Hello，大家好，我是MasterTIRE,輪胎大師！現在有很多人，明明什麼都不懂，卻非常喜歡被人稱為大師，就比如我！
今天給大家說說，現在我們日常生活中天天見到的，輪胎的前生今世的故事！
要說輪胎，就要先說車輪了。傳說中國古代夏朝就有了車輪，是由一個叫奚仲的人發明的。奚仲是今天的山東滕州人，據說是軒轅黃帝的後代，現在有些地區依然供奉奚仲為車神，買新車或者出遠門都要給奚仲祭奠。
那個時候的車輪用的都是木質材料，有些會在外面包上一層鐵皮作為防護。
其實聰明的勞動人民還發明其他材質的輪胎，比如陶土的，但是我們今天要說的是橡膠輪胎的發展史！
橡膠原產地是南美洲，當地土著語意思為“流淚的樹”。著名航海家哥倫布在1493年的一次探險旅途種發現了橡膠這種神奇的東西，帶回國之後才逐漸擴大了橡膠的用處！車輪也逐漸由木頭的變成了橡膠車輪，但是開始使用的是實心的硬橡膠車輪，不僅舒適性不夠，而且噪聲很大，因此選擇使用橡膠車輪的人並不是很多。
1845年，蘇格蘭土木工程專業的一位工程師湯姆生先生突發奇想，如果在輪胎中間充氣，是不是就會在行駛過程中舒適很多，而且重量也會減少很多。由此為題寫了《馬車和其他車輛的車輪改良》一文，並且獲得了英國政府的專利！同年，湯姆生先生就發明出了第一條充氣輪胎！但是，在那個年代，汽車的未來都是個未知數，人們更習慣，也更喜歡利用馬車出行，因為這是紳士的象徵，因此充氣輪胎也就漸漸被人們遺忘。
直到過了40多年後的1888年，一名愛爾蘭獸醫J·B·鄧祿普先生重新改良了充氣輪胎，使充氣輪胎重新回到人們的視野，原因竟然是因為鄧祿普先生給兒子買的三輪車用的實心橡膠輪胎，被兒子抱怨硌屁股！
這一條充氣輪胎是將橡膠塗到了帆布上，然後再包到了一個木製輪胎上，現在在我們看來，這就是一個萬能的父親為孩子改良的玩具。然後問題繼續出現，帆布的線條在騎行過程中容易變形，因此行駛距離在200多KM就會損壞，這對於一個10多歲的孩子來說，也就是幾天的路程。
但是充氣輪胎一經重回大眾的視野，也就提上了快速發展的道路。1895年，法國的米其林兄弟將這種充氣輪胎用到了汽車上，這種輪胎雖然比不上實心橡膠輪胎的行駛里程，但是很多方面也是優於實心輪胎。
1903年，J·F·帕瑪先生髮明瞭斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發明促成了交叉層輪胎的發展，使輪胎的壽命向前跨了一大步，也促成了斜交輪胎的雛形。
1930年法國的米其林兄弟再次發力，發明了無內胎輪胎；
僅僅過了16年，在1946年，法國米其林兄弟發明了劃時代的偉大產品，子午線輪胎，子午線輪胎不僅解決了輪胎簾線容易相互摩擦，導致行駛里程不足的問題，而且對於輪胎的舒適性，有了很大的提高！現如今，子午線輪胎依然是世界輪胎行業的絕對主力產品！米其林公司直到現在依然領先於世界輪胎行業也是不無道理的！
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明天給您說說輪胎的“一家人”，快過年了，一家人就是要整整齊齊的！
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