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邵陽縣大埠頭渡口，水位上漲，水流湍急，船隻已經進行了固定。
工作人員在檢查渡船的消防設施。
向水上從業人員強調應對汛期來臨要採取的安全措施。
紅網時刻邵陽4月27日訊(通訊員 王希文 記者 顏瑤)連日來的強降水，導致各大河流水位上漲，不少區域已經超過停航封渡線。4月26日上午，邵陽市地方海事局主要負責人帶隊，趕赴市轄三區和邵陽縣等地，採取“四不兩直”的方式，開展安全風險隱患“大排查、大整治、大管控”現場暗訪。
“我已經停航差不多一週了，大水漲上來冒險開船非常危險，我早就接到通知了，安全第一啊。”邵陽縣楓江渡口渡工李志軍向暗訪人員介紹，連日來多次降雨，導致資江水位上漲，楓江渡口已經超過了停航封渡線，按照地方海事部門的要求，李志軍第一時間進行了停航。
邵陽縣大埠頭渡口是一個汽車渡口，1977年建成通渡，已安全渡運42年。負責人陸軍華介紹，為了應對汛期水位上漲、水流加速，該渡口已經安排了4根鋼絲繩、1條鐵鏈對渡船進行了固定，嚴防走錨事故的發生。
當天，暗訪組還對資江沿岸的孔雀灘砂石碼頭等重點砂石場的涉砂船舶、“三無”船舶進行了重點走訪，下一步將對所有船舶進行全面梳理。邵陽市地方海事局主要負責人介紹：“我們要做到對每一艘船舶的具體位置、責任人的聯繫電話進行精準掌握，落實每一艘船舶的安全措施。”
海事部門預計，由於假期延長一天，今年“五一”小長假期間運量將大幅增加，加上汛期疊加，今年的安全壓力將增大。4月18日，邵陽市地方海事局下發了《邵陽市水上交通安全生產風險隱患“大排查大管控大整治”百日行動方案》，要求針對客渡船、涉砂船、農村自用船舶等重點船舶進行管控。
4月19日，邵陽市地方海事局召開了2019年二季度水上交通安全生產工作例會，進行了全面部署，要求突出重點難點，全面加強值班值守，充分發揮監控效能，工作人員下沉到一線，實現對全市水上交通領域的全覆蓋監管。
全市各級地方海事部門立即響應，對全市所有的渡口、碼頭、船舶開展安全風險隱患大排查，確保將隱患消滅在萌芽狀態。新寧縣通過現場走訪，對轄區內的渡口碼頭開展了全面巡航，並通過短信平臺、網絡平臺等多種方式，向每一位水上從業人員進行了安全提醒；武岡市向轄區內各個渡口發放了通航通知，督促渡工落實好安全措施；邵陽縣對轄區內的“三無”船舶再次進行了全面梳理，加強監管；各個縣市區根據自身實際情況，均採取了強有力的措施，全面開展“大排查、大管控、大整治”行動，並儲備了充足的沙袋、救生浮具、纜繩等防汛物資，全力確保汛期水上交通安全。
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