李蕭卿
好事呀！太原市能拿出超過迎澤公園的土地為老百姓開闢公園，這樣的明智之舉，確實是不簡單，那是大手筆，應該給予大大的贊！
公園對於一個城市、特別是大城市而言，那好象是人的呼吸系統一樣重要，繁雜擁擠的城市如沒排吸功能，人是很難生存的。所以建設公園那是非常重要的一件事。
如今，在寸土寸金的大城市，能預留這麼大的空間做公園實在不是容易的事，這是下了本錢的事，也是忍疼割愛的事。一般城市是很難做到的。不過太原市就有這方面的優良傳統，除各級黨委的正確領導外，這主要得益於太原市有幾任很有名氣的老市長所做的貢獻。
記得上世紀五、六十年代，在建設太原最寬敞的迎澤大街時，當時的市長嶽維藩就大刀闊斧，高瞻遠矚，力排眾議開闢了當時與京城長安大街一樣寬的大街，與北京長安街寬度相同，創造了中國大城市的奇蹟，被譽為"中國第二大街"，那時來過山西太原的人，都讚不絕口，投之以羨慕的眼光，但許多太原人當時不理解，有的人還罵嶽市長是個敗家子，甚至文革期間就為此事還殘遭迫害…這件事過去好多年，隨著城市的發展，人口的增多，人們才理解了老市長的一片苦心。
剛剛卸任太原市市長耿彥波也是可圈可點的人物，被人們譽為"明星市長"。他在太原履職共六年時間，六年來，錦繡龍城發生了翻天覆地的變化。一是總長49.28公里的太原市中環路全線通車，這是太原乃至山西省的第一條城市快速環路。從這一刻起，太原正式告別平面交通，步入立體交通時代。二是距今已有640多年的歷史的古城將得以重生。三是太原開展了史上規模最大的城中村改造，170個城中村將陸續啟動改造，涉及191平方公里、95萬多人。四是太原'八河治理'工程經過13個月的緊張施工，早已全面完工。太原一水中分、九河環繞、水清岸綠的美景，將一步步從夢想變為現實。
總的講耿彥波執政的六年，太原市新建改建府東府西街、五一路、幷州路、南內環街、長風街、學府街、東峰路等城市主次幹道160餘條，改造支路近400條，建設總里程750餘公里。建成中環路、臥虎山路、建設路、陽興大道、濱河西路、南沙河路、馬練營路等快速路213公里，快速交通體系初步形成。太原的城建耿市長有著莫大的功勞，
現在太原的新市長是李曉波，大家也非常熟悉，原太鋼董事長，現為省政協副主席。在全國省府城市為雙副省級模式的不多，可能太原市是第一個，這反映了山西省委省政府對太原市工作的絕對支持。李曉波市長也是一位很有魄力的好領導，我們相信太原在太原市委和李市長的領導下，明天會更加美好！
