端州區和高要區是肇慶中心區,但是哪個區更有優勢呢?

古今通說


肇慶定位就是旅遊城市,無論高要區也好,端州區也好,都不會大力發展工業。高要區雖然還有許多地方沒有開發,但用途也只能是商業居住。相比端州區是肇慶的核心區域,文化底蘊深厚,名勝古蹟林立,是肇慶的商業文化中心。國家五星級景區七星巖就在端州區內,離有北迴歸線唯一綠洲之稱的鼎湖山也就10分鐘的路程。

端州區是肇慶的代名詞,古稱端州郡。市政府正大力發展以端州區為核心的文化古蹟保護措施,把古城牆以內的區域重點改造,重新打造一個古端州。高要區只是短期的土地開發過程,人口過於分散,而端州區是永久集商業,旅遊,休閒於一體的文化中心。




智愚分水嶺


我發現,肇慶人老喜歡看扁肇慶的地方,然後其他城市的人也跟著看扁肇慶人,這是在傳播負能量嗎?肇慶有你們說的這麼差嗎?肇慶被國家納入粵港澳大灣區規劃,你們又有意見,說山卡拉的,說呵呵的。所以才把肇慶跟清遠、江門、惠州各種的比下去,這太可悲了。政府在努力搞建設,你們在努力搞破壞,也許部分人各喜歡鄰市、大城市發展,這個也沒錯,人各有志。你住在大城市的城中村裡,沒必要整天罵正在建設中的肇慶吧?愛肇慶是因為你是在這裡長大的,你不愛她了,她還是你的生源地,她在慢慢適應變化,求發展的道路上,我們不應該多鼓勵和支持她嗎?發表有建設性的意見是沒問題的,而整天發表有的沒的言論,你目的是什麼,證明你很高大上?證明你滿腦子充滿智慧?不,是你不適應肇慶,據我所瞭解,以高新區為例,如果要在肇慶找到高工資的工作,全都是要求本科學歷的,第一年平均一個月拿8K是沒問題的,工作滿三年,可以申請一套人才公寓,住到你有能力買房。人的進步是多發現別人的優點不是缺點,同樣你要發現肇慶的優點,彌補你的缺點,你就明白這個道理,不只是肇慶,如果你想在每個城市工作、定居也是這個道理。共勉之。


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講地理位置,肯定高要有優勢,可以這麼多年高要只顧住南岸片區。金渡和端州城東一河之隔,廣肇通車多年紫雲大道兩邊還是鄉村,而隔江的城東高樓林立,樓盤寫樓等都越來越多。高要東南片區(金利白土蛟塘視而不見),金利到佛山、廣州和大旺差不多,金利南邊是高明,去廣州南站、南沙港等比大旺近,但到高明的路規劃多年都未開建,經濟勢頭最猛的金利只有廣肇(金馬大橋的唯一通道)。珠西機場建設,白土回龍蛟塘位置更顯優勢。

儘快建設東南片區交通,帶動南岸以西。南北方向(大旺~大沙~金利~高明,由於要跨西江難度大),應該先建東西向的(金利~蓮塘的快速路,遠期至活道),還有規劃多年的s362北線(現在蜆崗~金渡水邊的浩宇大道,沿廣肇東延,開發附近的低矮山崗),現在東西向免費只有升級G324還是雙向2車道的舊s362,收費的廣肇高速也經常塞車。將肇江公路快速化(紫雲大道到恆大樓盤後收窄,作用不是很大)。

高要撤市改區多年,感覺同肇慶市還未傾掂數一樣,肇慶大橋連接的兩邊道路直接叫肇慶大道不是很好,遠期可以跨廣肇直達珠西機場(現在肇慶端叫硯都大道,過橋後叫紫雲大道,到白土收費後又要拐入劉村連接線)。肇慶趁省運再搞個新區,更多資源傾斜在G321國道兩側。無論高要又好肇慶也好,發展高要的白土金渡回龍蛟塘蜆崗金利,潛力不比新區小。高要要學習南海接納肇慶外,還要不斷拉近高要和佛山空間距離(南海市時期只要廣州有條小路通南海,南海都會轄區範圍提前搞條大路先,交界處再慢慢完善,黃岐、裡水、鹽步、平洲每個樓盤都是廣州人多)。


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說偏一點

肇慶定位旅遊城市是錯誤的。就七星巖、鼎湖山小小資源在廣東省內都算不上旅遊優勢資源,放到全國這點更不足道。省內人士到一次旅遊後很少再來,外省人士更不知肇慶是何物。地理上在廣東省內偏於一隅處於劣勢。肇慶民風純樸、小富即安的小農心態根深蒂固,嚴重缺乏冒險創新精神,視野格局欠缺。廣東省很早就從珠三角調派幹部到肇慶力圖改變格局,都無功而返。定位旅遊城市,比資源、比經濟、比位置、比創新都毫無優勢,連想傍大款(經常提廣佛肇捆綁,無奈廣佛從來不把它放眼內)都沒機會。資源、人才連年流失。

振興,靠肇慶人自己,靠改變自身觀念。老老實實承接珠三角產業轉移,做足廣西與廣東對接中轉角色,把經濟搞上去再談旅遊不遲,餓著肚子談高大上天荒夜譚。粵東惠州、粵西湛江已抓住機遇快速衝剌了。

如果還不改變定位,預測5年之後,韶關、肇慶在廣東省墊底。


經常睡過頭


端卅區是目前的市中心,人氣最旺,是市委市政府的所在地,市的重大活動多在牌坊一帶舉行,肇慶城區的老居民的世代定居地,這個中心是目前無可否認的存在。高要區原來是南岸鎮,高要縣委縣政府從端卅區搬出後,在南岸鎮發展起來,成為原高要縣的縣城,後改為高要市,又改為高要區。規模比不上端卅區,無論是商業和文化設施,和端卅區還有一定差距。我最欣嘗的是肇慶新區,那是肇慶大城市未來發展的希望。目前還是一片農村,其實城市的發展是很快的,十年八年就大變樣,肇慶新區目前好比是一張白紙,可以畫最美的圖畫,在精心設計下,又有著全國一些知名的大集團的參與,集環保和現代化大城市的形象,會逐步呈現在人們面前,肇慶的未來看肇慶新區。


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端州空間有限但凡有點空地都是要建樓盤的,核心產業估計就是房地產了。高要就一奶牛吃的是草擠的是奶,各種工業往裡一放十分粗放,經濟總量是第一名,但是城建、基礎配套、環境、交通差的要命多年沒啥改善,高要的收入估計都給別的地方輸血去了。說到發展還是看看所謂的新區搞不搞得起來吧。


小君兒謀生亦謀愛


肇慶或高要都麻煩點……現在肇慶只有房地產是比較火熱的,政府最多幫市民修修路,其餘基本沒有太多實際的行動。另外,招商引資進來的,多為房地產企業和一些高汙染企業。反正惠及市民的事情少之又少,市民工資水平也是非常低,我也是曾經是土生土長的端州區人,現在也徹底離開肇慶,定居佛山了,感覺肇慶和肇慶人缺乏上進心和行動力,整個城市各方面都很差……要投資,要有更好未來,目前,還是往珠三角核心區域再走一走,更好!


享城記


我更看好高要,端州地皮越來越少了,要發展只能依靠拆遷舊房子,一些主杆道路也就那樣了,要改造花費成本很大。相反,高要遍是土地,空間多了去,還有就是空氣,端州是不能比的,只要多幾個像恆大的投資進來,那房子與道路絕對是新時代的標誌。至於所謂的肇慶新區我則不太看好,肇慶新區前有大旺新區,還有四會,三國鼎立沒有意義,既然向東發展不如直接點一步到位,又何必選肇慶新區。所以個人認為,無論從空間、空氣與發展方向,高要區是最值得投資的。


香蕉的季節1979


肇慶如果想發展高要,應該歸劃一整片住宅區,功能分佈必須要明顯,南岸房地產不集中,導致整體城市功能相對滯後!南岸作為高要區的行政中心就需要重新規劃,引進投資!能帶動南岸經濟的只有房地產!


掙錢換房子


從長遠來看,高要區更勝一籌,新機場,環城高速,肇順南城軌要經過高要區域。路通財通,相信不久將來會更好。


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