間行車燈，霧燈均採用LED光源，儘可能的保證駕乘人員在夜間行駛的安全性。外後視鏡也是功能巨多，電動調節，加熱，摺疊，自動防炫目，鎖車自動摺疊，還有記憶功能喲。
車尾同樣時尚感運動感十足，讓人有種駕馭的衝動。
內飾設計簡潔而精緻的風格，但科技感和豪華感同樣很足，氛圍燈的設計增添了些許浪漫色彩。中控臺採用不對稱的設計方式，使人眼前一亮，鑲嵌空調控制區域的寬大的銀色飾條增添了幾分層次感和豪華感，同樣也給人橫向的張力。
12.3英寸全液晶彩色儀表盤科技感和豪華感十足，分為時尚主題，運動主題，經典主題，顯示清晰，運行流暢。
D型平底三幅式真皮多功能方向盤，皮質觸感細膩，握感適中，金屬材質的換擋撥片手感很好且靈活，兩側的按鍵精緻且反應靈敏，支持前後上下四向調節，全速自適應巡航有效的舒緩駕駛者的疲勞。
9英寸中控觸摸屏簡潔清晰，運行流暢，個人感覺電子檔把後面的實體按鍵更實用，GPS導航，藍牙電話，車聯網，手機互聯映射支持CarPlay,CarLife,語音識別控制系統很是方便，可以對多媒體系統，導航，電話，空調，天窗進行語音控制。360度全景影像，倒車車側預警系統，提升了駕駛安全性。
溫度分區控制的自動空調，按鍵操作方便舒暢，降溫效果很顯著，負離子發生器，車內PM2.5過濾裝置，後出風口很好的照顧到每一個人對潔淨空氣的需求。
可開啟全景天窗，長1200mm寬710mm可開啟長度510mm，盡情享受溫暖陽光和新鮮空氣，晚上觀看美麗星空不是問題。
真皮包裹的座椅，主駕駛位座椅記憶功能很方便，主副駕駛電動調節，加熱，通風，按摩，功能齊全，舒適性毋庸置疑，豪華感倍增。後排座椅靠背角度調節功能很人性化，增加後排乘客的乘坐舒適性。
乘坐空間，朋友1.75米的身高體驗，將主駕駛位調整至舒適駕駛位，頭部空間約有一拳三指的量，保持前排座椅不變，後排頭部空間約有一拳的量，腿部空間約有兩拳兩指的量，是不是很寬敞呢？
電動感應加記憶功能的後備箱空間，常規進深800mm，見後排座椅靠背放倒後的最大進深1800mm，寬990mm，高650mm，無論日常使用還是旅行都是相當夠用的了。
搭載一臺2.0T直噴雙VVT渦輪增壓發動機，最大功率172千瓦，峰值扭矩360牛米，與之匹配的是一臺DCT7擋溼式雙離合變速箱，城市駕駛毫無問題，動力充沛，油耗大約10升吧，我開車腳輕的緣故吧，我朋友開到了大約12升了，急性子沒辦法呵呵，駕駛習慣很重要的喲，變速箱平順度也很好，就是換擋有點慢，雙離合嘛可以理解吧，畢竟頻繁的換擋對雙離合來說還是有點受不了的，唯一遺憾的是沒有配備四驅系統，廠家是否可以考慮下呢。
採用的是前麥弗遜獨立懸掛加後多連桿獨立懸掛的設計，對路線的濾震表現還是不錯的，設計上還是偏舒適性的。
安全方面的配置可以說是應有盡有吧，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，防抱死系統，制動力分配系統，剎車輔助系統，牽引力控制系統，車身穩定控制系統，併線輔助系統，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，道路交通標識識別系統，主動剎車安全系統等，再多的安全配置也不如我們把安全駕駛時時記在心裡的安全。
總體表現還是不錯的，裝配工藝長城做的還是不錯的，可以在雙離合變速箱上再下點功夫或者直接上9AT吧。
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